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公开(公告)号：CN104033066A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410303707.X
申请日：2014-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/16
Abstract: 本发明涉及一种叉臂式车门玻璃升降器，包括电机、电机安装座板、主臂、副臂、扇形齿板、长滑槽、短滑槽，其特征是：在靠近所述扇形齿板齿形的部位设有一圆弧孔；在所述电机安装座板上设有一定位孔和铆接孔；还包括一限位结构，该限位结构的齿板限位铆钉与齿板限位块一端部上的过孔配合，齿板限位块的另一端部上设有定位柱；定位柱穿过所述扇形齿板上圆弧孔与电机安装座板上的定位孔配合，齿板限位铆钉穿过所述扇形齿板上圆弧孔与电机安装座板上的铆接孔配合，将齿板限位块铆接在电机安装座板上。本发明能够在车门玻璃下降到下止点时，对玻璃升降器的扇形齿板进行限位，防止齿板与电机冲击产生异响，提高乘员乘坐舒适度，延长玻璃升降器的寿命。
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公开(公告)号：CN109113496A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811284337.4
申请日：2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689
CPC classification number: E05F15/689
Abstract: 本发明涉及一种车窗玻璃升降器用绕线轮，包括绕线轮本体，绕线轮本体的两端面中至少其中一端面上设有铅头槽结构，绕线轮本体的侧壁上设有绕线槽，绕线槽整体呈螺旋状，铅头槽结构包括均用于安装钢丝绳铅头的第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽和绕线槽的端部之间设有供钢丝绳穿过的第一过线槽，第二卡槽和第一卡槽之间设有供钢丝绳穿过的第二过线槽。本发明能够使钢丝绳紧紧地缠绕在绕线轮上。
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公开(公告)号：CN118790022A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411130135.X
申请日：2024-08-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车密封技术领域，具体涉及一种无异响的门框密封条及车辆，包括密封条本体，所述密封条本体包括基体结构，所述基体结构包括用于顶靠车门玻璃的发泡胶泡管，所述发泡胶泡管为中空结构、且内壁设有耐磨层。其目的是：解决现有门框密封条结构缺陷导致在车门玻璃升降过程中，因泡管内部粘连而造成的异响问题。
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公开(公告)号：CN110656841A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201911052643.X
申请日：2019-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05D13/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车玻璃升降器拉锁的导向安装结构，包括竖直固定连接在车门内板上的导轨、与所述导轨滑动配合的升降器、与该升降器相连用于拉动升降器上下运动的拉锁，其特征在于：还包括与所述导轨下部卡接配合的导向支架，该导向支架上设有弧状的拉锁导槽，所述拉锁卡入该拉锁导槽中。其相对于现有的汽车玻璃升降器拉锁的导向安装结构，省去了铆钉和铆接设备的使用，能够简化装配工序，提高装配效率；能够防止拉锁在运行时从拉锁导槽中脱出，提高玻璃升降器的可靠性；且方便安装、连接可靠，适用于各种车型。
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公开(公告)号：CN104033066B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410303707.X
申请日：2014-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689
Abstract: 本发明涉及一种叉臂式车门玻璃升降器，包括电机、电机安装座板、主臂、副臂、扇形齿板、长滑槽、短滑槽，其特征是：在靠近所述扇形齿板齿形的部位设有一圆弧孔；在所述电机安装座板上设有一定位孔和铆接孔；还包括一限位结构，该限位结构的齿板限位铆钉与齿板限位块一端部上的过孔配合，齿板限位块的另一端部上设有定位柱；定位柱穿过所述扇形齿板上圆弧孔与电机安装座板上的定位孔配合，齿板限位铆钉穿过所述扇形齿板上圆弧孔与电机安装座板上的铆接孔配合，将齿板限位块铆接在电机安装座板上。本发明能够在车门玻璃下降到下止点时，对玻璃升降器的扇形齿板进行限位，防止齿板与电机冲击产生异响，提高乘员乘坐舒适度，延长玻璃升降器的寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116772677A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310753644.7
申请日：2023-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车车门安装过程检测领域，公开了一种安装车门总成的检具模块及检测方法，该安装车门总成的检具模块包括安装底座(100)，所述安装底座(100)上均能够更换地安装用于实现对隐藏式外开手柄总成安装座板(221)与车门内板焊接组件(222)接触面贴合度的检测的夹紧定位机构(600)、用于实现对车门内板焊接总成(22)中的隐藏式外开手柄总成(1)安装位置的面精度和孔精度的检测的第一检测机构(800)或者用于实现对车门总成(2)中把手孔面(211)的匹配精度的检测的第二检测机构(900)；检测方法为检测贴合度、面精度、孔精度以及匹配度。本发明通过更换不同检测机构对车门安装过程的多个阶段进行检测从而保证车门总成中手柄的安装精度。
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公开(公告)号：CN104015808B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410271949.5
申请日：2014-06-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车全景天窗玻璃定位销，包括与全景天窗玻璃的型面相匹配的板状销底座，与板状销底座联为一体的销柱，嵌件螺母和橡胶套，销柱的中心沿轴向开设有装配盲孔，嵌件螺母嵌装在该装配盲孔内，销柱的外壁具有两个相互平行的止转平面，止转平面上开设有防脱凹槽，橡胶套的内壁具有两个与止转平面相匹配的防转平面，防转平面上设置有与防脱凹槽卡接的防脱凸台，橡胶套套装在销柱上与销柱过盈配合，其防转平面与止转平面相贴合，且防脱凸台卡接在防脱凹槽内。其能对全景天窗玻璃进行快速有效的定位，避免与顶棚产生干涉，同时避免产生摩擦异响。
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公开(公告)号：CN104015808A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410271949.5
申请日：2014-06-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车全景天窗玻璃定位销，包括与全景天窗玻璃的型面相匹配的板状销底座，与板状销底座联为一体的销柱，嵌件螺母和橡胶套，销柱的中心沿轴向开设有装配盲孔，嵌件螺母嵌装在该装配盲孔内，销柱的外壁具有两个相互平行的止转平面，止转平面上开设有防脱凹槽，橡胶套的内壁具有两个与止转平面相匹配的防转平面，防转平面上设置有与防脱凹槽卡接的防脱凸台，橡胶套套装在销柱上与销柱过盈配合，其防转平面与止转平面相贴合，且防脱凸台卡接在防脱凹槽内。其能对全景天窗玻璃进行快速有效的定位，避免与顶棚产生干涉，同时避免产生摩擦异响。
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公开(公告)号：CN103899179A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410139577.0
申请日：2014-04-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车门玻璃安装托架与叉臂式玻璃升降器的安装结构，包括滑槽支架和两个玻璃安装托架，所述玻璃安装托架包括横截面为U型的托槽和联接在托槽下端的耳板，在耳板上开设有安装孔，在滑槽支架的两端分别焊接有T型螺母，两个玻璃安装托架通过耳板上的安装孔分别套装在两只T型螺母上并用螺栓紧固。本发明能够使玻璃安装托架与叉臂式玻璃升降器的安装可靠，且装配操作简单方便。
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公开(公告)号：CN211201484U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921812517.5
申请日：2019-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车门锁加强件防水结构，包括车门内板、门锁加强件、门锁，在车门内板与门锁加强件之间设焊接密封胶，在门锁加强件与门锁之间设泡棉，在防止水从车门内板与门锁加强件之间流向车门内板鱼嘴位置的同时，可防止水从门锁加强件与门锁之间流向车门内板鱼嘴位置，有效提升用户的体验感。由于水从焊接密封胶、泡棉的两端流出，车门内板与门锁加强件之间、门锁加强件与门锁之间不会形成积水，有效防止积水对门锁加强件以及车门内板锈蚀。
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