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公开(公告)号：CN114030336B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202111340137.8
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种空调调节方法，包括步骤：当接收到用户输入的自动调节指令，根据所述自动调节指令采集车内的平均温度和相对湿度，根据所述平均温度和相对湿度计算车内的体感温度；获取最佳舒适温度，计算预设的理论最舒适值与所述最佳舒适温度之间的目标差值；根据所述目标差值和所述体感温度确定出风温度调节操作，并执行所述出风温度调节操作。本发明还公开了一种空调调节装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的空调调节方法应用于车辆，可以在各种驾驶环境下都能控制车载空调自行调节到人体感到舒适的车内温度环境。
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公开(公告)号：CN114030336A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111340137.8
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种空调调节方法，包括步骤：当接收到用户输入的自动调节指令，根据所述自动调节指令采集车内的平均温度和相对湿度，根据所述平均温度和相对湿度计算车内的体感温度；获取最佳舒适温度，计算预设的理论最舒适值与所述最佳舒适温度之间的目标差值；根据所述目标差值和所述体感温度确定出风温度调节操作，并执行所述出风温度调节操作。本发明还公开了一种空调调节装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的空调调节方法应用于车辆，可以在各种驾驶环境下都能控制车载空调自行调节到人体感到舒适的车内温度环境。
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公开(公告)号：CN114116587B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202111446184.0
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载串行外设接口的交互方法、装置及可读存储介质，该方法为：在第一模块和第二模块中分别添加第一总线IC和第二总线IC，并同时在车载网络中添加网关；基于第一总线IC向第二总线IC输出报文信息；基于第二模块中的第二SPI零判断报文信息是否为开启数据交互通道的信息；若报文信息为开启数据交互通道的信息，则第二SPI零向第二SPI二输出低电压，并控制第二SPI二开启与第一SPI二的数据交互通道。本发明实现了车载能够确认模块之间的数据信息交互是否完成，进而达到模块间的数据信息有序传输的效果，能够有效避免因无法确认模块之间的数据信息交互是否完成而导致的模块之间的数据信息的不断发送的情况。
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公开(公告)号：CN116373625A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310354824.8
申请日：2023-04-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车预约充电的电子计时处理方法包括：手机端APP设置并发送预约充电指令；接收GPS时间，预约充电指令下发后停滞GPS时间实时更新；计算预定时间和当前时间的差值，将差值设置为RTC定时器时间并判断是否唤醒车机进行充电；通过CAN总线监管系统传达充电指令。本发明提供的新能源汽车预约充电的电子计时处理方法避免了跳秒产生未知的错误，通过停止接收GPS时间指令避免芯片振动错误发生跳秒现象，从而能够避免充电申请错误；使用CAN总线反馈充电状态，避免过量充电减少电池寿命；判断RTC时间将准确时间的判断更改为定时判断，从大于，小于，等于三种判断变更为是非两种判断。
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公开(公告)号：CN115481349A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211183502.3
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/958 , G06F16/29 , G06F8/65 , G06F8/61 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开一种汽车地图功能使用方法、装置、设备及计算机存储介质，涉及车辆互联网技术领域，应用于用户端，方法包括：当车联网应用启动后，获取地图下载链接；利用地图下载链接，下载得到离线地图数据；根据离线地图数据，使用汽车地图功能。本发明通过利用地图下载链接，下载得到离线地图数据使用汽车地图功能，只需要在车联网应用中嵌入数据量较小的地图下载链接，从而无需直接在车联网应用中嵌入数据量较大的离线地图，减小了车联网应用的数据量，避免了车联网应用无法上架的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115489312B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202211183701.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车空调状态显示方法、装置、设备及存储介质，涉及信息交互技术领域，方法包括：接收到空调状态变化信号时，判断汽车中控台的当前界面是否为空调状态显示界面；若当前界面不为空调状态显示界面，则在当前界面生成并显示状态提示悬浮框，状态提示悬浮框用于显示空调的当前状态信息，当前状态信息根据空调状态变化信号更新。本发明通过状态提示悬浮框显示空调状态变化后的当前状态信息，无需通过自动弹出空调状态显示界面显示空调的状态信息，避免了空调状态显示界面的自动退出逻辑和自动弹出的时序交叉情况，解决现有空调状态显示界面生命周期管理错乱的技术问题。
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公开(公告)号：CN116560772A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310331200.4
申请日：2023-03-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种优化的界面显示方法包括，新建卡片显示框，采集背景信息，将背景信息作为矢量图片进行编号；将背景矢量图及数据信息填充到卡片显示框中；利用改进的算法对数据内容进行判断分析；基于判断分析结果计算出最优选择；基于给定的最优选择显示界面，能够减少显示对象的新建和切换动作，保证信息显示永远处在最上层显示，背景画面处于底层，进而避免了显示乱码和信息被遮挡。
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公开(公告)号：CN114428750A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210054562.9
申请日：2022-01-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F12/02
Abstract: 本申请公开了车辆数据储存方法、装置、电子设备及存储介质，所述车辆数据储存方法包括：当接收到待储存数据的写入指令时，获取车辆的DataFlash存储器中数据指针当前指向的初始储存块地址，并根据所述初始储存块地址确定所述待储存数据储存的目标储存块地址；格式化所述初始储存块地址以及所述目标储存块地址对应的储存块；将所述待储存数据写入所述目标储存块地址对应的储存块。本申请解决了车辆的DataFlash存储器中储存的数据准确性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113543027A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110688384.0
申请日：2021-06-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04W4/021 , H04W4/80 , H04M1/72412 , B60Q9/00
Abstract: 本发明公开了一种移动终端防遗忘方法、车辆及计算机可读存储介质，所述方法包括：获取移动终端蓝牙信号，根据所获取到的移动终端蓝牙信号与预设算法确定移动终端位置，然后根据所述移动终端位置与车机位置判断移动终端是否在车内，如果检测到移动终端在车内，则在车辆停车熄火时输出防遗忘信息提醒车主。移动终端防遗忘系统在车主停车熄火准备下车之前，反馈防遗忘信息提醒车主移动终端还在车上，车主在接收到防遗忘信息之后，可根据需要携带移动终端，避免将移动终端遗忘在车上，给生活和工作带来不便。
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公开(公告)号：CN119527206A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411569444.7
申请日：2024-11-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种车机低功耗控制方法及系统，涉及车机功耗控制技术领域，包括：检测车辆的充电状态；接收整车的闭锁信号；根据充电状态和闭锁信号判断是否进入低功耗模式。本发明提供的车机低功耗控制方法不需要变更硬件，相比采用可识别总线报文的网络收发器有成本优势。车机进入低功耗模式后，有效降低热量产生和累积，避免触发高温保护影响车机功能使用。
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