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公开(公告)号：CN113569698A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110833635.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆监控方法、车辆及存储介质，所述方法包括：获取车辆实时速度，并根据车辆实时速度确定车辆的行驶状态；若所述车辆行驶状态为静止，则获取车辆位置信息和车辆周边第一预设范围内的图片信息，根据所述车辆位置信息和所述图片信息，检测车辆周边第一预设范围内是否有障碍物存在；若是，则根据所述图片信息获取障碍物的类型、以及障碍物与所述车辆之间的第一间隔距离，并根据所述障碍物的类型和所述间隔距离判断车辆是否存在剐蹭风险；若车辆存在剐蹭风险，则获取包含车身状况的视频信息并生成预警信息，所述视频信息以及预警信息发送至预设用户终端。本发明提升了用户体验感。
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公开(公告)号：CN113464340A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110686309.0
申请日：2021-06-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的预热方法、终端、车辆控制系统及可读存储介质，所述方法包括以下步骤：获取所述车辆的过往行驶轨迹和用车时间，拟合用户用车的时间曲线；根据所述用户用车的时间曲线生成预计用车时间；实时监测车辆所在环境温度是否持续第一预设时长小于第一预设温度；若所述车辆的环境温度持续第一预设时长小于第一预设温度，则判断距离预计用车时间的距离时长是否小于第二预设时长；若距离时长小于第二预设时长，则获取所述车辆状态，并根据所述车辆状态向车辆发送控制信息，以使车辆根据控制信息进行预热。通过本发明可以在出行前节省车辆预热时间，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN113344385A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110628248.2
申请日：2021-06-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆故障的救援服务方法、车辆及可读存储介质，其中，该方法包括：实时上传车辆的运行信息至远程监控平台；接收所述远程监控平台基于所述运行信息，判定所述车辆存在故障而生成的救援应答信息；若接收到用户基于所述救援应答信息而输入的救援需求指令，则获取车辆信息；将所述车辆信息发送至救援服务平台，以使救援服务平台对所述车辆进行所述车辆信息对应的救援服务。本发明提高了车辆进行救援服务的智能性。
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公开(公告)号：CN112477806A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011287394.5
申请日：2020-11-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、车辆及存储介质，包括：控制车载终端检测电源挡信息是否为下电挡并且车辆锁定状态是否闭锁状态；若是，控制车载终端和控制控制进入系统控制器进行第一次鉴权认证；控制控制进入系统控制器获取车辆锁止信息、车辆电源信息和车辆运行信息，并判断车辆锁止信息、车辆电源信息和车辆运行信息是否符合预设上电条件；若车辆锁止信息、车辆电源信息和车辆运行信息符合预设上电条件，则控制电源挡切换为启动挡，控制整车控制器和控制进入系统控制器进行第二次鉴权认证；控制车辆以遥控泊车动力准备模式运行。本发明通过第一次鉴权认证和第二次鉴权认证，提高了远程遥控泊车上下电的防盗安全性。
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公开(公告)号：CN112422816A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011144615.3
申请日：2020-10-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种图像处理方法，所述方法包括以下步骤，控制图像处理端依次接受视频发送端通过视屏传输线束发送的多个视频图像，根据预存传输规则确定图像处理端对应的视频接收端；控制图像处理端依次判断各视频图像是否符合预设传输条件；若视频图像不符合所述预设传输条件，则将图像处理端内预存历史帧图像发送至图像处理端对应的视频接收端；若视频图像符合所述预设传输条件，则更新预存历史帧图像为所述视频图像，并将所述视频图像发送至图像处理端对应的视频接收端。本发明还公开了一种车辆及存储介质。本发明旨在避免车辆显示屏中出现短时间的闪屏故障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115361171B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202210868515.8
申请日：2022-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种登录方法及登录系统。登录方法应用于车机云端服务器，所述方法包括：接收车载终端发送的针对第一APP的第一登录请求，向第一APP对应的第一APP云端服务器发送第一验证请求；接收第一APP云端服务器发送的携带有验证码的第一验证响应，并向车载终端发送携带有验证码的登录响应；接收第一APP云端服务器发送的第一用户账号信息和第一APP登录令牌；向第二APP对应的第二APP云端服务器发送携带有第一用户账号信息的第二验证请求，第二APP为车载终端上其余的APP；接收第二APP云端服务器发送的携带有第二APP登录令牌的第二验证响应，并将第一APP登录令牌和第二APP登录令牌发送至车载终端。本申请实施例减少了登录车载终端登录多个APP时的时间。
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公开(公告)号：CN114980030B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210548783.1
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆绑定方法、装置、车辆及计算机可读存储介质，属于车联网应用技术领域。本发明通过获取车辆标识信息，并确定该车辆标识信息是否有效，避免车辆标识信息的伪造，确保车辆安全，当该车辆标识信息有效时，基于该车辆标识信息获取车辆的车机识别卡信息，提升绑定车辆的成功率，依据该车机识别卡信息验证车辆是否已完成认证，通过预先的认证确认，提前发现用户未认证流程，并在车辆未完成认证时，主动触发车辆认证流程，避免用户再次进行手动操作，并在车辆认证完成后，完成车辆绑定，车机流量自动配置完成，可即刻使用车机功能，有效提升绑定车辆的效率。
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公开(公告)号：CN114834399B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210549231.2
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆自动除雾方法、设备及可读存储介质。该方法通过获取车载空调设置的车内目标温度、车外温度、车外湿度以及获取车内实际温度、车内实际湿度；并根据当前除雾模式的控制逻辑、基于车内相对湿度预测值、车辆玻璃外侧相对湿度预测值以及车内实际湿度，调整车内目标温度和车载空调的出风口的出风参数，进行除雾处理。通过自动识别并判断起雾的可能以及起雾的具体形式，并采用适宜的除雾处理或者预防处理，使得用户不需要再学习复杂的除雾方法，并且可以随时预防玻璃起雾，使得在行驶过程中可达到全程无雾的效果，避免了驾驶员在行驶过程中进行额外的手动除雾操作，减少了因为玻璃起雾导致的安全隐患。
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公开(公告)号：CN113590248B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110830639.2
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载终端的投屏方法、装置和可读存储介质，分别建立投屏应用与移动终端和车载终端的通信连接；获取移动终端发送的功能应用的投屏请求；获取所述功能应用的移动终端显示界面，按预设的第一转换规则将所述移动终端显示界面转换成所述功能应用的车载终端显示界面，并在车载终端上显示所述车载终端显示界面；接收车载终端通过所述车载终端显示界面发送的触控指令，按与第一转换规则对应的第二转换规则将所述触控指令转换成移动终端显示界面的操作指令，并将所述操作指令发送给功能应用。本发明实现了功能应用在车载终端上的适应性显示和流畅的操作，提高了功能应用投屏到车载终端的适配性。
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公开(公告)号：CN112163945B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202011016532.6
申请日：2020-09-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种ETC绑定方法，包括步骤：在接收到ETC申请信息后，将ETC申请信息发送至金融服务商服务器，金融服务商根据申请信息开通ETC账户业务；在接收到ETC账户业务开通信息后，接收ETC账户确认指令，显示车辆信息输入界面；在接收到车辆信息后，将车辆信息、ETC申请信息发送至交管系统，交管系统对车辆信息、ETC申请信息进行审核；在接收到审核通过信息后，获取ETC设备的设备信息，并将设备信息发送至交管系统，交管系统将设备信息、车辆信息和ETC申请信息进行绑定。本发明还公开了一种终端设备及可读存储介质。用户不需要去指定地点申办ETC业务，可实现ETC业务的在线开通及绑定，方便用户使用。
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