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公开(公告)号：CN116223145A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211718189.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种铝合金铸锭测渣用显微组织样品的制备方法。方法：一、锯切铝合金铸锭，以据切面作为检验面并进行铣面，然后进行镶样，镶样后试样大小为φ30mm；二、依次进行粗磨、细磨、粗抛处理、细抛处理和精抛处理，然后用水冲洗干净，再用无水乙醇棉球擦拭后吹干，即完成。本发明制备出满足检验要求的铝合金铸锭测渣用显微组织试样，对样品的显微组织进行观察，检验铸锭的含渣量，从而能够对铸锭的熔铸质量进行准确评价。本发明制备的铝合金铸锭测渣用显微组织试样，得到更加清晰准确的显微组织图像，能够对铸锭的质量做出准确的评价，提高了检测效率和准确率。本发明适用于铝合金铸锭测渣用显微组织样品的制备。
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公开(公告)号：CN114309444A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111630694.3
申请日：2021-12-28
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种基于快速检验架的铝合金桨叶锻件的制造方法，涉及一种基于快速检验架的铝合金桨叶锻件的制造方法。本发明的目的是为了解决针对铝合金桨叶锻件的传统检验方法存在检验效率低，导致单件铝合金桨叶锻件生产周期长和生产效率低的问题。本发明快速检验架具有首、尾定位功能：首部顶尖可控制铝合金桨叶锻件的纵向位置，尾部定位块可控制铝合金桨叶锻件横向偏移，由样板块组检测铝合金桨叶锻件的扭曲情况并通过塞尺进行测量，从而保证检测的准确性。本发明可获得一种基于快速检验架的铝合金桨叶锻件的制造方法。
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公开(公告)号：CN110042333A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910345247.X
申请日：2019-04-26
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空用625MPa级大规格铝合金预拉伸板材的制造方法，本发明涉及铝合金预拉伸板材的制造方法领域。本发明要解决现有铝合金板材的力学性能无法达到应用于特定机翼壁板要求的技术问题。该板材的制造方法：按元素的质量百分比为称取原料，经熔炼、铸造、均匀化退火、热轧、固溶处理、预拉伸和三级时效处理得到板材。本发明制备出的超高强合金大规格宽板板面平整、厚度均匀、表面良好、性能稳定的大规格预拉伸板材。本发明制备的航空用625MPa级大规格铝合金预拉伸板材广泛应用于航天、航空和军民用大型飞行器领域。
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公开(公告)号：CN108385003B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810505728.8
申请日：2018-05-23
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空航天用高韧耐蚀铝合金型材及其制备方法，本发明涉及一种航空航天用高韧耐蚀铝合金型材及其制备方法，本发明的目的是为了解决现有铝合金型材无法满足航空航天使用要求的问题，本发明铝合金型材包含Cu、Mg、Zn、Zr和Al的熔炼原料制成，其是由铝锭、阴极铜、原生镁锭、锌锭、铝锆合金锭经熔炼、铸造、均匀化退火、热挤压、淬火、拉伸、时效制造而成。本发明通过合金成分优化、铸锭质量控制，多级均匀化处理技术、挤压成型技术、强韧化热处理的双级淬火及三级时效技术，生产出了高韧耐蚀铝合金型材，通过加大张力矫直量来有效消减型材残余应力，提高型材后续机加工精度。本发明应用铝合金型材制备领域。
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公开(公告)号：CN108385003A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810505728.8
申请日：2018-05-23
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空航天用高韧耐蚀铝合金型材及其制备方法，本发明涉及一种航空航天用高韧耐蚀铝合金型材及其制备方法，本发明的目的是为了解决现有铝合金型材无法满足航空航天使用要求的问题，本发明铝合金型材包含Cu、Mg、Zn、Zr和Al的熔炼原料制成，其是由铝锭、阴极铜、原生镁锭、锌锭、铝锆合金锭经熔炼、铸造、均匀化退火、热挤压、淬火、拉伸、时效制造而成。本发明通过合金成分优化、铸锭质量控制，多级均匀化处理技术、挤压成型技术、强韧化热处理的双级淬火及三级时效技术，生产出了高韧耐蚀铝合金型材，通过加大张力矫直量来有效消减型材残余应力，提高型材后续机加工精度。本发明应用铝合金型材制备领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115874124B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211565948.2
申请日：2022-12-07
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种提高2xxx板材耐损伤容限性能的形变热处理方法，本发明涉及航空民机用大规格板材的形变热处理工艺。本发明为了解决普通2024合金板材断裂韧性低，疲劳极限无法满足大型客机机翼壁板耐损伤容限性能的问题。方法：将铸锭均匀化退火热处理后，锯切铣面，在加热炉中加热，保温，进行热轧，当板坯厚度为成品厚度的115％～130％时，停止轧制进行降温，降温至180℃～260℃时，再进行控温轧制至成品厚度；锯切，固溶处理、预拉伸变形、自然时效，性能检测及成品锯切。本发明获得的板材适合做大型客机壁板材料，具有较高的强度和耐蚀性能，一级优异的断裂韧性和疲劳性能。本发明制备的板材用于制备大型客机机翼壁板。
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公开(公告)号：CN117385241A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311334666.6
申请日：2023-10-16
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种含硼LNG气储罐用料铝合金及其板材制造方法，它属于LNG气储罐用料领域。它提高了含硼LNG气储罐用料铝合金在低温下的强度，韧性及焊接性能，拓宽了在船舶的应用领域。产品含有的元素：Mg，Mn，Cr和B。方法：一、配料；二、熔炼；三、铸造；四、热轧；五、锯切成品。本发明中制备的含硼铝合金成品板材，与一般的铝镁合金相比，由于合理添加了硼元素，使硼元素能够起到晶粒细化、抑制再结晶，在铸造组织中还避免了初生的粗大含镁硅相对成品板材的影响，使得所制备的含硼铝镁铝合金板材具有低温环境下较高的强度性能，韧性，同时提高焊接性能，使得该合金能够满足燃气用品罐体材料需求，将更有利于含硼的铝镁系合金的推广使用。
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公开(公告)号：CN116574933A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310556454.6
申请日：2023-05-17
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种高合金化铝合金大规格铸锭的制备方法，它属于航空航天材料制备技术领域。它解决了现有7xxx铝合金大规格铸锭存在冶金质量差、铸锭规格小、轧制超厚板材变形量不足导致板材综合性能不达标的问题。方法：一、配料及熔炼；二、依次进行精炼净化、在线双级除气、双级过滤装置，铸造并点入细化剂，获得大规格7xxx合金锭坯；三、均匀化热处理后铣面及锯切，即完成。本发明中大规格铸锭满足了全尺寸120mm×1500mm×18000mm成品板材的金属量需求，提高了成品率、明显改善了铸锭的冶金质量，板材的探伤成品率明显提升。铸锭的合金化程度高，合金元素总含量高，且Zn/Mg值高。本发明适用于制备高合金化铝合金大规格铸锭。
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公开(公告)号：CN112646997A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011500485.2
申请日：2020-12-17
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空航天用含钪超高强铝合金及其制造方法，它涉及一种铝合金及其制造方法。目的是高强铝合金板材强度不足、断裂韧度和断后伸长率低、耐蚀性差的问题。方法：称取原料、制备铝合金方铸锭、均匀化退火、制备铝合金板材、固溶处理及淬火、形变处理、固溶处理及淬火、预拉伸处理、时效处理、切锯。本发明方法制造有效解决了高强铝合金板材强度不足、断裂韧度和断后伸长率低、耐蚀性差的问题，达到了航空航天用产品对此合金板材的综合性能需求。本发明适用于制备航空航天用含钪超高强铝合金。
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公开(公告)号：CN110983133A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911350004.1
申请日：2019-12-24
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航天用铝合金棒材消除粗晶环的方法，本发明涉及航天用铝合金棒材方法领域。本发明要解决现有工艺挤压制得的航天用棒材粗晶环超过标准要求的技术问题。方法：一、铸造铝合金铸锭；二、铸锭加热、挤压；三、退火；四、端头处理；五、过模冷拉；六、淬火；七、拉伸矫直；八、辊式矫直，即制得消除粗晶环航天用铝合金棒材。本发明制备的铝合金棒材可达到无粗晶环，符合标准要求；并且力学性能也满足航天产品的应用需要。本发明用于制备航天用铝合金棒材。
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