一种图计算引擎的触发方法

    公开(公告)号:CN115562676A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211240180.1

    申请日:2022-10-11

    Abstract: 本发明提供了一种图计算引擎的触发方法,属于图计算技术领域,解决了现有图计算引擎的编译过程执行效率较差的问题。触发方法包括:接收OpenCypher操作指令;启动Cypher编译器,对OpenCypher操作指令进行语法及语义解译,将解译后的OpenCypher操作命令编译为分布式逻辑执行计划,并根据分布式逻辑执行计划生成在分布式环境下执行的物理执行计划;向GraphMaster进行注册并申请资源;GraphMaster根据物理执行计划获取待执行任务,将待执行任务分解成多个一级任务,并将各一级任务分配给不同的GraphSlave;GraphSlave将接收到的一级任务分解成多个二级任务,并将各二级任务分配给不同的Worker,由Worker执行相应二级任务;所有待执行任务完成后,向GraphMaster申请资源注销,等待接收下一次OpenCypher操作指令。

    手势识别方法、装置及电子设备
    212.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115376156A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202210700609.4

    申请日:2022-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种手势识别方法、装置及电子设备,所述方法包括:获取脑电信号、肌电信号以及惯导信号;根据所述肌电信号和所述惯导信号确定手势动作;根据所述脑电信号判断所述手势动是否为有效动作;若所述手势动作为有效动作,获取与所述手势动作对应的操作指令,根据所述操作指令执行相应的动作。本发明通过在手势识别过程中加入脑电信号,根据脑电信号来判断手势动作是否为有效动作,能够剔除无意识手势动作,减少误操作。

    一种自动弹射的无人飞行系统及其弹射方法

    公开(公告)号:CN115320876A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211001104.5

    申请日:2022-08-19

    Abstract: 本发明涉及一种自动弹射的无人飞行系统及其弹射方法,属于无人飞行器技术领域,解决现有折叠式无人机发射时需要手动展开机翼以及无人机升空响应慢的问题。包括:无人机和自动弹射机构;无人机为折叠式无人机;自动弹射机构包括:蓄能腔、弹射舱和无人机托架;蓄能腔用于提供弹射所需的动力;弹射舱为筒形,用于装填折叠后的无人机;无人机托架设置在弹射舱内部,且位于蓄能腔的上方;蓄能腔能够推动无人机托架沿弹射舱滑移;无人机托架用于推动无人机从弹射舱内部弹出。本发明实现了折叠式无人机的弹射升空,无人机发射后自动展开并进入飞行状态,可以实现无人机的快速响应、升空并达到飞行的任务状态。

    一种基于人工智能的计算机远程登录识别系统

    公开(公告)号:CN115033061A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210630733.8

    申请日:2022-06-06

    Abstract: 本发明涉及计算机远程登录识别设备技术领域,且公开了一种基于人工智能的计算机远程登录识别系统,解决了现有远程登录识别系统的计算机不能满足安全使用需求的问题,其包括保护箱和箱盖,所述保护箱的一侧开设有安装槽,箱盖安装在安装槽的内部,箱盖的中部安装有识别摄像头,保护箱内部的两侧均开设有滑动安装槽,两个滑动安装槽的中部均设有倒Y形槽,且两个滑动安装槽之间设有安装移动调节件,安装移动调节件的中部安装有计算机控制面板;本基于人工智能的的计算机远程登录识别系统具有安全防护与使用结构,使计算机在不使用时能够有效的进行收纳防护,避免风吹雨晒影响计算机的稳定使用和使用寿命。

    一种视觉辅助惯性差分位姿测量系统

    公开(公告)号:CN114383612A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202210035732.9

    申请日:2022-01-05

    Abstract: 本发明涉及一种视觉辅助惯性差分位姿测量系统,包括:测量单元,以及与测量单元连接的运动载具IMU、被测物体IMU和视觉单元;运动载具IMU和被测物体IMU用于获取运动载具和被测物体的运动信息;视觉单元用于获取被测物体相对于运动载具的视觉位姿数据;测量单元,接收运动载具和被测物体的运动信息,进行双IMU差分获得的载体坐标系下被测物体相对载体的惯性位姿数据;接收视觉位姿数据;并以视觉位姿数据为外部观测量对包括惯性位姿数据在内的状态数据进行卡尔曼滤波,输出滤波后的被测物体与运动载具的相对位姿数据。本发明充分利用惯性测姿采样频率高、短时精度高,视觉测姿无累积误差的特性,实现高精度的位姿追踪。

    一种适用于相对位姿测量的卡尔曼滤波方法

    公开(公告)号:CN114323011A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210010929.7

    申请日:2022-01-05

    Abstract: 本发明涉及一种适用于相对位姿测量的卡尔曼滤波方法,其特征在于,包括以下步骤:使用分别布置在运动载体与被测物体的两个IMU分别获取运动载体与被测物体的运动信息,并求解出的被测物体相对于运动载体的姿态数据;基于包括所述姿态数据在内的状态量,建立卡尔曼滤波的状态误差方程;根据误差传播过程,更新卡尔曼滤波的误差状态协方差矩阵;建立卡尔曼滤波的观测方程,依据外部观测传感器的观测量,更新状态协方差矩阵与状态向量;得到滤波后的被测物体与运动载体的相对位姿。本发明通过状态误差卡尔曼滤波器对载体IMU的位姿误差与零偏、相对姿态测量的位姿误差与零偏进行修正,得到高精度的被测物体与运动载体的相对位姿。

    一种基于健康状态的野外条件下路径规划方法

    公开(公告)号:CN112945234B

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202110093386.5

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于健康状态的野外条件下路径规划方法及系统,涉及人工智能技术领域,包括获取车辆的属性值及其对应的健康能力因素值;采用综合加权的方法对车辆的健康能力状态进行评估,获得健康能力评估等级;当健康能力评估等级为预设评估等级以上时,获取地图上起点坐标、终点坐标以及起点至终点之间的直线连线周边一定范围内的绕行区域边界及类型;分别将每一绕行区域边界整体外扩其类型对应的绕行区域安全距离;分别将每一位于起点至终点之间的直线连线上的绕行边界整体外扩车辆安全距离;根据绕行区域安全距离和车辆安全距离智能确定绕行路径,获得车辆行驶路径。本发明提高了任务有效性,具有自主性高、快速灵活的优点。

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