公开(公告)号：CN212250914U

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202020530151.9

申请日：2020-04-13

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 潘益林 ,  张鹏飞 ,  邓峰 ,  张晓飞 ,  颜长深

IPC: F16D65/14 ,  F16D121/04 ,  F16D125/02

Abstract: 本实用新型公开一种制动器的排气机构，包括排气螺栓、密封圈和扳手本体；所述扳手本体从工作端至手柄端内部相互连通以形成有油路通道，所述扳手本体的工作端套在所述排气螺栓上端部以构成用于放松或拧紧排气螺栓的配合转动结构，所述油路通道与排气螺栓的排油通道连通，在所述配合转动结构的上端设置密封圈进行密封。本实用新型还公开一种制动器的排气系统。通过本实用新型的制动器的排气机构及排气系统，在狭小的空间不需要拆车轮，也能达到轻松重复松开和拧紧排气螺栓使空气排出。

公开(公告)号：CN208703301U

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201821168276.0

申请日：2018-07-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 潘益林 ,  黄愿明 ,  张鹏飞

IPC: F16L3/22 ,  F16L3/08 ,  B60T17/04

Abstract: 本实用新型公开的制动油管防旋转卡子及采用该卡子的机构，制动油管防旋转卡子的卡接面上横向卡槽与油管护板端部卡接，而制动油管的折弯部从油管护板端部延伸出并卡入制动油管防旋转卡子的限位槽面上的竖向卡槽内，从而保证了从油管护板延伸出的制动油管不会掉落，也不会旋转，提高装配时减少油管变形及提高装配效率。制动油管防旋转卡子及采用其的机构制造成型工艺简单，装配简便。

公开(公告)号：CN205978182U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620905727.9

申请日：2016-08-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 潘益林 ,  陈权 ,  何文博 ,  赵喜龙 ,  胡浩

IPC: F16D65/00

Abstract: 本实用新型涉及驻车制动器的平衡块连接结构及其使用的拉索防脱挡块，用于驻车制动器的平衡块上，包括挡块本体，在所述挡块本体上形成有连接部和限位部，所述连接部用于挡块本体与所述平衡块固定连接，所述限位部用于与平衡块上的拉索安装孔配合，限制拉索安装孔内拉索头的位置；本实用新型解决了，被动拉索的拉索头从平衡块的拉索安装孔内翘起脱出的问题。

公开(公告)号：CN205059564U

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201520830710.7

申请日：2015-10-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈权 ,  潘益林 ,  赵喜龙 ,  何文博

IPC: B60T7/10

Abstract: 本实用新型公开了一种驻车拉索支架，包括套在驻车拉索上并与该驻车拉索铆接的套管，以及套装在套管上的环箍，当环箍在自由状态下，所述套管与环箍为间隙配合，环箍上设有与车身连接的安装孔，当环箍通过安装孔用螺栓固定安装在车身时，所述环箍能夹紧所述套管，在套管的外表面上设有挡块，在环箍上设有腰形孔，所述挡块位于该腰形孔中并与腰形孔间隙配合。本实用新型能够防止车辆经过颠簸路面产生驻车拉索异响。