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公开(公告)号：CN114115786B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202111446829.0
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F3/147
Abstract: 本发明公开了一种多功能应用集中显示控制的方法、装置及可读存储介质，该方法为：基于主控制器接收开启数据传输通道的副控制器发出的功能信号；通过将所述功能信号经由仪表主机转化为显示图像后，基于LVDS接口接收所述显示图像；将所述显示图像显示在车载显示设备指定的显示区域内。使得在控制功能繁多的情况下即实现了设计成本的降低，又保证了车载显示设备的灵活和稳定性，避免了车辆线束接口和车载显示设备的数量过多的情况，在一定程度上也提升了用户的用车体验感，降低整车成本。
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公开(公告)号：CN112118558B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202010615442.2
申请日：2020-06-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04W4/48 , H04W76/10 , H04W76/14 , H04L69/04 , H04L67/12 , H04M1/7243 , H04B1/3822
Abstract: 本发明提出的一种车机屏幕显示方法、车辆及计算机可读存储介质，所述方法包括步骤：发送显示数据获取指令至移动终端，以使所述移动终端反馈显示数据流；获取车机屏幕数据，并根据车机屏幕数据和显示数据流生成投屏显示区域和车机显示区域；在车机显示区域显示车机显示内容，在投屏显示区域显示显示数据流。通过划分车机显示区域和投屏显示区域使得在同一时间能够显示多源内容，提高用户的使用便利性。
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公开(公告)号：CN114418814A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210055791.2
申请日：2022-01-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06Q50/26 , G06V40/16 , G06F16/532
Abstract: 本发明公开了一种车辆违章预警方法，包括步骤：当检测到车辆的启动指令，采集所述车辆的主驾驶对应的人脸信息；根据所述人脸信息，确定所述人脸信息对应的违章预警数据库；获取实时路况信息，判断所述实时路况信息是否与所述违章预警数据库匹配；若所述实时路况信息与所述违章预警数据库匹配，则发出与所述实时路况信息对应的预警提示。本发明还公开了一种车辆违章预警装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的车辆违章预警方法应用于车辆，能够应对每位驾驶员用户的不同违章情形进行针对性预警，从而防止用户再次发生相似或相同的违章情形，帮助用户养成良好的行车习惯。
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公开(公告)号：CN112477806B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011287394.5
申请日：2020-11-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、车辆及存储介质，包括：控制车载终端检测电源挡信息是否为下电挡并且车辆锁定状态是否闭锁状态；若是，控制车载终端和控制控制进入系统控制器进行第一次鉴权认证；控制控制进入系统控制器获取车辆锁止信息、车辆电源信息和车辆运行信息，并判断车辆锁止信息、车辆电源信息和车辆运行信息是否符合预设上电条件；若车辆锁止信息、车辆电源信息和车辆运行信息符合预设上电条件，则控制电源挡切换为启动挡，控制整车控制器和控制进入系统控制器进行第二次鉴权认证；控制车辆以遥控泊车动力准备模式运行。本发明通过第一次鉴权认证和第二次鉴权认证，提高了远程遥控泊车上下电的防盗安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114065030A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111336271.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06Q30/02
Abstract: 本发明公开了一种电子优惠券投递方法，应用于电子优惠券投递系统，所述电子优惠券投递系统包括用户终端、数据管理平台和预设服务器，所述电子优惠券投递方法包括：所述用户终端获取用户的ETC激活信息，并将所述ETC激活信息发送至所述数据管理平台；所述数据管理平台基于预设筛选条件，对接收到的所述ETC激活信息进行筛选，获得目标用户信息，并将所述目标用户信息经所述用户终端发送至所述预设服务器；所述预设服务器根据接收到的所述目标用户信息，将预设电子优惠券投递至对应的用户账户。本发明还公开了一种系统及计算机可读存储介质。本发明实现了电子优惠券的精确投递。
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公开(公告)号：CN114038076A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111336994.0
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止ETC误读方法，当检测到本车进入高速收费站的ETC通信区域时，判断本车与前车的实时距离是否小于或等于预设第一距离；当本车与前车的实时距离小于或等于预设第一距离时，限制本车车载ETCOBU的通信功能，以使所述ETC通信区域中路端RSU无法识别本车车载ETC；当本车与前车的实时距离大于预设第一距离，或者，前车离开所述ETC通信区域时，恢复本车车载ETC OBU的通信功能，以使所述路端RSU识别本车车载ETC。本发明还公开了一种防止ETC误读装置、车载OBU及计算机可读存储介质。本方法可防止两车距离过近导致ECT误读现象的发生。
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公开(公告)号：CN113923357A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111174749.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车360全景的控制方法。本发明中，增加补偿措施：当接入的摄像头都初始化好后，SOC每隔100ms监测解串芯片MAX9286，如果连续4次监测到接入摄像头有同步不成功，保持当前画面，则重置摄像头，SOC重新初始化接入的摄像头使其正常工作，但此时不会报接入摄像头的故障码给MCU，这个过程的视频显示画面为卡滞1‑2秒的时间，然后又恢复正常，降低360全景图像卡死、全黑屏问题，改善用户体验，使用解串器1对1方案后，当摄像头1由于线路问题出现微断与微通时，解串器1无法接收同步信号，导致无法摄像头1的视频信号无法传输，但不影响其他三个摄像头正常工作，360全景画面不会卡死或黑屏，从而提高了系统的流畅性，提高了用户的体验感受。
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公开(公告)号：CN113919524A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111174505.6
申请日：2021-10-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车机自动化换件的方法。本发明中，车机需要通过诊断仪写入VIN码与ESK码，然后进行设备换件操作；设备换件操作完成后，4S店工作人员通过诊断仪触发换件流程，终端上传车辆VIN码、车机PDSN、ICCID、车型等信息到云端，启动云端换件流程，判断通过后，云端将原设备相关的蓝牙钥匙信息删除；云端将车辆与原设备解除绑定关系，增加车辆与新设备的绑定关系；云端将原设备的合同信息更新为新设备，并下发配置到新设备上，实现了一种替代人工售后换件的方式，通过诊断仪触发换件流程，并通过TBOX上传新件信息，由云端进行判断自动换件，并将结果直接返回诊断仪显示，实现全链路无人工参与，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN113837695A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111132554.3
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/08
Abstract: 本发明公开了一种基于派件设备的人机交互方法、电子设备及可读存储介质，所述方法包括：获取派件信息，并根据所述派件信息规划派送路径，根据所述派件路径执行派件操作，并实时监测是否存在需求变更请求，若是，则根据所述需求变更请求更新所述派件操作。通过实时检测需求变更请求，并根据该需求变更请求更新派件操作，从而实现收件人需求变更时，及时根据收件人的变更需求灵活派件，避免由于收件人需求变更，而出现快递丢失，无人取件等情况的出现，满足用户真实需求，提升派件效率。
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