具有除水功能的混合腔装置

    公开(公告)号:CN115183341B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202210824731.2

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明涉及具有除水功能的混合腔装置。该混合腔装置包括混合腔入口管路、混合腔内管路、混合腔出口管路、混合腔外壳、设置于混合腔内管路上的水分离口、设置于混合腔外壳的内壁的水收集槽、以及设置于混合腔外壳的底部的排水口;其中,新鲜空气和再循环空气通过混合腔入口管路进入混合腔内管路中完成混合,混合空气中产生的游离水在螺旋上升的旋转过程中受离心力的影响从混合腔内管路经由水分离口运动至混合腔外壳的内壁上,并通过水收集槽被导流至混合腔外壳的底部,最终通过排水口排出。根据上述技术方案,本发明能起到以下有益技术效果:提高飞机混合腔的除水效率,防止游离水进入座舱内。

    适用于飞机的空调组件舱的通风系统及包括其的飞机

    公开(公告)号:CN111806700B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202010653584.8

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种适用于飞机的空调组件舱的通风系统及包括其的飞机,该通风系统包括:引射套管,其位于靠近飞机的空调系统的冲压空气排气管路的排气口的位置,将一段冲压空气排气管路包裹在内,并外延出飞机的蒙皮表面;可调节的蒙皮进气口,其通向空调组件舱,并被构造为能够使得外部的空气流入空调组件舱并至少部分地流向引射套管。根据本发明的适用于飞机的空调组件舱的通风系统及包括其的飞机,能够灵活通风系统的有效流通面积和流通量,实现空调组件舱通风的功能,具有流量可调节、燃油代偿损失低、重量轻、地面无温升的优点。

    温度调节系统和由其实现的应用方法

    公开(公告)号:CN110471475B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201910747044.3

    申请日:2019-08-14

    Abstract: 本发明提供一种温度调节系统和由其实现的应用方法。温度调节系统包括:彼此并行设置的左引气主管路和右引气主管路,左引气主管路和右引气主管路上沿气体的流动方向分别依次设置有流量测馈装置、流量调节阀和空调组件,左引气主管路和右引气主管路分别在流量测馈装置和流量调节阀之间形成左配平空气支路和右配平空气支路,左配平空气支路和右配平空气支路上设置有彼此不同的支路阀门,左配平空气支路和右配平空气支路交联后形成配平空气总管路并由此将气体排出至通风系统。根据本发明,温度调节系统的各个配平空气支路上设置的支路阀门不同,因而可以根据不同的使用场景而选择需打开的支路阀门,从而使得空气调节系统可以使用不同的场景环境。

    民用飞机的环境控制系统

    公开(公告)号:CN114671029B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202210293168.0

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 一种民用飞机的环境控制系统,能够保证飞机的升阻比,减少冲压空气的引气量和溢流损失以及减小燃油的损耗。环境控制系统包括具有制冷用换热器的空气循环制冷子系统、具有空气准备用换热器的空气准备子系统、具有辅助冷却用换热器的辅助冷却子系统以及具有冲压空气流入口和冲压空气流出口的冲压空气流道,冲压空气流道包括并联连接的第一冲压空气分支流道和第二冲压空气分支流道,辅助冷却用换热器以及制冷用换热器配置于第一冲压空气分支流道内,空气准备用换热器配置于第二冲压空气分支流道内。

    飞机环控空气进气口流量调节装置

    公开(公告)号:CN112678186B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202110070077.6

    申请日:2021-01-19

    Abstract: 本发明涉及一种用于飞机环控空气进气口(11)的流量调节装置,包括:调节板组件(100),调节板组件安装于含有进气口(11)的环控空气通道(10)的周壁上,调节板组件(100)包括相邻两两交叠的多个调节板,沿着环控空气从前到后的流动方向,多个调节板包括位于最前方的最前调节板(110)和位于最后方的最后调节板(120),多个调节板能相对于彼此运动使得多个调节板中的一部分打开或关闭进气口(11)。本发明的这种流量调节装置通过刚性调节件来解决柔性调节件不耐低温且强度不够的问题,同时通过组合刚性件避免了单一刚性件会引起流体运动特性不良。

    民用飞机的环境控制系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114671029A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210293168.0

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 一种民用飞机的环境控制系统,能够保证飞机的升阻比,减少冲压空气的引气量和溢流损失以及减小燃油的损耗。环境控制系统包括具有制冷用换热器的空气循环制冷子系统、具有空气准备用换热器的空气准备子系统、具有辅助冷却用换热器的辅助冷却子系统以及具有冲压空气流入口和冲压空气流出口的冲压空气流道,冲压空气流道包括并联连接的第一冲压空气分支流道和第二冲压空气分支流道,辅助冷却用换热器以及制冷用换热器配置于第一冲压空气分支流道内,空气准备用换热器配置于第二冲压空气分支流道内。

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