一种基于通用数据结构的自主任务规划数据交互方法

    公开(公告)号:CN119629256A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411576611.0

    申请日:2024-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于通用数据结构的自主任务规划数据交互方法,属于自主任务规划领域;步骤一、设定星上自主规划软件与地面终端之间最小化的数据交互信息;步骤二、制定数据交互信息的通讯协议格式;步骤三、设定地面终端数据与星上自主规划软件内存空间的映射关系;步骤四、根据步骤三中的映射关系,制定地面终端数据的使用规则;步骤五、根据步骤一设定的最小化的数据交互信息、步骤二制定的通讯协议格式、步骤三设定的映射关系、步骤四制定的使用规则,设定数据交互流程;本发明采用统一的数据桥接协议来兼容不同通讯方式、通讯协议、通讯交互次数的需求,兼容多种数据交互需求。

    一种用于自主任务规划软件的消息快速响应方法

    公开(公告)号:CN119536935A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411503928.1

    申请日:2024-10-25

    Abstract: 本发明涉及一种用于自主任务规划软件的消息快速响应方法,属于卫星信息处理技术领域;包括如下步骤:建立自主任务规划软件在无消息阻塞条件下的多消息响应时间模式;建立自主任务规划软件在消息阻塞条件下的多消息响应时间模式;根据无消息阻塞条件下的多消息响应时间模式,设计自主任务规划软件在无消息阻塞条件下的中断响应流程;根据消息阻塞条件下的多消息响应时间模式,设计自主任务规划软件在消息阻塞条件下的中断响应流程;根据消息状态信息选取自主任务规划软件对应的中断响应流程;本发明缩短了自主任务规划消息的响应时间,保证大量级自主任务规划消息到来时的成功应答。

    卫星控制系统在轨故障信息的获取方法及装置

    公开(公告)号:CN116360394A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310301245.7

    申请日:2023-03-24

    Abstract: 本发明涉及一种卫星控制系统在轨故障信息的获取方法及装置。方法包括:获取卫星控制系统的系统级故障码和每个部件的部件级故障码;系统级故障码是基于系统使用层面对各部件进行检测生成的,每个部件级故障码均是由相应部件自检生成的;基于每个故障码判断卫星控制系统中的各部件是否存在故障,若是,则生成每个故障部件的故障信息,故障信息至少包括故障时间和故障数据;基于预设的传输通道,将每个故障码发送至地面设备,地面设备用于基于接收到的故障码判断卫星控制系统中的各部件是否存在故障;基于下传指令,将每个故障部件的故障信息下传至地面设备。本发明方法能够快速准确地将在轨卫星的故障信息下传至地面设备,提高在轨故障的诊断效率。

    载荷对月扫描标定方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116238711A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310437503.4

    申请日:2023-04-21

    Abstract: 本发明提供了一种载荷对月扫描标定方法、装置、电子设备及存储介质,其中方法包括:确定标定时的扫描角速度、扫描轴和扫描总时长;根据卫星轨道、太阳星历和月亮星历,确定对月扫描起始惯性姿态四元数和起始扫描时刻,以使载荷在绕所述扫描轴转动对月扫描所述扫描总时长的过程中卫星处于阳光规避状态;根据所述起始惯性姿态四元数和所述起始扫描时刻,确定卫星姿态机动起始时刻,以使卫星在所述姿态机动起始时刻开始阻尼姿态角速度,然后机动至所述起始惯性姿态四元数,接下来建立所述扫描角速度,最后进行对月扫描。本方案,能够在阳光规避情况下实现载荷的对月扫描。

    一种RDSS系统频偏补偿方法及RDSS系统

    公开(公告)号:CN116170065A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310200158.2

    申请日:2023-03-02

    Abstract: 本发明涉及卫星技术领域,特别涉及一种RDSS系统频偏补偿方法及RDSS系统。本发明实施例提供了一种RDSS系统的频偏补偿方法,包括:确定目标北斗卫星;其中,所述目标北斗卫星为距离遥感卫星最近的北斗卫星或所述RDSS系统的天线的法线与连接所述RDSS系统和北斗卫星的直线形成的夹角在最小时所对应的北斗卫星;根据所述遥感卫星的速度和所述目标北斗卫星的速度,确定所述遥感卫星和所述目标北斗卫星之间的相对速度;根据所述相对速度得到频偏值;利用所述频偏值补偿所述RDSS系统的发送频率。本发明实施例提供一种RDSS系统频偏补偿的方法,使失联的遥感卫星和北斗卫星之间再次通信。

    一种基于轨控干扰的角动量耦合卸载方法

    公开(公告)号:CN103171775A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201310037292.1

    申请日:2013-01-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于轨控干扰的角动量耦合卸载方法,本发明采用动量轮控制的方式吸收卫星轨控过程中产生的积累角动量,利用轨控干扰力矩使卫星X和Z方向动量轮的角动量每隔1/4周期交换的特性,通过X方向喷气卸载Z方向产生的轨控积累角动量,解决卫星无-Z向喷气控制情况下的轨道控制难题,通过Z方向喷气卸载X方向产生的轨控积累角动量,解决卫星无-X向喷气控制情况下的轨道控制难题,实现了卫星高精度轨迹捕获。轨控干扰的动量耦合卸载技术可以在一般卫星的轨控中进行采用,也可适用于在轨失去X轴或Z轴喷气控制的欠驱动卫星的轨控,同时可从喷气耦合卸载拓展到磁卸载,减少卫星轨控过程中的喷气量,提升卫星变轨效率。

    基于框架控制与一体化隔振的平流层飞艇二次稳定系统

    公开(公告)号:CN101734367B

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201010103485.9

    申请日:2010-01-29

    Abstract: 基于框架控制与一体化隔振的平流层飞艇二次稳定系统,包括主被动一体化隔振器、水平稳定平台、框架驱动单元和控制器。主被动一体化隔振器用于隔离环境干扰和艇身运动耦合,其控制驱动指令由控制器产生。水平稳定平台用于为框架驱动单元和后续有效载荷提供一个当地的水平面,水平稳定平台通过反馈其姿态角至控制器,然后控制器根据姿态角偏差通过执行结构对水平稳定平台进行调整,保持水平稳定平台与当地水平面平行。控制器根据目标点与飞艇当前位置,以及框架驱动单元反馈的转角信息,控制框架驱动单元到所要求的指向上。本发明系统提供了一种新的能够满足有效载荷工作环境要求的二次稳定平台系统,控制精度高、稳定性好。

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