飞机电子设备舱排气装置

    公开(公告)号:CN107813940B

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201711049227.5

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本发明涉及飞机电子设备舱排气装置。该飞机电子设备舱排气装置包括:排气风扇,其入口端连接至电子设备舱排气总管,其出口端连接至位于机身蒙皮上的外部排气活门;以及推力回收喷管,其入口端连接至电子设备舱排气总管,其出口端连接至机身蒙皮,其上游还设置有电子设备通风活门,其是从入口端向出口端直径减缩的喷管;其中,当飞机处于地面或低空飞行状态时,电子设备舱中的热空气通过排气风扇抽吸至外部排气活门排出飞机外;当飞机处于高空飞行状态时,电子设备舱中的热空气通过推力回收喷管排出飞机外。本发明的飞机电子设备舱排气装置能起到以下有益技术效果:能减少风扇工作时间,且产生推力回收效果。

    一种用于通风加热飞机货舱的方法及系统

    公开(公告)号:CN104260891B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410489696.9

    申请日:2014-09-23

    Abstract: 本发明提供了一种用于通风加热飞机货舱的系统,所述系统包括:第一温度传感器,其用于检测货舱内的温度;加热风扇;换热器;通风风扇;加热元件,其安装在货舱地板下部;以及控制器,其用于当所述货舱内的温度低于温度设定值时确定所述加热风扇的转速并且启动所述加热风扇;其中,所述加热风扇将热空气通入所述换热器的热边,以加热经过所述换热器的冷边的来自货舱内和货舱周围区域的空气,以产生加热货舱的通风空气;并且其中,经过所述换热器的热边的热空气经由所述加热元件被分配至所述货舱底部,以对所述货舱底部进行加热,并且所述加热货舱的通风空气经由所述通风风扇被分配至所述货舱内,以对所述货舱进行加热。

    一种用于通风加热飞机货舱的方法及系统

    公开(公告)号:CN104260891A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410489696.9

    申请日:2014-09-23

    Abstract: 本发明提供了一种用于通风加热飞机货舱的系统,所述系统包括:第一温度传感器,其用于检测货舱内的温度;加热风扇;换热器;通风风扇;加热元件,其安装在货舱地板下部;以及控制器,其用于当所述货舱内的温度低于温度设定值时确定所述加热风扇的转速并且启动所述加热风扇;其中,所述加热风扇将热空气通入所述换热器的热边,以加热经过所述换热器的冷边的来自货舱内和货舱周围区域的空气,以产生加热货舱的通风空气;并且其中,经过所述换热器的热边的热空气经由所述加热元件被分配至所述货舱底部,以对所述货舱底部进行加热,并且所述加热货舱的通风空气经由所述通风风扇被分配至所述货舱内,以对所述货舱进行加热。

    局部水收集系数的试验测量方法

    公开(公告)号:CN103759915A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410043799.2

    申请日:2014-01-29

    Abstract: 本发明提供一种获取型材的实际局部水收集率的测试方法,包括如下步骤:在平行于水滴来流的方向,获取型材的横截面,在该横截面的面对水滴来流的外表面上以等间距d获取微元面s,等间距d等于水滴来流的微元来流高度;开启液滴喷雾系统,使该液滴喷雾系统沿水滴来流方向朝型材的外表面喷射水滴;在指定时间t之后停止液滴喷雾系统的水滴喷射;利用测量装置将形成在型材外表面上的霜冰的对应于横截面的冰型绘制成二维冰型图;根据等间距d将二维冰型图中的冰型划分成对应于型材的微元表面s的微元柱面,计算冰型的微元柱面的面积,从而计算型材的相应微元面s的实际局部水收集率W,则W=ds·ρi,ds为冰型的微元柱面的面积,ρi为冰型的微元柱面的霜冰密度。

    用于气源系统换热器的旋流混合装置

    公开(公告)号:CN114104297A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111391775.2

    申请日:2021-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种用于飞机气源系统换热器的旋流混合装置。一该旋流混合装置包括套筒,套筒包括附连到所述气流系统预冷器的前端和附连到下游管路的后端;其中旋流混合装置包括多个定子叶片,多个定子叶片固定地设置在套筒的内周壁上,相邻的定子叶片沿套筒的内周面彼此隔开,每一个定子叶片相对于气流方向具有迎风面,迎风面相对于气流方向成一倾斜夹角。采用根据本发明的旋流混合装置,换热器出口封头处的加速非均匀温度场的混合,有效解决非均匀温度场带来的温度控制问题,且优化的旋流结构流阻小,降低对性能的影响。

    飞机空调流量控制系统
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109292097B

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201811107539.1

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 本发明涉及飞机空调流量控制系统。该控制系统包括综合控制器、压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器,其中,空调引气从气源系统经由流量文氏管、流量控制活门和空气调节装置流动至混合腔,压差传感器、混合腔温度传感器、气源系统温度传感器和气源系统压力传感器分别连接至综合控制器,压差传感器用于测量流量文氏管上游和喉部的压力差值,综合控制器根据压差传感器测得的压力差值、混合腔温度传感器测得的温度值、气源系统温度传感器测得的温度值和气源系统压力传感器测得的压力值,控制流量控制活门的开度。本发明能起到以下有益技术效果:能自动节能控制空调系统流量值,减少发动机引气量不必要的浪费。

    基于恒热流法的曲面对流换热系数测量装置

    公开(公告)号:CN103837569B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201410125458.X

    申请日:2014-03-31

    Abstract: 本发明提供一种曲面片材的表面对流换热系数的测量装置,所述测量装置包括:至少一个电加热垫,所述电加热垫是柔性的,使得其可弯曲成与所述片材的内表面同样的形状,所述电加热垫包括绝缘传热层、加热元件层和绝缘隔热层,所述加热元件层固定地连接在所述绝缘传热层与所述绝缘隔热层之间,所述电加热垫构造成使得所述绝缘传热层与所述片材的内表面的第一表面紧密接触;至少一个温度传感器,所述温度传感器连接于在所述片材的与所述内表面的第一表面相对的外表面的第二表面上;控制装置,用于控制电加热垫的需要被控制的参数。本发明还包括一种用上述的测量装置测量片材的对流换热系数的测量方法。

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