公开(公告)号：CN120048956A

公开(公告)日：2025-05-27

申请号：CN202510127265.6

申请日：2025-02-02

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 袁新杰 ,  侯中军 ,  夏增刚 ,  徐旭东

IPC: H01M8/04992 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04955 ,  B60L58/30 ,  B60L3/00 ,  B60L3/12 ,  B60L58/40 ,  G06N3/092

Abstract: 本发明涉及电池能量管理技术领域，特别是基于强化学习的氢能燃料电池能量管理系统及其方法，包括：环境模块，燃料电池，用于：将氢气转化为电能和热能；根据能量管理模块的指令调整功率输出；储能系统，与燃料电池电连接，能量管理模块，与环境模块、燃料电池和储能系统通信连接，用于：接收环境模块发送的环境信息；基于强化学习算法，实时对燃料电池的功率输出和启停操作进行管理和优化；实时监测燃料电池和储能系统的工作状态，并根据不同情况调整功率输出和启停指令；整车VCU，与燃料电池、储能系统和能量管理模块通信连接，用于：对整个系统的数据进行传输和采集；协调各模块的工作，确保系统的整体运行效率，提高了能量利用效率。

公开(公告)号：CN115923599B

公开(公告)日：2025-05-23

申请号：CN202211625620.5

申请日：2022-12-16

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 潘越 ,  徐旭东 ,  吕家明 ,  姜峻岭 ,  李司达 ,  戴海峰

IPC: B60L58/30

Abstract: 本申请公开了一种燃料电池汽车输出功率控制方法和装置，获取燃料电池汽车动力系统所有时刻的功率数据和荷电状态数据；根据所述功率数据和荷电状态数据，获得目标调整周期对应的权重参数；根据所述权重参数以及所述功率数据和荷电状态数据，获得满足当前目标成本条件的燃料电池目标功率，控制燃料电池系统输出所述目标功率。本申请能够在实时控制燃料电池功率的同时，还兼顾燃料电池的经济性，使得燃料电池汽车的性价比得到提升。

公开(公告)号：CN119849341A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202510335393.X

申请日：2025-03-20

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 袁新杰 ,  侯中军 ,  徐旭东 ,  潘越 ,  周鸿旭 ,  吕家明

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/15 ,  G06F111/20 ,  G06F111/10 ,  G06F111/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请提供了一种典型工况构建方法、装置及相关产品，涉及车辆技术领域。先获取历史车辆参数值，其中，车辆参数值包括车辆经纬度数据，接着，对历史车辆参数值进行处理，得到历史车辆工况特征评估参数，然后利用凝聚层聚类算法和车辆经纬度数据，对历史车辆工况特征评估参数进行划分，得到不同类别车辆在不同场景下的历史车辆工况特征评估参数，最后利用多层次二维马尔科夫链蒙特卡洛方法以及不同类别的车辆在不同场景下的历史车辆工况特征评估参数，构建多个典型工况。这样，可以准确地捕捉燃料电池车辆的真实驾驶模式和动力学特性，进而提高对燃料电池车辆能效评估的准确性。

公开(公告)号：CN117755161A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202410164030.X

申请日：2024-02-05

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 袁新杰 ,  侯中军 ,  姜峻岭 ,  吕家明 ,  徐旭东 ,  胡洋

IPC: B60L58/30

Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统BOP参数的标定用数据的确定方法及装置，涉及燃料电池汽车及氢燃料电池系统技术领域，本方法包括：获取燃料电池汽车在预设时间段内的运行数据；运行数据包括燃料电池系统输出功率、多个BOP参数取值组合及其燃料电池系统瞬时效率；基于燃料电池系统输出功率，对运行数据进行聚类，得到至少2个运行数据组；针对每个运行数据组，基于并行决策树模型，根据运行数据组，在各BOP参数中确定出第一目标BOP参数和所有第一目标BOP参数关于燃料电池系统效率的重要性分数；任一第一目标BOP参数的重要性分数，均大于各BOP参数中除第一目标BOP参数之外的其他BOP参数的重要性分数。本发明能够提高BOP参数标定优先级确定结果准确率和标定效率。

公开(公告)号：CN115923599A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211625620.5

申请日：2022-12-16

Applicant: 上海捷氢科技股份有限公司

Inventor： 潘越 ,  徐旭东 ,  吕家明 ,  姜峻岭 ,  李司达 ,  戴海峰

IPC: B60L58/30

Abstract: 本申请公开了一种燃料电池汽车输出功率控制方法和装置，获取燃料电池汽车动力系统所有时刻的功率数据和荷电状态数据；根据所述功率数据和荷电状态数据，获得目标调整周期对应的权重参数；根据所述权重参数以及所述功率数据和荷电状态数据，获得满足当前目标成本条件的燃料电池目标功率，控制燃料电池系统输出所述目标功率。本申请能够在实时控制燃料电池功率的同时，还兼顾燃料电池的经济性，使得燃料电池汽车的性价比得到提升。