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公开(公告)号：CN114030336B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202111340137.8
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种空调调节方法，包括步骤：当接收到用户输入的自动调节指令，根据所述自动调节指令采集车内的平均温度和相对湿度，根据所述平均温度和相对湿度计算车内的体感温度；获取最佳舒适温度，计算预设的理论最舒适值与所述最佳舒适温度之间的目标差值；根据所述目标差值和所述体感温度确定出风温度调节操作，并执行所述出风温度调节操作。本发明还公开了一种空调调节装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的空调调节方法应用于车辆，可以在各种驾驶环境下都能控制车载空调自行调节到人体感到舒适的车内温度环境。
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公开(公告)号：CN114030336A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111340137.8
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种空调调节方法，包括步骤：当接收到用户输入的自动调节指令，根据所述自动调节指令采集车内的平均温度和相对湿度，根据所述平均温度和相对湿度计算车内的体感温度；获取最佳舒适温度，计算预设的理论最舒适值与所述最佳舒适温度之间的目标差值；根据所述目标差值和所述体感温度确定出风温度调节操作，并执行所述出风温度调节操作。本发明还公开了一种空调调节装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的空调调节方法应用于车辆，可以在各种驾驶环境下都能控制车载空调自行调节到人体感到舒适的车内温度环境。
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公开(公告)号：CN115489312A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211183701.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本发明公开一种汽车空调状态显示方法、装置、设备及存储介质，涉及信息交互技术领域，方法包括：接收到空调状态变化信号时，判断汽车中控台的当前界面是否为空调状态显示界面；若当前界面不为空调状态显示界面，则在当前界面生成并显示状态提示悬浮框，状态提示悬浮框用于显示空调的当前状态信息，当前状态信息根据空调状态变化信号更新。本发明通过状态提示悬浮框显示空调状态变化后的当前状态信息，无需通过自动弹出空调状态显示界面显示空调的状态信息，避免了空调状态显示界面的自动退出逻辑和自动弹出的时序交叉情况，解决现有空调状态显示界面生命周期管理错乱的技术问题。
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公开(公告)号：CN113784317A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110987810.0
申请日：2021-08-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防投屏初始化致车机休眠失败的方法、装置、计算机设备及存储介质，所述方法包括设置一初始化计时器，所述初始化计时器分别对投屏连接进程的主线程启动状态和心跳检测进程的启动状态进行响应；在心跳监听过程中，若超过所述初始化计时器连续计时的第一预设时间未收到心跳信号，则强制断开所述心跳检测进程；若在所述初始化计时器连续计时的第一预设时间内收到心跳信号，且若从收到心跳信号起连续计时第二预设时间内未收到心跳信号，则初始化所述投屏连接进程。本发明的技术方案优化了心跳检测进程在车机休眠时没被暂停的情况，且不会对投屏响应时间有所影响，车机在唤醒后可重新复检。
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公开(公告)号：CN113923357A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111174749.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车360全景的控制方法。本发明中，增加补偿措施：当接入的摄像头都初始化好后，SOC每隔100ms监测解串芯片MAX9286，如果连续4次监测到接入摄像头有同步不成功，保持当前画面，则重置摄像头，SOC重新初始化接入的摄像头使其正常工作，但此时不会报接入摄像头的故障码给MCU，这个过程的视频显示画面为卡滞1‑2秒的时间，然后又恢复正常，降低360全景图像卡死、全黑屏问题，改善用户体验，使用解串器1对1方案后，当摄像头1由于线路问题出现微断与微通时，解串器1无法接收同步信号，导致无法摄像头1的视频信号无法传输，但不影响其他三个摄像头正常工作，360全景画面不会卡死或黑屏，从而提高了系统的流畅性，提高了用户的体验感受。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN116039511A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310213562.3
申请日：2023-03-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及种360全景系统的控制方法，特别涉及汽车技术领域。所述方法包括：车机主控制模块控制供电模块为摄像头控制器供电。经过预设的供电稳定时长后，摄像头控制器控制摄像头上电，并对摄像头进行初始化设置。摄像头向摄像头控制器发送车身周围环境的影像信息。摄像头控制器接收影像信息，并发送至车机主控制模块。车机主控制模块接收影像信息，并通过显示屏向用户显示车身周围环境的影像。采用本申请可以保证360全景系统正常运行，以便帮助驾驶人了解车身周围360度的环境，可以有效提升行车安全。
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公开(公告)号：CN108838661A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810808950.5
申请日：2018-07-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机缸体的拧紧机，所述拧紧机包括机座以及安装在所述机座上的机架，所述拧紧机还包括安装在所述机架上的拧紧装置以及位于所述拧紧装置下方的固料装置，所述固料装置用于固定发动机缸体，所述拧紧装置包括安装台以及安装在所述安装台上的第一拧紧轴、第二拧紧轴以及变距驱动机构，所述第一拧紧轴的拧紧端和所述第二拧紧轴的拧紧端均朝向所述固料装置，所述变距驱动机构用于驱动所述第一拧紧轴和第二拧紧轴沿第一方向相向运动或相背运动。本发明可对不同类型的发动机缸体的主轴承盖的螺栓进行拧紧，适用范围广，兼容性强，且换型操作方便快捷，降低了操作者的劳动强度，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN115489312B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202211183701.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车空调状态显示方法、装置、设备及存储介质，涉及信息交互技术领域，方法包括：接收到空调状态变化信号时，判断汽车中控台的当前界面是否为空调状态显示界面；若当前界面不为空调状态显示界面，则在当前界面生成并显示状态提示悬浮框，状态提示悬浮框用于显示空调的当前状态信息，当前状态信息根据空调状态变化信号更新。本发明通过状态提示悬浮框显示空调状态变化后的当前状态信息，无需通过自动弹出空调状态显示界面显示空调的状态信息，避免了空调状态显示界面的自动退出逻辑和自动弹出的时序交叉情况，解决现有空调状态显示界面生命周期管理错乱的技术问题。
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公开(公告)号：CN113965496B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202111204437.3
申请日：2021-10-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L43/10 , H04L43/0823 , H04M1/72409 , G06F3/14
Abstract: 本发明公开了一种优化投屏进程响应的方法。本发明中，心跳检测线程启动时，初始化投屏进程计时器开始计时，若10秒倒计时没被取消，则开始根据投屏进程被初始化的次数判断投屏进程是否彻底断开；如果没有断开，则开始初始化投屏进程，并记录次数；如果初始化次数大于5次，则认为投屏彻底断开，不需要心跳检测线程再去动作拉起投屏。此时暂停计时信息，结束心跳检测进程，利用心跳监测掌控投屏连接进程运行状态；从而可以实现更加精确的监控，同时使得投屏响应时间得到了优化，避免长时间的等待，让投屏更稳定。
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