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公开(公告)号：CN119865449A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510055159.1
申请日：2025-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L43/10 , H04L67/12 , H04L67/52 , H04L41/0677 , H04L61/4511
Abstract: 本发明涉及数据安全技术领域，公开了车辆数据跨境流动的检测方法、装置、系统、介质及程序，包括：控制被测车辆运行自身安装的各个应用程序；在每个应用程序的运行过程中，获取被测车辆产生的网络数据报文；基于网络数据报文进行识别，得到网络层数据包和域名系统数据包；在基于网络层数据包中的第一互联网协议地址的归属地信息确定被测车辆存在数据跨境流动后，根据第一互联网协议地址和域名系统数据包，得到被测车辆数据的跨境流动信息。本发明确保能够对被测车辆进行全面检测，有利于提高检测效率和准确度，且在检测到车辆存在数据跨境流动后，能够输出详细的跨境流动信息，便于开发人员进行查看并快速定位问题，从而降低数据泄露的风险。
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公开(公告)号：CN115285033A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210753597.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前罩装饰盖板总成，包括前罩装饰盖外板和设置在所述前罩装饰盖外板的下侧的前罩装饰盖内板，还包括与所述前罩装饰盖内板连接的安装组件，所述安装组件向下伸出于所述前罩装饰盖内板，所述安装组件能够与汽车流水槽连接，并且所述安装组件与汽车流水槽连接后，能够使所述前罩装饰盖内板与汽车流水槽之间存在空间；所述安装组件上设置有薄弱结构，以使所述前罩装饰外板受到撞击后，所述安装组件能够发生溃缩变形。本发明能够减轻对行人头部的伤害，在实现轻量化的同时，兼顾行人头部保护性能。
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公开(公告)号：CN114852006B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210469266.5
申请日：2022-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有利于碰撞性能的行人小腿保护结构，包括底盘副车架和前保下本体，还包括小腿保护支撑架、副横梁和两个副纵梁，两个所述副纵梁的后端分别与所述底盘副车架的左右两侧连接，两个所述副纵梁的前端分别与所述副横梁的左右两端连接，所述小腿保护支撑架的后侧与所述副横梁连接，所述前保下本体上设置有开口方向向后的容纳槽，所述小腿保护支撑架的前部伸入所述容纳槽中；所述小腿保护支撑架的强度低于所述副纵梁的强度，所述副纵梁的强度均低于所述副横梁的强度。本发明能够同时满足2021版C‑NCAP的50km/h MPDB试验和40km/h的行人保护aPLI腿型试验，并能兼顾现有的64km/h的ODB高速碰撞试验安全要求。
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公开(公告)号：CN113511169B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110533357.6
申请日：2021-05-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/38
Abstract: 本发明公开了一种发动机罩抬升装置以及汽车，所述发动机罩抬升装置包括发动机罩抬升机构，所述发动机罩抬升机构包括上连接件、下连接件、弹性抬升组件和磁性吸附组件，所述上连接件能够与发动机罩总成连接，所述下连接件能够与车身连接，所述弹性抬升组件包括弹性元件，所述磁性吸附组件包括第一磁体和电磁铁；当所述电磁铁处于断电状态时，所述第一磁体与所述电磁铁处于吸附状态，所述弹性元件处于压缩状态；当所述电磁铁处于通电状态时，所述第一磁体与所述电磁铁解除吸附状态，所述弹性元件恢复形状。本发明提供的一种发动机罩抬升装置以及汽车，能够有效降低发动机罩总成对行人的伤害，可以重复使用，能够降低能耗，提升使用寿命。
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公开(公告)号：CN114852006A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210469266.5
申请日：2022-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有利于碰撞性能的行人小腿保护结构，包括底盘副车架和前保下本体，还包括小腿保护支撑架、副横梁和两个副纵梁，两个所述副纵梁的后端分别与所述底盘副车架的左右两侧连接，两个所述副纵梁的前端分别与所述副横梁的左右两端连接，所述小腿保护支撑架的后侧与所述副横梁连接，所述前保下本体上设置有开口方向向后的容纳槽，所述小腿保护支撑架的前部伸入所述容纳槽中；所述小腿保护支撑架的强度低于所述副纵梁的强度，所述副纵梁的强度均低于所述副横梁的强度。本发明能够同时满足2021版C‑NCAP的50km/h MPDB试验和40km/h的行人保护aPLI腿型试验，并能兼顾现有的64km/h的ODB高速碰撞试验安全要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105715322A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610050329.8
申请日：2016-01-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/34
Abstract: 本发明一种锁销，涉及一种定位部件，包括位于相位器内用于限定二者位置关系的锁销本体，在锁销本体与锁销槽配合的端部开设有油压槽，在所述锁销本体上开设有将工作液引流到所述油压槽内的增流结构；通过增流结构，加快了当相位回到初始位置时，锁销本体底部油压槽内的工作液能在增流结构的导流下，迅速沿增流结构流出，避免了锁销本体无法正常落座的问题，提升了锁销本体落座锁止的性能。
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公开(公告)号：CN115285033B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202210753597.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前罩装饰盖板总成，包括前罩装饰盖外板和设置在所述前罩装饰盖外板的下侧的前罩装饰盖内板，还包括与所述前罩装饰盖内板连接的安装组件，所述安装组件向下伸出于所述前罩装饰盖内板，所述安装组件能够与汽车流水槽连接，并且所述安装组件与汽车流水槽连接后，能够使所述前罩装饰盖内板与汽车流水槽之间存在空间；所述安装组件上设置有薄弱结构，以使所述前罩装饰外板受到撞击后，所述安装组件能够发生溃缩变形。本发明能够减轻对行人头部的伤害，在实现轻量化的同时，兼顾行人头部保护性能。
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公开(公告)号：CN115421470A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211058237.6
申请日：2022-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及车联网信息安全技术领域，且公开了一种车机的渗透测试方法及装置，该方法包括对车机进行硬件安全测试、操作系统安全测试、OTA安全测试、CAN总线安全测试和无线电安全测试；其中，所述硬件安全测试包括以下步骤：车机外部调试接口检查、车机硬件参数读取检查、车机调试接口安全测试和USB接口安全测试。本发明解决了渗透测试覆盖不够全面，车机的信息安全存在巨大安全隐患的问题，使渗透测试全面覆盖车机的各个方面，保证了车机的信息安全，从而使车辆驾驶更安全。
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公开(公告)号：CN107218153A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710465717.7
申请日：2017-06-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开的发动机装饰罩安装结构及行人头部保护方法。发动机装饰罩安装结构包括：发动机装饰罩、螺栓及橡胶衬套。发动机装饰罩边缘安装点固定胶衬套，螺栓竖直固定布置在发动机本体上端，橡胶衬套剖面呈竖直重叠的两个螺栓卡接孔，两个卡接孔通过一个可被挤压扩张以容纳螺栓栓头通过的通道连通。行人头部与发动机舱发生碰撞时，行人头部与发动机罩盖发生第一次接触并与发动机装饰罩发生二次接触，撞击力通过发动机装饰罩传递到橡胶衬套，螺柱栓头由第一螺栓卡接孔经通道加压进入第二螺栓卡接孔。
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