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公开(公告)号:CN114148163A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111418996.4
申请日:2022-01-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本发明公开了一种带拧紧监测组件的加油口盖总成及车辆,包括加油口盖本体,加油口盖本体外侧壁上连接有与加油管端部内壁对应配合的密封圈,密封圈上连接有应变电阻传感器,应变电阻传感器通过线束与整车电源及控制器连接;将加油口盖本体拧紧于加油管上时,密封圈受挤压变形,使得应变电阻传感器产生变形,电阻值发生变化,控制器接收电阻变化信号并与设定值进行比较,若电阻变化信号与设定值相同,则判定拧紧,若电阻值无变化或为未达到设定值,则判定未拧紧,并且控制器将异常信号传输至仪表,以提示用户加油口盖本体未拧紧。其能够监测加油口盖总成是否拧紧,避免用户因误操作导致液态汽油及汽油蒸汽泄漏,提高安全性。
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公开(公告)号:CN109973255A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910237611.0
申请日:2019-03-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 李志雄
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明涉及一种防止炭罐进油的储油结构,包括油箱、与所述油箱相连的炭罐,其特征是:所述油箱与炭罐之间设有储油盒;储油盒上的出油口高于进油口,且储油盒整体呈楔形。其能够起到储存液态汽油的作用,使液态汽油无法进入炭罐,避免炭罐失效;且储油盒具有足够的储油空间,液态汽油储存在储油盒内靠近进油口的一侧,有效防止液态汽油进入炭罐;能够保证汽油蒸汽自由通行的同时,有效降低汽油蒸汽的流速,且在储油盒随车辆颠簸时,能够有效的将液态汽油挡在储油盒靠近进油口的区域,避免储油盒中液态汽油晃动而流入靠近出油口的区域。
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公开(公告)号:CN101863226A
公开(公告)日:2010-10-20
申请号:CN201010198690.8
申请日:2010-06-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K23/02
Abstract: 本发明提出一种汽车离合拉索在汽车前壁板上的装配组件,其包括金属盖板、橡胶密封垫和螺栓套管。金属盖板的中心有容离合拉索通过的过孔,两端有与汽车前壁板上的螺栓装配的安装孔。橡胶密封垫与金属盖板的形状相同,紧贴于金属盖板的靠汽车前壁板一侧,中心也有过孔,两端设有两个带过孔的凸台,压装在金属盖板两端的安装孔中,两个螺栓套从金属盖板侧分别压入密封垫两端的凸台过孔中,螺栓套管的外端贴合在密封垫的凸台过孔的孔口边缘。本组件通过在橡胶密封垫与汽车前壁板装配的过孔中增加一螺栓套管,减少密封垫在装配时产生的磨损,避免对其密封性产生破坏。
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公开(公告)号:CN116198313A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310282939.0
申请日:2023-03-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/03
Abstract: 本申请提供了一种油箱系统、车辆及油箱系统的控制方法,涉及车辆技术领域,用于避免在车辆加油时因加油过量而导致液态燃油进入碳罐。该道油箱系统包括:油箱101;油泵102,置于油箱101内,包括油位计103;碳罐104,碳罐104的进气口与油箱101的排气口通过管路连通,用于吸附油箱101排出气体中的燃油蒸汽;截止阀105,截止阀105设置于碳罐104的排气口,用于控制碳罐104的排气口的开启或者关闭;控制器,控制器分别与油位计103、截止阀105电性连接,被配置为:通过油位计103获取油箱101内的油位高度;在油箱101内的油位高度达到预设油位高度之后,控制截止阀105关闭碳罐104的排气口。
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公开(公告)号:CN114132172B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202111450149.6
申请日:2021-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 李志雄
IPC: B60K15/073
Abstract: 本发明公开了一种油箱隔热罩固定结构,包括油箱本体、隔热罩以及多个固定组件,多个所述固定组件均包括螺栓以及固定支架,所述固定支架包括底座和安装座,所述安装座与所述底座以仅具有沿轴向单自由度移动的方式连接,所述底座与所述油箱本体固定连接,所述安装座上设置有用于与所述螺栓配合的螺纹孔,所述隔热罩上有多个螺栓过孔,多个所述螺栓分别穿过各个所述螺栓过孔并分别与各个所述螺纹孔连接。本发明能够补偿制造公差,降低制造精度要求,防止因制造公差导致装配困难的情况发生,保证隔热罩装配简便且稳定性高。
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公开(公告)号:CN111536127B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202010365626.8
申请日:2020-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝隔热罩的安装结构,包括铝隔热罩和支撑件,铝隔热罩上设有安装部,安装部上设有第一连接孔,支撑件上设有第二连接孔;还包括膨胀套和膨胀钉,膨胀套上沿轴向设有中心孔,膨胀套包括从顶端至底端依次设置的压紧段、第一台阶面、第一连接段、第二台阶面和第二连接段,压紧段的径向尺寸大于第一连接段的径向尺寸,第一连接段的径向尺寸大于第二连接段的径向尺寸;第一连接段与第一连接孔配合,第二连接段与第二连接孔配合,第一台阶面支撑在安装部上,第二台阶面支撑在支撑件上;膨胀钉与中心孔过盈配合。本发明通过合理设置铝隔热罩的安装结构,能够减轻甚至消除因为安装结构所带来的变形,能够可靠的固定安装铝隔热罩。
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公开(公告)号:CN114148163B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202111418996.4
申请日:2022-01-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本发明公开了一种带拧紧监测组件的加油口盖总成及车辆,包括加油口盖本体,加油口盖本体外侧壁上连接有与加油管端部内壁对应配合的密封圈,密封圈上连接有应变电阻传感器,应变电阻传感器通过线束与整车电源及控制器连接;将加油口盖本体拧紧于加油管上时,密封圈受挤压变形,使得应变电阻传感器产生变形,电阻值发生变化,控制器接收电阻变化信号并与设定值进行比较,若电阻变化信号与设定值相同,则判定拧紧,若电阻值无变化或为未达到设定值,则判定未拧紧,并且控制器将异常信号传输至仪表,以提示用户加油口盖本体未拧紧。其能够监测加油口盖总成是否拧紧,避免用户因误操作导致液态汽油及汽油蒸汽泄漏,提高安全性。
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公开(公告)号:CN114132172A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111450149.6
申请日:2021-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 李志雄
IPC: B60K15/073
Abstract: 本发明公开了一种油箱隔热罩固定结构,包括油箱本体、隔热罩以及多个固定组件,多个所述固定组件均包括螺栓以及固定支架,所述固定支架包括底座和安装座,所述安装座与所述底座以仅具有沿轴向单自由度移动的方式连接,所述底座与所述油箱本体固定连接,所述安装座上设置有用于与所述螺栓配合的螺纹孔,所述隔热罩上有多个螺栓过孔,多个所述螺栓分别穿过各个所述螺栓过孔并分别与各个所述螺纹孔连接。本发明能够补偿制造公差,降低制造精度要求,防止因制造公差导致装配困难的情况发生,保证隔热罩装配简便且稳定性高。
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公开(公告)号:CN103759076A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410039278.X
申请日:2014-01-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带减振结构的管卡,包括管卡本体和减振垫,在管卡本体与车身连接的一侧开设有燕尾槽,在燕尾槽的槽底设置有定位销;减振垫装在管卡本体与车身连接的一侧,减振垫上设置有横截面呈梯形的卡块,该卡块的形状和大小与所述燕尾槽相适配,并在卡块上开设有定位孔;卡块卡在燕尾槽中,定位销位于定位孔中与定位孔配合定位;在减振垫和管卡本体上对应开设有用于与车身连接的螺栓过孔。该管卡的减振结构稳定可靠,且能够较好地减少管子通过管卡将振动传递到车身。
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公开(公告)号:CN102392916A
公开(公告)日:2012-03-28
申请号:CN201110365206.0
申请日:2011-11-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 本发明涉及一种油箱燃油管用管卡,它由连接部和与连接部固连在一体的卡接部组成,所述连接部包括卡接销、第一弹片、第二弹片、限位面组成,第一弹片和第二弹片相对间距设置,两者连接处内侧形成限位面,在第一或第二弹片内侧设有卡接销;所述的卡接部包括卡槽,卡槽与连接部弧面连接。本发明取得了以下的技术效果:管夹的固定方式为卡接,通过卡接销和油箱孔配合,卡接销的倒刺结构可以使装配轻便且不易拔出,实现管卡的可靠固定;实现布置和管卡安装方向垂直的燃油管,且不用凸焊螺柱固定管卡,降低零件成本,提高装配效率。
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