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公开(公告)号：CN116962670A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311020775.0
申请日：2023-08-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种链路故障检测方法、装置、网络分析仪和存储介质。该方法包括：响应于用户输入的第一检测指令，在回波损耗模式下，生成回波损耗值，回波损耗值用于判断链路是否存在故障；若链路存在故障，则响应于用户输入的第二检测指令，切换至驻波比模式，生成驻波比曲线，驻波比曲线用于确定链路故障位置。本发明实施例提供的技术方案中，能够快速确定链路是否发生故障，并在链路发生故障时快速准确地定位链路故障位置，提高了链路的故障排查效率和故障维修效率，从而提升了用户满意度。
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公开(公告)号：CN114124677B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111447885.6
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L41/0677 , H04N17/00 , H04N23/698
Abstract: 本申请公开了一种全景摄像头的链路故障定位方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括以下步骤：若全景摄像头的显示画面出现故障，则实时监测所述全景摄像头对应的故障回波信号；获取所述全景摄像头对应的初始回波信号；将所述故障回波信号与所述初始回波信号进行对比分析得到分析结果，根据所述分析结果进行链路故障定位。通过本申请可以低成本且迅速的筛查出链路故障的位置。
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公开(公告)号：CN113936495A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111454616.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G08G1/123
Abstract: 本发明公开了一种基于全景摄像头的寻车方法、车辆、寻车设备及存储介质，涉及车辆定位领域，所述方法为：在检测到待搜寻车辆熄火后，发送采集所述待搜寻车辆的周围环境的请求信号至全景式监控影像系统；在预设接收时间内，接收全景式监控影像系统响应所述请求信号，使用全景摄像头采集的第一视频流，对所述第一视频流进行图像处理得到所述待搜寻车辆的周围环境的四路图片；在接收到所述待搜寻车辆的闭锁信号后，上传所述四路图片至云端服务器，以使所述云端服务器发送所述四路图片至预先与所述待搜寻车辆完成绑定的移动通信设备。本发明在定位功能的基础上增加了车辆周围场景图像信息的查看功能，提供场景参照，更便于车主寻车。
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公开(公告)号：CN113923357A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111174749.4
申请日：2021-10-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车360全景的控制方法。本发明中，增加补偿措施：当接入的摄像头都初始化好后，SOC每隔100ms监测解串芯片MAX9286，如果连续4次监测到接入摄像头有同步不成功，保持当前画面，则重置摄像头，SOC重新初始化接入的摄像头使其正常工作，但此时不会报接入摄像头的故障码给MCU，这个过程的视频显示画面为卡滞1‑2秒的时间，然后又恢复正常，降低360全景图像卡死、全黑屏问题，改善用户体验，使用解串器1对1方案后，当摄像头1由于线路问题出现微断与微通时，解串器1无法接收同步信号，导致无法摄像头1的视频信号无法传输，但不影响其他三个摄像头正常工作，360全景画面不会卡死或黑屏，从而提高了系统的流畅性，提高了用户的体验感受。
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公开(公告)号：CN113569698B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202110833635.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明公开了一种车辆监控方法、车辆及存储介质，所述方法包括：获取车辆实时速度，并根据车辆实时速度确定车辆的行驶状态；若所述车辆行驶状态为静止，则获取车辆位置信息和车辆周边第一预设范围内的图片信息，根据所述车辆位置信息和所述图片信息，检测车辆周边第一预设范围内是否有障碍物存在；若是，则根据所述图片信息获取障碍物的类型、以及障碍物与所述车辆之间的第一间隔距离，并根据所述障碍物的类型和所述间隔距离判断车辆是否存在剐蹭风险；若车辆存在剐蹭风险，则获取包含车身状况的视频信息并生成预警信息，所述视频信息以及预警信息发送至预设用户终端。本发明提升了用户体验感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116039511A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310213562.3
申请日：2023-03-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及种360全景系统的控制方法，特别涉及汽车技术领域。所述方法包括：车机主控制模块控制供电模块为摄像头控制器供电。经过预设的供电稳定时长后，摄像头控制器控制摄像头上电，并对摄像头进行初始化设置。摄像头向摄像头控制器发送车身周围环境的影像信息。摄像头控制器接收影像信息，并发送至车机主控制模块。车机主控制模块接收影像信息，并通过显示屏向用户显示车身周围环境的影像。采用本申请可以保证360全景系统正常运行，以便帮助驾驶人了解车身周围360度的环境，可以有效提升行车安全。
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公开(公告)号：CN113815562A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111125613.4
申请日：2021-09-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于全景摄像头的车辆解锁方法、设备及存储介质，所述方法为：在预设检测范围内检测人脸信息，将检测到的所述人脸信息与允许开启车辆人员的人脸信息进行对比；若通过对比，则在预设解锁范围内检测通过对比的人员所在方向，若所述方向为车辆主驾方向，则解锁车辆并主动打开主驾车门；在关闭车门后发送提示信息至车主，在车主确认已开启车辆的人员信息后，允许对车辆进行后续操作，否则锁定车辆。从而在距离较远时就识别到车主的靠近并提前解锁车辆，当车主靠近主驾驶室时主动打开车门，节约等待的时间。且可以直接使用原车的全景摄像头，无需加装其它摄像头，节约车主成本。在不更新硬件的前提下，零成本提升用户体验感。
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公开(公告)号：CN113936495B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111454616.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G08G1/123
Abstract: 本发明公开了一种基于全景摄像头的寻车方法、车辆、寻车设备及存储介质，涉及车辆定位领域，所述方法为：在检测到待搜寻车辆熄火后，发送采集所述待搜寻车辆的周围环境的请求信号至全景式监控影像系统；在预设接收时间内，接收全景式监控影像系统响应所述请求信号，使用全景摄像头采集的第一视频流，对所述第一视频流进行图像处理得到所述待搜寻车辆的周围环境的四路图片；在接收到所述待搜寻车辆的闭锁信号后，上传所述四路图片至云端服务器，以使所述云端服务器发送所述四路图片至预先与所述待搜寻车辆完成绑定的移动通信设备。本发明在定位功能的基础上增加了车辆周围场景图像信息的查看功能，提供场景参照，更便于车主寻车。
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公开(公告)号：CN114124677A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111447885.6
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L41/0677 , H04N17/00 , H04N5/232
Abstract: 本申请公开了一种全景摄像头的链路故障定位方法、装置、设备和存储介质，所述方法包括以下步骤：若全景摄像头的显示画面出现故障，则实时监测所述全景摄像头对应的故障回波信号；获取所述全景摄像头对应的初始回波信号；将所述故障回波信号与所述初始回波信号进行对比分析得到分析结果，根据所述分析结果进行链路故障定位。通过本申请可以低成本且迅速的筛查出链路故障的位置。
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公开(公告)号：CN113569698A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110833635.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆监控方法、车辆及存储介质，所述方法包括：获取车辆实时速度，并根据车辆实时速度确定车辆的行驶状态；若所述车辆行驶状态为静止，则获取车辆位置信息和车辆周边第一预设范围内的图片信息，根据所述车辆位置信息和所述图片信息，检测车辆周边第一预设范围内是否有障碍物存在；若是，则根据所述图片信息获取障碍物的类型、以及障碍物与所述车辆之间的第一间隔距离，并根据所述障碍物的类型和所述间隔距离判断车辆是否存在剐蹭风险；若车辆存在剐蹭风险，则获取包含车身状况的视频信息并生成预警信息，所述视频信息以及预警信息发送至预设用户终端。本发明提升了用户体验感。
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