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公开(公告)号：CN111534729B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010531157.2
申请日：2020-06-11
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种高强铝合金板材横向不平度控制方法，涉及一种铝合金板材横向不平度控制技术，为了解决现有铝合金板材的平直度无法达到应用于特定机翼壁板要求的问题。本发明通过板材轧制过程中控制轧机弯辊力的方向及大小、板材固溶前热轧板材进行辊矫、固溶后冷却过程中控制淬火水量，以便于使淬火板材的应力分布均匀，减少淬火变形，并通过淬火后板材残余应力的测试结果优化淬火参数，以达到板材淬火应力的均衡控制、板材拉伸过程中适当通过拉伸机横梁支撑力的作用，改善板材拉伸后的横向平直度。有益效果为板材的横向不平度既满足ANSI H35.2标准，又满足零件加工制造需求。
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公开(公告)号：CN111534729A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010531157.2
申请日：2020-06-11
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种高强铝合金板材横向不平度控制方法，涉及一种铝合金板材横向不平度控制技术，为了解决现有铝合金板材的平直度无法达到应用于特定机翼壁板要求的问题。本发明通过板材轧制过程中控制轧机弯辊力的方向及大小、板材固溶前热轧板材进行辊矫、固溶后冷却过程中控制淬火水量，以便于使淬火板材的应力分布均匀，减少淬火变形，并通过淬火后板材残余应力的测试结果优化淬火参数，以达到板材淬火应力的均衡控制、板材拉伸过程中适当通过拉伸机横梁支撑力的作用，改善板材拉伸后的横向平直度。有益效果为板材的横向不平度既满足ANSI H35.2标准，又满足零件加工制造需求。
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公开(公告)号：CN112792150A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011542661.9
申请日：2020-12-23
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Inventor： 任伟才 , 李红萍 , 吕新宇 , 吕丹 , 张祥斌 , 王洪伍 , 才智 , 杨瑞青 , 佟有志 , 吴沂哲 , 鲁月 , 贾东旭 , 韩明明 , 王嘉君 , 赵雨厚 , 雷金琴
Abstract: 一种7150合金型材的挤压方法，本发明涉及铝合金挤压材料加工技术领域，具体涉及一种7150合金型材的挤压方法。本发明要解决现有7150合金型材性能指标无法满足AMS4345标准要求的技术问题。方法：将7150合金铸锭在感应炉中，加热，放入挤压机中利用挤压模具进行挤压，固溶处理，然后进行水淬，再进行型材的三级时效处理，完成。本发明制备的7150合金型材挤压组织性能的均匀性，及外形尺寸和性能指标满足AMS4345标准要求，且不同壁厚位置性能统计CV值≤3％。本发明用于制备7150合金型材。
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公开(公告)号：CN118531270B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202410609376.6
申请日：2024-05-16
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空航天紧固件用超高强铝合金线材及其制造方法，本发明涉及一种航空航天紧固件用超高强铝合金线材及其制造方法，本发明的目的是解决现有高强铝合金线材组织变形不均匀、强度不足、电导率低、塑性差成型易开裂等问题。一种航空航天紧固件用超高强铝合金线材由Cu、Mg、Zn、Zr和余量的Al组成。方法：一、称取原料；二、铝合金铸锭的铸造；三、铝合金铸锭的均匀化退火；四、锯切、车皮；五、铝合金铸锭预加热；六、轧制方式制备线材；七、线材中间退火；八、冷拉拔；九、成品退火；十、热处理。本发明的铝合金线材连接强度高，抗应力腐蚀、防松驰性能好。本发明应用于铝合金领域。
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公开(公告)号：CN117646155A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311480188.X
申请日：2023-11-08
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种大规格超厚超高强铝合金板材脱溶相控制方法，它属于航空航天用高性能铝合金材料热处理技术领域。方法：一、7xxx合金超厚板材热轧后切边，淬火炉进行固溶体热处理后以一定的行进速度转移到淬火冷却区；二、板材全部进入淬火冷却区后停留并继续喷淋，吹扫后出冷却区，得到淬火态板材。本发明减少了板材淬火冷却过程中过饱和固溶体的脱溶析出，最大限度地保证了板材固溶处理所得到的过饱和固溶体的浓度，更大程度的降低了板材淬火冷却过程中的不同厚度层的温度梯度，改善了超厚板材层间性能差异，利于板材的后续应用过程中零件使用性能的提高，即增加了时效强化潜力，有效提高了超厚板材综合性能，为未来多种型号飞行器选材用材拓宽了渠道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111822534B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010707909.6
申请日：2020-07-21
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种SiC颗粒增强AZ91D镁基复合材料管材的挤压方法，本发明涉及金属基复合材料加工技术领域。本发明要解决SiC颗粒增强镁基复合材料在挤压中容易出现开裂的技术问题。方法：一、将SiC/AZ91D镁基铸锭加热处理；二、车削；三、采用包镁挤压的方式对SiC/AZ91D镁基环坯进行挤压；四、固溶，时效。本方法采用包镁挤压的方式对SiC/AZ91D镁基锭坯进行挤压，在包镁挤压的过程中SiC/AZ91D镁基锭坯没有出现开裂的现象，得到的一种SiC颗粒增强AZ91D镁基复合材料管材，具有密度低、比强度和比刚度高、物理性能上的各向同性、阻尼减震性好、电磁屏蔽效果佳等特点。本发明方法用于获得SiC颗粒增强AZ91D镁基复合材料管材。
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公开(公告)号：CN110863128A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911385053.9
申请日：2019-12-28
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空用640MPa级铝合金挤压材的制备方法，涉及一种铝合金挤压材的制备方法。本发明的目的是解决现有铝合金挤压材强度和耐腐蚀性能达不到国产大型飞机机翼长桁或机身长桁指标要求的技术问题。本发明的挤压材由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti、Zr和余量为Al的元素组成，其制备工艺包含以下步骤：按元素百分含量称取原材料，经熔融、铸造、均匀化退火、锯切、车皮、挤压、固溶淬火、预拉伸和双级时效处理获得铝合金挤压材。本发明制备的超高强铝合金挤压材具有表面质量良好、尺寸精确、强度高、耐蚀性好和性能稳定等特点。本发明制备的航空用640MPa级铝合金挤压材可广泛应用于航空、航天等飞行器领域。
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公开(公告)号：CN109295355A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811492495.9
申请日：2018-12-06
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种轨道交通用抗疲劳及耐腐蚀Al-Mg-Si-Cr铝合金及其制备方法，它涉及一种轨道交通用铝合金材料及其制备方法。本发明的目的是要解决现有铝合金材料存在耐蚀性能差和抗疲劳性能差的问题。一种轨道交通用抗疲劳及耐腐蚀Al-Mg-Si-Cr铝合金由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti和Al制成。制备方法：一、配料；二、铸造得到Al-Mg-Si-Cr铝合金铸锭；三、均匀化处理；四、轧制得到合金板材；五、固溶处理；六、拉伸、矫直；七、时效处理。优点：具备良好的耐腐蚀及抗疲劳性能。本发明主要用于制备轨道交通用抗疲劳及耐腐蚀Al-Mg-Si-Cr铝合金。
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公开(公告)号：CN109266888A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811466610.5
申请日：2018-12-03
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种308合金铸锭的及其制备方法和应用，它涉及一种铝合金铸锭及其制备方法和应用。本发明突破了常规3003合金钎焊前、钎焊后强度较低，应用产品承压值较低的技术瓶颈问题。为高强复合板、高强翅片箔的生产奠定了基础。本发明的铝合金由Si：0.2～0.6％、Fe：0.2～0.7％、Cu：0.3～0.8％、Mn：1.0～1.5％、Mg：0.3～0.8％、Zn：0.1～0.3％、Ti：0.02～0.06％、Mn+Fe≤1.8％、单个杂质＜0.05％、合计杂质＜0.15％和余量的Al制成。通过严格的化学成分控制和熔铸手段，本发明铸造出420×1450×(4000～6450)mm规格的铸锭。本发明应用于合金铸锭领域。
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公开(公告)号：CN108866404A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810644526.1
申请日：2018-06-21
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Inventor： 吕丹 , 吕新宇 , 王国军 , 王金花 , 任伟才 , 高新宇 , 贾宁 , 王英君 , 王海彬 , 殷云霞 , 王骁睿 , 王殿坤 , 袁丹丹 , 吴晓旭 , 韩颖 , 雷金琴
Abstract: 一种大规格高强高韧7000系铝合金圆铸锭及其制备方法，涉及一种7000系铝合金圆铸锭及其制备方法。是要解决现有大规格7000系铝合金铸锭强度、断裂韧性较差的问题。该铝合金圆铸锭由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti、Zr、Sb、Be、Na、Li、K和余量Al制成。方法：一、称取原料；二、投料前向炉底铺撒熔剂，将原料加入熔炼炉，投料后在表面再铺撒熔剂；三、加热至熔炼炉中配料熔化，加入铜板和锌锭搅拌；四、熔炼，扒去表面浮渣；五、精炼；六、倒炉；七、铸造；八、锯切；九、均匀化退火。本发明的铝合金铸锭制造型材，具有较高的抗拉强度和抗压屈服强度，具有较高的断裂韧性。本发明用于铝合金领域。
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