公开(公告)号：CN118134329A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410273611.7

申请日：2024-03-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张川 ,  杜述喜 ,  王志宏 ,  曹长春 ,  余滨洋

IPC: G06Q10/0639 ,  G06F17/18 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/04

Abstract: 本申请涉及一种待检测车辆的确定方法、装置、设备、存储介质以及车辆，涉及信息技术领域。方法应用于第一电子设备，方法包括：接收第二电子设备发送的待检测信息，待检测信息用于指示至少一个车型各自对应的待检测数量。接收第三电子设备发送的生产信息，生产信息包括至少一个已生产车辆各自的车辆标识。在目标车型对应的已检测数量小于目标车型对应的待检测数量，并且目标已生产车辆的车型为目标车型的情况下，将目标已生产车辆确定为待检测车辆，目标车型为至少一个车型中的任一个，目标已生产车辆为至少一个已生产车辆中的任一个。用以提高抽检效率。

公开(公告)号：CN104786033A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201510231004.5

申请日：2015-05-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李进 ,  韦小波 ,  余滨洋

IPC: B23P19/00 ,  B25B11/02

CPC classification number: B23P19/00 ,  B23P2700/50 ,  B25B11/02 ,  B25H1/08 ,  B25H1/16

Abstract: 本发明涉及一种轿车前副车架分装夹具，在所述工作台上面前边设有两套前横梁定位组件，在所述工作台上面的后边设有两套前副车架定位组件，在所述工作台上面的左边设有左纵梁支撑块，在所述工作台上面的右边设有右纵梁支撑块，在所述工作台上面的中部设有前副车架支撑块，在所述工作台上面设有汽缸开关；在所述工作台下面前边设有第一升降汽缸，该第一升降汽缸通过支撑架与两套前横梁定位组件连接；在所述工作台下面后边设有第二升降汽缸，该第二升降汽缸通过支撑架与两套前副车架定位组件连接；所述第一升降汽缸和第二升降汽缸均受所述汽缸开关的控制。本发明能够保证前副车架与前横梁、左纵梁和右纵梁的相对位置，保证装配质量，跟上生产节拍。

公开(公告)号：CN204621911U

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201520312594.X

申请日：2015-05-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 董泰山 ,  李进 ,  余滨洋 ,  张彬

IPC: B25B11/02

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后制动器分装夹具，包括定位连接在工作台上的后制动器定位构件、连杆角度保证构件和压紧构件，其特征是：所述后制动器定位构件为一个呈圆环形的支撑座，其上面设有多个豁口；所述连杆角度保证构件由限位支撑块和角度保证挡块组成，限位支撑块靠近所述支撑座的左边，角度保证挡块靠近所述角度保证挡块的左后边；所述压紧构件靠近所述支撑座的后边，由支座和连接在支座上端的夹钳构成。本实用新型能够保证连杆的角度，保证装配节拍、装配质量，便于装配。