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公开(公告)号：CN115267553B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210907544.0
申请日：2022-07-29
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/392
Abstract: 本申请公开了一种健康状态的评估方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电子设备，用于对燃料电池的健康状态进行评估，具体为采集待评估燃料电池的多种运行参数；将多种运行参数分别进行标准化处理，得到多种分别与运行参数对应的标准化运行参数；利用全局优化算法对多种标准化运行参数进行筛选标准优化，得到多种性能指标；对多种性能指标进行滤波处理；对经过滤波处理后的多种性能指标进行计算，得到待评估燃料电池的健康状态参数。本申请通过自适应地调节数据的筛选阈值，提高了对燃料电池的健康评估的普适性，继而可实现更精准、实时的燃料电池健康管理，提升了系统寿命。
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公开(公告)号：CN119269735A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411504002.4
申请日：2024-10-25
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种氢气检测仪，包括依次串联的除水组件、流量计、传感器组件、开度调节阀和吸气泵，其中，除水组件用于去除自尾排管排出的尾气中的水分，以减少进入传感器组件的水分；流量计、开度调节阀和吸气泵配合，以使氢气检测仪的流量维持在合理的范围内；传感器组件具有量程不同的低量程氢浓度传感器和高量程氢浓度传感器，低量程氢浓度传感器适用于检测氢浓度较低的尾气，高量程氢浓度传感器适用于检测氢浓度较高的尾气，使得氢气检测仪不仅能够适用于氢浓度高的尾气的检测，而且能够适用于氢浓度低的尾气的检测，具有两种氢浓度检测范围，相对于相关技术中仅具有一个氢浓度测量范围的氢气检测仪，适应范围更大。
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公开(公告)号：CN115882013B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202211699853.X
申请日：2022-12-28
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
IPC: H01M8/04694 , H01M8/04992
Abstract: 本申请公开了一种车用燃料电池的优化控制方法、装置、电子设备和介质，该方法和装置应用于电子设备，具体为基于对车用燃料电池的动态运行参数和初始性能参数进行计算，得到性能偏差值；对性能偏差值进行修正处理，得到第一控制目标值；基于动态运行参数和第一控制目标值进行计算，得到累积偏差值；对累积偏差值进行计算，得到目标操作条件；基于目标操作条件对车用燃料电池进行控制。通过上述方案，在实际控制中充分考虑工况波动、弛豫过程以及性能衰减等实际情况，使其中的操作条件满足车用燃料电池的实际运行需求，从而使得车用燃料电池能够保持最优运行状态。
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公开(公告)号：CN117755161A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410164030.X
申请日：2024-02-05
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
IPC: B60L58/30
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统BOP参数的标定用数据的确定方法及装置，涉及燃料电池汽车及氢燃料电池系统技术领域，本方法包括：获取燃料电池汽车在预设时间段内的运行数据；运行数据包括燃料电池系统输出功率、多个BOP参数取值组合及其燃料电池系统瞬时效率；基于燃料电池系统输出功率，对运行数据进行聚类，得到至少2个运行数据组；针对每个运行数据组，基于并行决策树模型，根据运行数据组，在各BOP参数中确定出第一目标BOP参数和所有第一目标BOP参数关于燃料电池系统效率的重要性分数；任一第一目标BOP参数的重要性分数，均大于各BOP参数中除第一目标BOP参数之外的其他BOP参数的重要性分数。本发明能够提高BOP参数标定优先级确定结果准确率和标定效率。
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公开(公告)号：CN114361526B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111676262.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M10/42 , H01M10/48
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆测试台及其进水系统，燃料电池堆测试台的进水系统包括：储水罐和输水管道，所述输水管道的进口与所述储水罐的出口连通，且所述输水管道的进口与所述储水罐的出口之间的管路上串接有水泵；至少一个注水装置，所述注水装置的进口与所述输水管道的出口连通；混合流道，所述注水装置能够向所述混合流道内注入水雾，所述混合流道的出口用于与被测燃料电池的电堆的进气口连通；增湿罐和气源，从所述气源流出的气体经所述增湿罐后进入所述混合流道。该进水系统的结构设计可以实现对进入电堆的温湿气体中液态水的定量控制和状态控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114046938B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111369245.8
申请日：2021-11-18
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本申请提供了一种燃料电池系统氢气泄露检测方法，包括：获取燃料电池系统在停机补氢阶段氢气路压力的下降速率，当下降速率超过预设阈值时，确定氢气路泄露，然后判断氢浓度传感器示数是否异常。当示数异常时，根据氢浓度传感器示数确定燃料电池系统的外漏位置，当正常时，通过开路电压确定燃料电池系统的串漏位置，从而实现对于燃料电池系统氢气泄露的实时、准确的检测。
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公开(公告)号：CN117650253A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311686682.1
申请日：2023-12-08
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池微孔层的制备方法，包括以下步骤：S1)将高分子溶液喷涂至基底的表面，形成粘结层；所述高分子溶液包含热塑性聚合物；S2)在粘结层的表面进行静电纺丝，得到复合静电纺丝层的基底；所述静电纺丝的浆料包括导电剂、含氟聚合物疏水剂、高分子助剂与溶剂；S3)将复合静电纺丝层的基底进行热压及热处理，得到燃料电池微孔层。与现有技术相比，本发明在静电纺丝微孔层和基底层界面增加一层粘性物质，通过热压增强基底与纺丝微孔层间的结合力，使纺丝微孔层在后续热处理后保持微观纳米纤维多孔结构，同时宏观无裂纹、无皱缩等缺陷，可实现大尺寸样品制备，满足车用级燃料电池用气体扩散层的尺寸要求。
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公开(公告)号：CN113921830B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202111081113.5
申请日：2021-09-15
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
IPC: H01M4/88 , H01M8/0273 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供一种提高膜电极耐久性的边框结构，属于膜电极技术领域，包括膜电极主体,两侧通气孔之间设有通水孔，膜电极主体上部设置有双极板阳极，膜电极下边框底部设有双极板阴极，膜电极主体靠近通水孔的端部设有向所述可向膜电极下边框方向弯折形成将所述边框粘合胶层至少部分包裹的弯折保护板。本发明通过弯折保护板阻挡了冷却水对胶层的直接冲击，减缓了膜电极的老化，提高使用寿命；通过膜电极定位卡槽及卡块的设置将膜电极与加工座固定在一起，且底部设置缓冲绝缘弹性橡胶圈，以此防止框架晃动而影响加工质量；通过旋转电机、处理器及温度感应器自动化控制加热台对弯折保护板加热作业，操作便捷，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN117525495A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311661669.0
申请日：2023-12-05
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04302 , H01M8/04225
Abstract: 本申请公开了一种燃料电池低温启动建模方法、装置、电子设备和存储介质，该建模方法和装置应用于电子设备，具体为从PEMFC的电化学机理、传热传质机理和相变机理出发，构建所述PEMFC的单电池机理模型；基于所述单电池机理模型构建所述PEMFC的电堆分区模型，并基于电堆分区模型输出PEMFC的换热特性曲线；基于单电池机理模型和换热特性曲线执行模型构建，得到PEMFC的燃料电池冷启动模型。通过该燃料电池冷启动模型可以实现对PEMFC的冷启动过程的充分认知，并能够基于对冷启动过程的认知指导冷启动控制策略的开发活动。
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公开(公告)号：CN117497795A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311363654.6
申请日：2023-10-19
Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司
IPC: H01M8/0273 , H01M8/0286 , H01M8/1004 , H01M8/0276 , H01M8/24
Abstract: 本发明公开了一种单元电池封装结构及燃料电池，其中单元电池封装结构包括阴极板、阳极板和膜电极，膜电极具有阴极边框和阳极边框，阴极边框与阴极板对应设置，阳极边框与阳极板对应设置，阴极边框和阳极边框中的至少一者具有粘接层。由于粘接层的覆盖面积较大，且通过粘结密封，因此，可有效提高阴极板与膜电极之间，和/或阳极板与膜电极之间的密封效果，从而大大降低了单元电池的泄漏风险。另外和现有技术相比，粘接层设置在膜电极上，更容易进行加工，从而实现高效批量生产。
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