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公开(公告)号：CN222555013U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420669391.5
申请日：2024-04-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种顶盖横梁结构、全景天幕及汽车。顶盖横梁结构，包括车顶横梁、车顶左侧支撑梁和车顶右侧支撑梁；车顶横梁具有用于与左侧围焊接总成相连的第一支撑梁、用于与右侧围焊接总成相连的第二支撑梁、与车顶左侧支撑梁的一端相连的第一连接部和与车顶右侧支撑梁的一端相连的第二连接部；车顶左侧支撑梁的另一端用于与左侧围焊接总成相连；车顶右侧支撑梁的另一端用于与右侧围焊接总成相连；第一支撑梁、第二支撑梁、车顶左侧支撑梁和车顶右侧支撑梁由车顶横梁的中心呈发射状布置。本实用新型解决了现有全景天幕汽车在受到侧碰、翻滚或遭受顶压情况时，不能对驾乘人员起到有效防护作用的问题。
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公开(公告)号：CN222432417U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420352484.5
申请日：2024-02-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种顶盖前横梁总成以及其与侧围总成的连接结构、车辆，包括相固定连接在一起的顶盖前横梁外板和顶盖前横梁内板；所述顶盖前横梁外板的中间区域设置有第一凸起结构，所述顶盖前横梁外板的两端部上分别设置有第一台阶部；所述顶盖前横梁内板的中间区域设置有第二凸起结构；所述顶盖前横梁内板的两端部上分别设置有第二台阶部。本实用新型能够提高顶盖前横梁总成以及顶盖前横梁总成与侧围总成的连接结构的强度。
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公开(公告)号：CN213354341U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021830368.8
申请日：2020-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电子水泵安装支架，用于安装电子水泵，安装支架包括用于与发动机本体固定安装的固定部和用于固定安装电子水泵的安装部，安装部具有用于与电子水泵安装座配合的U形凹槽，凹槽具有用于限制电子水泵翻转的两个槽壁，凹槽的槽底设有用于固定连接电子水泵安装座的安装点。本实用新型在安装部设计了U形凹槽，采用开口方式限制电子水泵的翻转，同时通过槽底的两个安装点将电子水泵固定，本实用新型的U形凹槽结构使电子水泵更加牢靠的固定安装于电子水泵安装支架上，有效避免发生电子水泵翻转的风险；本支架结构较传统安装支架占用空间更小，为发动机舱其他零部件留出更多的空间；同现有的平板结构安装支架相比，成本低。
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公开(公告)号：CN206012338U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621014901.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本实用新型涉及一种侧围加油口盒结构，包括搭接的侧围外板和后轮罩外板，在所述后轮罩外板上凹陷形成有加油口盒本体，所述侧围外板上的搭接边沿后轮罩外板表面延伸至加油口盒本体的内侧壁，所述内侧壁与搭接边的接缝处在焊接后涂覆有涂装密封胶；本实用新型解决了，在实际生产中，由于制造误差累积引起加油口盒漏水的问题。
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公开(公告)号：CN205345057U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620081641.9
申请日：2016-01-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本实用新型公开一种汽车顶盖后横梁总成及其装配结构。汽车顶盖后横梁总成包括顶盖后横梁和顶盖后横梁加强板；顶盖后横梁与顶盖后横梁加强板在横向边缘处焊接成双层梁结构，双层梁结构断面呈大小重叠的双U型开口，所述双层梁结构用于与汽车顶盖固定连接使得双U型开口朝向汽车顶盖。采用上述汽车顶盖后横梁总成的装配结构。双层梁结构，有效的提升了车身的扭转刚度，同时，规避了单层结构模态较低，容易产生敲鼓声的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219989335U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321663684.4
申请日：2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车门槛加强结构及车辆，属于汽车车身零部件技术领域；包括门槛加强件和若干个支撑盒组件，采用门槛加强件和支撑盒组件来提高汽车门槛处的强度，由门槛加强件容纳布置多个支撑盒组件，支撑盒组件为设有中空腔体的盒状结构，既能节省材料又吸收缓解碰撞的冲击力，两者结合提高了汽车车身骨架的整体强度和抗碰撞变形的能力，保护车辆内的乘客。门槛加强件和支撑盒组件之间并非完全封闭，留有开口用于涂装过液，不仅能够完成对支撑盒组件的内壁进行涂装，而且减少了门槛加强件和支撑盒组件上的开孔，防止门槛加强件和支撑盒组件因开孔影响强度。
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公开(公告)号：CN219360988U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320652783.6
申请日：2023-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本申请涉及一种固线装置、动力总成和车辆，该固线装置包括卡套、安装支架和卡接结构，卡套形成有卡接孔，用于卡接线缆。安装支架用于固定卡套，安装支架包括至少一个卡接臂，卡接臂与卡套连接。卡接结构包括卡接凸起和卡接孔，卡接凸起设于卡套和卡接臂中的一者上，卡接孔设于卡套和卡接臂中的另一者上，卡接凸起卡接在卡接孔内，卡套和安装支架通过卡接凸起和卡接孔卡接实现连接。本申请提供的固线装置使用卡接凸起与卡接孔配合即可实现安装支架和卡套的连接，该固定方式简单，装配效率高，解决了相关技术中的固定方式生产成本高的问题。
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公开(公告)号：CN209467030U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201822239565.1
申请日：2018-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 一种安全拉手支架，包括安全拉手支架本体，安全拉手支架本体安装在天窗加强环和侧围内板之间，安全拉手支架本体包括右上部、左上部用于和天窗加强环连接的右上部安装面、左上部安装面，安全拉手支架本体还包括设置在安全拉手支架本体右下部、左下部用于和侧围内板连接的右下部安装面、左下部安装面。该安全拉手支架减少了汽车零部件的开发成本，装配过程简单。该安全拉手支架解决了采用焊接支架方式造成的对对焊接空间和装配空间过多占用的问题。该安全拉手支架解决侧气帘被安全拉手支架割破的问题。
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公开(公告)号：CN209067324U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821826251.5
申请日：2018-11-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种消声器安装组件及汽车，包括呈弯折状的消声器挂钩、与车身梁顶面连接的第一加强件和与车身梁侧面连接的第二加强件；所述第一加强件一端突出于车身梁侧面，与第二加强件顶部搭接，在第一加强件上设有与消声器挂钩随形设计的第一凹槽，所述第一凹槽的槽口朝向车身梁顶面；所述第二加强件顶面左部设有第二凹槽，所述第二凹槽与第一凹槽的一部分合围，两者与消声器挂钩弯折段随形配合。其能够满足消声器安装的结构刚度和精度需求，保证消声器的安装稳定可靠。
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公开(公告)号：CN209064051U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821375187.3
申请日：2018-08-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R22/34
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车安全带卷收器安装支架，包括上板、下板、前侧板和左侧板，上板的前边沿和前侧板的上边沿相连，上板的左边沿和左侧板的上边沿相连，左侧板的前边沿和前侧板的左边沿相连，下板的左边沿和左侧板的下边沿相连，下板的前边沿和前侧板的下边沿相连；上板、下板、前侧板以及左侧板共同构成一个整体呈盒状且具有两面开口的安装支架本体；上板的右边沿设有第一搭接翻边，下板的右边沿设有第二搭接翻边，前侧板的右边沿设有第三搭接翻边；上板上设有安装孔。本实用新型能够有效改善现有的卷收器安装支架同车身之间的固定点过少容易产生脱落的问题。本实用新型还提出一种安全带卷收器安装结构。
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