公开(公告)号：CN112977066A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202110146880.3

申请日：2021-02-03

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 史方圆 ,  李洁 ,  崔泰松 ,  陈贤青 ,  姜亚洲 ,  张彬 ,  赵会

IPC: B60L3/00 ,  B60L58/10 ,  B60Q9/00 ,  B60R16/023

Abstract: 一种电池碰撞安全监测预警系统，包括监测单元、电池管理系统、整车控制器、执行单元；所述监测单元包含电池变形感应装置和充放电次数监测装置；所述电池变形感应装置监测电池表面变形信号；所述充放电次数监测装置监测电池充放电次数；所述电池管理系统接收电池表面变形信号和电池充放电信号，并传递给整车控制器；所述整车控制器根据接收的电池表面变形信号和电池充放电信号分级判断电池损伤程度，并向执行单元发出相应的控制指令；所述执行单元根据控制指令执行预警控制。本发明不仅可以对电池受到即时高强度碰撞作出安全保护的响应，也可以对电池受到低强度碰撞在全生命周期内作出安全预警和人员保护。

公开(公告)号：CN218750679U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202223174613.6

申请日：2022-11-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈如意 ,  何强 ,  王菊 ,  张彬 ,  崔泰松

IPC: B60R21/34 ,  B60J1/02 ,  B62D25/08

Abstract: 本实用新型涉及一种有利于行人保护的风挡玻璃下端结构，包括风挡玻璃加强件和暖风机压力室板；所述暖风机压力室板呈倒“几”字形，其具有第一翻边和第二翻边，所述第二翻边的平面高度略高于第一翻边的平面高度；所述风挡玻璃加强件与行人头部对应，所述风挡玻璃加强件的下边与暖风机压力室板的第二翻边固定连接，从而降低暖风机压力室板和玻璃加强件的连接高度；所述风挡玻璃加强件的横断面呈“几”形，具有第一悬臂、第二悬臂和水平翻边；所述风挡玻璃加强件的水平翻边向外弯折，与所述第二悬臂的下端相连。其既能够满足NVH性能的要求，又能在车辆发生碰撞时，降低对行人保护头部的伤害。

公开(公告)号：CN218616885U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202222728043.4

申请日：2022-10-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘小飞 ,  白支飞 ,  张彬 ,  崔泰松

IPC: B62D25/04

Abstract: 本实用新型公开了一种B柱内板下段加强件结构及车辆，所述B柱内板下段上设有一补强板和一加强件；所述B柱内板下段的下端分别与侧围门槛的侧面及上表面固定连接；所述补强板与B柱内板下段固定连接；所述加强件的上端与B柱内板及补强板固定连接；所述加强件的下端与侧围门槛的上表面固定连接。本实用新型既能够提高车辆的车顶抗压强度，又有利于减小B柱在受到侧面撞击时的变形，从而达到保护乘员安全的目的。

公开(公告)号：CN218228919U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202221025210.2

申请日：2022-04-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 廖天俊 ,  吴建均 ,  崔泰松 ,  张彬 ,  曹迎春

IPC: B60R21/231

Abstract: 本实用新型公开了一种内拉带侧面安全气囊及车辆，包括气袋、与气袋相连的气体发生器以及设于气袋内的拉带，所述拉带两端与气袋内壁固定，当气袋充满气体后，拉带能够约束气袋中部的横向宽度，以将气袋分为上部和下部。其能够增加侧面气囊撞击方向厚度，提高有效接触面积占比，减小展开过程对乘员的击打力，提升乘员保护效果。

公开(公告)号：CN216886916U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202220245495.4

申请日：2022-01-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 邱忠财 ,  唐丙荣 ,  白支飞 ,  崔泰松 ,  张彬

IPC: B62D25/02

Abstract: 本实用新型公开了一种提升小偏置碰撞性能的侧边加强梁及车辆，包括侧边加强梁本体，所述侧边加强梁本体包括扣合连接的外板和内板且所述外板和内板之间形成腔室，所述外板后部内侧固定有两个加强件，所述两个加强件沿外板前后方向间隔布置。其能够实现折弯卸力吸能，提升车辆小偏置碰撞性能。

公开(公告)号：CN216555210U

公开(公告)日：2022-05-17

申请号：CN202122981455.4

申请日：2021-11-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 段龙彪 ,  刁小旭 ,  冉文明 ,  莫风芝 ,  张彬

IPC: F16H48/06 ,  F16H57/037 ,  F16H57/023

Abstract: 本实用新型公开了一种驱动轴装配用防转工装，包括杆体，所述杆体端部设有与差速器总成内的右半轴齿轮的第一内花键对应配合的第一外花键，防转销径向贯穿杆体设置，所述防转销端部抵接于变速器壳体上。其能够保证驱动轴的正确装配，提高装配效率。

公开(公告)号：CN213121050U

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN202021981055.2

申请日：2020-09-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 史方圆 ,  赵会 ,  陈贤青 ,  姜亚洲 ,  李洁 ,  张彬 ,  崔泰松

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种用于电动车底部碰撞的障碍物仿形装置，能准确稳定的产生垂直于电池包底部方向的载荷，以模拟电动车使用过程中，障碍物受到突然的扰动而刺向位于其上方的电池包底部的场景。所述障碍物仿形装置由本体和抬升系统组成，所述本体由依次相连的撞击头、罐体和支撑装置构成；所述抬升系统由电源、电机、触发开关和抬升臂组成，所述电源、所述电机和所述触发开关之间通过导线连接形成电回路；所述电源和电机放置在所述罐体的内部腔体内，所述触发开关位于所述罐体的外部；所述抬升臂的一端位于所述罐体的外部，另一端伸入所述罐体的内部空腔内与所述电机相连。

公开(公告)号：CN206846133U

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201720785094.7

申请日：2017-07-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张彬

IPC: F16L21/08 ,  F16L58/08

Abstract: 本实用新型涉及一种液压系统管路硬管连接装置，包括接头、硬管和密封圈,接头内从前至后开设有呈漏斗状的装配孔，装配孔的小孔径段开设于接头后段，接头的后端与密封圈连接，硬管穿过装配孔和密封圈并与密封圈过盈配合，装配孔内设有一环形凹槽，环形凹槽位于小孔径段上且靠近小孔径段的前端，硬管上对应环形凹槽设置有限位结构，装配孔内的环形凹槽与限位结构相适配；本实用新型结构简单，通过环形凹槽和限位结构的配合，确保了硬管的机械性，避免了焊渣；同时还降低了硬管内部生锈的几率，从而大大提高了管路的使用寿命长，降低了管路断裂风险，另一方面密封圈直接与接头连接，降低了密封圈装配在接头上的难度，且密封效果更好。

公开(公告)号：CN204621911U

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201520312594.X

申请日：2015-05-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 董泰山 ,  李进 ,  余滨洋 ,  张彬

IPC: B25B11/02

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后制动器分装夹具，包括定位连接在工作台上的后制动器定位构件、连杆角度保证构件和压紧构件，其特征是：所述后制动器定位构件为一个呈圆环形的支撑座，其上面设有多个豁口；所述连杆角度保证构件由限位支撑块和角度保证挡块组成，限位支撑块靠近所述支撑座的左边，角度保证挡块靠近所述角度保证挡块的左后边；所述压紧构件靠近所述支撑座的后边，由支座和连接在支座上端的夹钳构成。本实用新型能够保证连杆的角度，保证装配节拍、装配质量，便于装配。

公开(公告)号：CN204519565U

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201520159145.6

申请日：2015-03-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 黄金勇 ,  张彬 ,  孙晓琼 ,  毛溶洁 ,  黄成

IPC: A44B11/25 ,  B60R22/26

Abstract: 本实用新型涉及一种安全带锁扣组件，包括锁扣和固定在车体上的固定件，所述固定件上连接有织带，该安全带锁扣组件还包括由弹性材料制成的护套，所述锁扣固定在所述护套的上部，所述织带与所述护套的下部连接；所述护套的内部设有空腔，所述空腔的至少一部分位于所述锁扣的下方。本实用新型设置有带空腔的护套，在外力的作用下可发生变形，外力消失后护套可以恢复原状，其相对于刚性支架连接锁扣具有伸缩性能，有效地解决了刚性连接锁扣由于刚性过强导致用户受伤的问题，同时该护套又保持了刚性锁扣可撑型的性能，保证了锁扣布置的整齐性。