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公开(公告)号：CN114065030A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111336271.0
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06Q30/02
Abstract: 本发明公开了一种电子优惠券投递方法，应用于电子优惠券投递系统，所述电子优惠券投递系统包括用户终端、数据管理平台和预设服务器，所述电子优惠券投递方法包括：所述用户终端获取用户的ETC激活信息，并将所述ETC激活信息发送至所述数据管理平台；所述数据管理平台基于预设筛选条件，对接收到的所述ETC激活信息进行筛选，获得目标用户信息，并将所述目标用户信息经所述用户终端发送至所述预设服务器；所述预设服务器根据接收到的所述目标用户信息，将预设电子优惠券投递至对应的用户账户。本发明还公开了一种系统及计算机可读存储介质。本发明实现了电子优惠券的精确投递。
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公开(公告)号：CN114038076A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111336994.0
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止ETC误读方法，当检测到本车进入高速收费站的ETC通信区域时，判断本车与前车的实时距离是否小于或等于预设第一距离；当本车与前车的实时距离小于或等于预设第一距离时，限制本车车载ETCOBU的通信功能，以使所述ETC通信区域中路端RSU无法识别本车车载ETC；当本车与前车的实时距离大于预设第一距离，或者，前车离开所述ETC通信区域时，恢复本车车载ETC OBU的通信功能，以使所述路端RSU识别本车车载ETC。本发明还公开了一种防止ETC误读装置、车载OBU及计算机可读存储介质。本方法可防止两车距离过近导致ECT误读现象的发生。
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公开(公告)号：CN113936495A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111454616.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G08G1/123
Abstract: 本发明公开了一种基于全景摄像头的寻车方法、车辆、寻车设备及存储介质，涉及车辆定位领域，所述方法为：在检测到待搜寻车辆熄火后，发送采集所述待搜寻车辆的周围环境的请求信号至全景式监控影像系统；在预设接收时间内，接收全景式监控影像系统响应所述请求信号，使用全景摄像头采集的第一视频流，对所述第一视频流进行图像处理得到所述待搜寻车辆的周围环境的四路图片；在接收到所述待搜寻车辆的闭锁信号后，上传所述四路图片至云端服务器，以使所述云端服务器发送所述四路图片至预先与所述待搜寻车辆完成绑定的移动通信设备。本发明在定位功能的基础上增加了车辆周围场景图像信息的查看功能，提供场景参照，更便于车主寻车。
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公开(公告)号：CN116319880A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310244131.3
申请日：2023-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , G06F8/60 , H04L67/125 , H04L67/2871 , H04L67/288 , H04L67/565
Abstract: 本申请提供了一种车辆数据传输系统、方法、电子设备及存储介质，涉及车联网的技术领域，所述方法包括：SOC模块利用APP层、Framework层与MCU模块进行通信；或利用APP层、Framework层所述MCU进行通信；其中，所述APP层、以及Framework层部署与所述SOC模块之中。通过本申请可以在不需要TBOX的情况下实现整车数据与TSP平台的交互以及TBC文件的下发，节约了成本。
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公开(公告)号：CN113936495B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111454616.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G08G1/123
Abstract: 本发明公开了一种基于全景摄像头的寻车方法、车辆、寻车设备及存储介质，涉及车辆定位领域，所述方法为：在检测到待搜寻车辆熄火后，发送采集所述待搜寻车辆的周围环境的请求信号至全景式监控影像系统；在预设接收时间内，接收全景式监控影像系统响应所述请求信号，使用全景摄像头采集的第一视频流，对所述第一视频流进行图像处理得到所述待搜寻车辆的周围环境的四路图片；在接收到所述待搜寻车辆的闭锁信号后，上传所述四路图片至云端服务器，以使所述云端服务器发送所述四路图片至预先与所述待搜寻车辆完成绑定的移动通信设备。本发明在定位功能的基础上增加了车辆周围场景图像信息的查看功能，提供场景参照，更便于车主寻车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114124677A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111447885.6
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L41/0677 , H04N17/00 , H04N5/232
Abstract: 本申请公开了一种全景摄像头的链路故障定位方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括以下步骤：若全景摄像头的显示画面出现故障，则实时监测所述全景摄像头对应的故障回波信号；获取所述全景摄像头对应的初始回波信号；将所述故障回波信号与所述初始回波信号进行对比分析得到分析结果，根据所述分析结果进行链路故障定位。通过本申请可以低成本且迅速的筛查出链路故障的位置。
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公开(公告)号：CN113569698A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110833635.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆监控方法、车辆及存储介质，所述方法包括：获取车辆实时速度，并根据车辆实时速度确定车辆的行驶状态；若所述车辆行驶状态为静止，则获取车辆位置信息和车辆周边第一预设范围内的图片信息，根据所述车辆位置信息和所述图片信息，检测车辆周边第一预设范围内是否有障碍物存在；若是，则根据所述图片信息获取障碍物的类型、以及障碍物与所述车辆之间的第一间隔距离，并根据所述障碍物的类型和所述间隔距离判断车辆是否存在剐蹭风险；若车辆存在剐蹭风险，则获取包含车身状况的视频信息并生成预警信息，所述视频信息以及预警信息发送至预设用户终端。本发明提升了用户体验感。
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公开(公告)号：CN116962670A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311020775.0
申请日：2023-08-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种链路故障检测方法、装置、网络分析仪和存储介质。该方法包括：响应于用户输入的第一检测指令，在回波损耗模式下，生成回波损耗值，回波损耗值用于判断链路是否存在故障；若链路存在故障，则响应于用户输入的第二检测指令，切换至驻波比模式，生成驻波比曲线，驻波比曲线用于确定链路故障位置。本发明实施例提供的技术方案中，能够快速确定链路是否发生故障，并在链路发生故障时快速准确地定位链路故障位置，提高了链路的故障排查效率和故障维修效率，从而提升了用户满意度。
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公开(公告)号：CN116866777A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310713201.5
申请日：2023-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04R3/00
Abstract: 本申请属于车辆领域，公开了一种车载调音的方法和装置。所述方法包括：在车辆的功放模块控制目标播放设备通过目标声道播放音频的过程中，调音终端通过收音设备采集音频；调音终端对音频进行解析，得到音频对应的音频频响曲线；调音终端将预先存储的目标声道对应的标准频响曲线和音频频响曲线进行对比，确定功放模块的目标声道对应的功放参数偏差值，并将功放参数偏差值发送给功放模块，以使功放模块基于功放参数偏差值调整目标声道的功放参数；调音终端重复执行在车辆的功放模块控制播放设备播放音频的过程中，通过收音设备采集音频的步骤，直至音频频响曲线与述标准频响曲线一致。采用本申请可以对车辆进行调音，使得车载音乐达到更好的音效。
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公开(公告)号：CN114499709A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210055446.9
申请日：2022-01-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04B17/29 , H04B17/318
Abstract: 本申请公开了天线收音测试方法、装置、电子设备及存储介质，所述天线收音测试方法应用于车辆，所述天线收音测试方法包括：通过车辆的天线总成实时接收调制信号；解析所述调制信号，得到实时信号强度；根据所述实时信号强度生成天线收音测试结果，并向用户设备发送所述天线收音测试结果。本申请解决了天线收音测试效果差的技术问题。
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