公开(公告)号：CN222346766U

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202421374496.4

申请日：2024-06-13

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 冉绍辉 ,  谭海 ,  冉鑫海 ,  曾庆强 ,  胡浩

IPC: B60K17/04 ,  B60K17/08 ,  B60K17/02 ,  B60K1/02

Abstract: 本申请涉及一种动力传动系统以及行驶设备，包括第一输入轴；第一电机，与所述第一输入轴连接；第二输入轴；第二电机，与所述第二输入轴连接；第一输出轴，与所述第一输入轴间隔设置；第二输出轴，与所述第二输入轴间隔设置；第一传动组件，设置于所述第一输入轴和第一输出之间；第二传动组件，设置于所述第二输入轴和第二输出之间；第一驱动轴，用于与第一车轮连接；第二驱动轴，用于与第二车轮连接；第一耦合机构，设置于所述第一输出轴和所述第一驱动轴之间；第二耦合机构，设置于所述第二输出轴和所述第二驱动轴之间。本申请的动力传动系统，能够大大地提高调整第一车轮和第二车轮之间转速差的能力。

公开(公告)号：CN221520177U

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202322779024.9

申请日：2023-10-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡浩 ,  邓松涛 ,  沈宇星 ,  陈浩铭 ,  谭杰

IPC: B65B35/18 ,  B65B57/14

Abstract: 本实用新型提供了一种零件装箱系统及车辆生产线，零件装箱系统包括：传送装置，适于传送零件，传送装置上形成有拾取位，传送装置的侧部形成有装箱位；盛具，设置在装箱位处；拾取装置，设置在拾取位处，拾取装置适于拾取移动至拾取位的零件，并将零件放入盛具内；2D视觉装置，设置在拾取位的上方，2D视觉装置与拾取装置电连接；3D视觉装置，设置在装箱位的上方，3D视觉装置与拾取装置电连接。上述结构在拾取位对零件进行视觉拍照，消除了传送装置在输送过程中的误差，采用2D视觉和3D视觉的协同的方式，实现对零件的精确抓取和装箱。

公开(公告)号：CN206144680U

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201520870603.7

申请日：2015-11-04

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李志雄 ,  李敏 ,  武钢良 ,  胡浩

IPC: F02M25/08

Abstract: 本实用新型公开了一种具有通气口防尘罩的碳罐，包括碳罐本体和卡接在碳罐本体上的防尘罩，该防尘罩将所述碳罐本体上的通气口罩住，在所述防尘罩的侧面开设有气孔。本实用新型能够有效减少灰尘进入通气口，满足生产、检测和使用要求。

公开(公告)号：CN203009658U

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201220724674.2

申请日：2012-12-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 宋楷 ,  赵喜龙 ,  邓峰 ,  唐涛 ,  胡浩 ,  龚诗雄

IPC: F16D65/09

Abstract: 本实用新型涉及一种鼓式制动器，包括制动鼓、一对制动蹄，所述制动蹄的上部之间和下部之间分别连接有回位弹簧，上端之间设置制动器分泵，下端之间设置设有支撑块，所述支撑块的左右两端与制动蹄接触的工作面为对称的斜面，即左右两个端面呈八字形。本实用新型能有效减缓制动蹄的磨损。

公开(公告)号：CN218762248U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202222474699.8

申请日：2022-09-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡浩 ,  兰月 ,  张朝霞 ,  王锐 ,  陈浩铭

IPC: F16M11/04 ,  F16M11/12 ,  F16M11/18

Abstract: 本实用新型涉及一种用于固定相机的工装，包括固定支架，所述固定支架上设置有相机固定机构，所述相机固定机构包括基座，所述基座上设有相机固定件，所述相机固定件包括U型件和相机固定板，所述U型件固定在基座上，或者通过其他部件固定在基座上，所述相机固定板与U型件转动连接，使得所述相机固定板能够相对U型件摆动。本实用新型结构简单、实用性较强，实现了多个相机的灵活部署、通过本实用新型可实现智能化检测以替代人工检测，有效的提高了检测效率及准确率，同时也降低了返修率。

公开(公告)号：CN205978182U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620905727.9

申请日：2016-08-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 潘益林 ,  陈权 ,  何文博 ,  赵喜龙 ,  胡浩

IPC: F16D65/00

Abstract: 本实用新型涉及驻车制动器的平衡块连接结构及其使用的拉索防脱挡块，用于驻车制动器的平衡块上，包括挡块本体，在所述挡块本体上形成有连接部和限位部，所述连接部用于挡块本体与所述平衡块固定连接，所述限位部用于与平衡块上的拉索安装孔配合，限制拉索安装孔内拉索头的位置；本实用新型解决了，被动拉索的拉索头从平衡块的拉索安装孔内翘起脱出的问题。

公开(公告)号：CN204196585U

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201420651083.6

申请日：2014-11-04

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张鹏飞 ,  胡浩 ,  邓峰

IPC: B60B27/00

Abstract: 本实用新型提出一种改善制动器总成跳动的轮毂结构，所述轮毂具有内法兰面、外法兰面、以及贯穿两个面的车轮螺栓安装孔，车轮螺栓通过压装穿过车轮螺栓安装孔，内法兰面与车轮螺栓底部配合，外法兰面与制动盘贴合；其特征在于：在轮毂外侧法兰面压装车轮螺栓的车轮螺栓安装孔孔口位置处加工有一圈低于外侧法兰面的同心圆凹槽。本实用新型通过在轮毂外侧法兰面压装车轮螺栓孔口位置处加工一个低于制动盘安装面的同心圆凹槽，压装车轮螺栓后其变形量完全在凹槽内，不会对外侧法兰面跳动产生影响，这样压装螺栓后的轮毂变形不影响与制动盘配合情况，制动器总成跳动不受影响。

公开(公告)号：CN202225728U

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201120321938.5

申请日：2011-08-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周继学 ,  彭红 ,  胡浩 ,  廖阳培

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型公开一种汽车发动机拉杆式后悬置结构，包括与杆身骨架一端部配合的小头衬套组件；所述杆身骨架另一端部为空心轴、中部设有一工艺孔；一大头骨架的中部设有隔板；两个结构相同的中部均设有过孔的橡胶主簧对称地设在大头骨架隔板的两侧；大头骨架及其隔板两侧的橡胶主簧与杆身骨架另一端部的空心轴配合；一空心轴螺栓穿过大头盖板中部的过孔、杆身骨架的另一端部的空心轴与设在杆身骨架中部工艺孔内的螺母配合连接。具有以下优点：能有效避免橡胶的应力集中，防止疲劳开裂，提高了悬置的可靠性；实现了悬置橡胶主簧部分的单独拆换；在橡胶主簧出现故障时，能够只更换橡胶部分不更换其余部件，从而降低了维修成本。

公开(公告)号：CN201736786U

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN201020221365.4

申请日：2010-06-10

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王琴 ,  冯光仪 ,  向以轩 ,  胡浩 ,  唐治钢

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型提出一种具有防转功能的发动机悬置，其包括悬置支架、悬置软垫总成以及将悬置支架与悬置软垫总成进行连接的紧固件为六角螺母和螺栓。在所述悬置支架上装配螺母的位置开有一六角沉孔，所述六角螺母落入所述六角沉孔中，所述六角沉孔的两平行边的距离s1介于六角螺母的两平行边的距离s和另两最远顶点距离e之间，即s＜s1＜e。本实用新型的设计的悬置通过在悬置支架上的六角沉孔结构与六角螺母相配合来达到防止螺母转动的目的，不需要增加零部件，反而减少了悬置支架材料，在达到相同功能的前提下，可以降低成本，并提高装配精度。