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公开(公告)号：CN114120543A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111344450.9
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于派件机器人的取件方法、派件机器人及可读存储介质，该方法包括：接收快递员输入的派件指令，基于RFID读取装置获取快递柜内包裹的第一标识信息；接收用户输入的取件信息，判断该取件信息是否有效；若有效，则获取该取件信息对应的包裹的第二标识信息，并控制柜门打开；在接收到柜门关闭信号时，基于RFID读取装置获取快递柜内剩余包裹的第三标识信息；根据第一标识信息、第二标识信息和第三标识信息，从而可以判断出是否存在异常取件；若存在异常取件，则输出异常取件提醒，通过每次用户取件后判断是否存在异常取件，若存在异常取件，及时提醒用户纠正该异常取件行为，避免了用户错拿快递导致归还快递费时费力的问题。
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公开(公告)号：CN114103849A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111345610.1
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法，所述车辆控制方法包括以下步骤：获取本车的车辆状态信息，并保存所述车辆状态信息作为记忆状态信息；当接收到情景模式关闭请求时，判断本车是否处于情景模式状态；若处于情景模式状态，则退出所述情景模式状态，并根据所述记忆状态信息控制本车。本发明还公开了一种装置、车辆及计算机可读存储介质。本发明提高了车辆的情景模式控制智能化程度。
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公开(公告)号：CN114070836A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111344355.9
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L67/025 , H04L67/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆远程控制方法、系统、装置及计算机可读存储介质，所述车辆远程控制方法应用于控制端，包括步骤：获取目标车辆的车辆配置值，并对所述车辆配置值进行解析得到所述车辆配置值对应的车控权限；根据所述车控权限输出所述车控权限对应的功能按钮。本发明能够解决现有技术中车辆的功能按钮显示不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN114040100A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111288814.6
申请日：2021-11-02
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于动态适配的车载摄像头显示方法，应用于支持摄像头且适配度低的车辆中，包括：S1、在车机端与摄像头端之间建立通信连接和socket连接；S2、用户决定是否启用摄像头端的ISP校准功能，若启用，摄像头端自动校准焦距，保存校准数据并进入车机端校准模式；S3、若不启用，则关闭摄像头校准功能，调用车机端校准模式；S4、进入步骤S3所述的车机端校准模式，启动车载端的手动调节焦距功能，摄像头端根据手动调节的指令调整焦距值，选定最佳焦距值后进入边框适配模式；S5、确认调节数据，保存配置，否则返回步骤S1，直至车机端的界面正常显示。用户能手动或自动调节摄像头焦距，并对图像显示边框问题进行自适配调整，从而达到最佳显示效果。
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公开(公告)号：CN113815562A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111125613.4
申请日：2021-09-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于全景摄像头的车辆解锁方法、设备及存储介质，所述方法为：在预设检测范围内检测人脸信息，将检测到的所述人脸信息与允许开启车辆人员的人脸信息进行对比；若通过对比，则在预设解锁范围内检测通过对比的人员所在方向，若所述方向为车辆主驾方向，则解锁车辆并主动打开主驾车门；在关闭车门后发送提示信息至车主，在车主确认已开启车辆的人员信息后，允许对车辆进行后续操作，否则锁定车辆。从而在距离较远时就识别到车主的靠近并提前解锁车辆，当车主靠近主驾驶室时主动打开车门，节约等待的时间。且可以直接使用原车的全景摄像头，无需加装其它摄像头，节约车主成本。在不更新硬件的前提下，零成本提升用户体验感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113782003A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111077749.2
申请日：2021-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种测试方法和系统。所述方法应用于智能网联测试系统，所述系统包括：主控设备、语音输出设备、数据采集设备和待测试的智能网联设备，所述方法包括：所述主控设备将预先存储的语音测试数据发送给所述语音输出设备；所述语音输出设备根据所述语音测试数据，向所述智能网联设备发送语音指令；所述智能网联设备获取所述语音指令对应的操作结果，并输出所述操作结果；所述数据采集设备采集所述智能网联设备输出的操作结果，得到目标测试数据，并将所述目标测试数据发送给所述主控设备；所述主控设备根据所述目标测试数据和预先存储的所述语音测试数据对应的预期测试数据，确定测试结果。采用本申请可以提高测试效率。
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公开(公告)号：CN113589722A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110828417.7
申请日：2021-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , H04L29/06
Abstract: 本发明提供了一种车控加密方法、系统、装置及计算机可读存储介质，车控加密方法包括接收车控指令，生成签名信息，将签名信息与车控指令绑定并发送至车载系统，以使得车载系统对签名信息进行验证；接收车载系统发送的验证码，验证码由车载系统根据签名信息的验证结果生成；判定车控指令的有效性；根据车控指令有效性的判定结果生成第一反馈码，将第一反馈码发送至车载系统，以使得车载系统接收到第一反馈码后进行验证，并在验证通过后执行对应的控制指令。本发明技术方案提高车辆在执行车控指时的安全系数，阻止非法远程车控指令的执行，保证车辆远程控制业务的安全。
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公开(公告)号：CN113232609A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110513891.0
申请日：2021-05-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种电源模式跳转方法，所述方法包括以下步骤：获取当前车辆运行的电源模式；检测车辆状态是否满足电源模式跳转的条件；若车辆状态满足电源模式跳转的条件，则运行跳转后的电源模式。本发明还公开了一种车辆及计算机可读存储介质。本发明旨在简化车辆电源模式跳转的操作步骤。
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公开(公告)号：CN112373358A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201911325779.3
申请日：2019-12-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , H04M1/72415
Abstract: 本发明公开一种记忆座椅控制方法。所述方法包括由记忆模块内的软件执行的上下车控制步骤和座椅位置调整步骤。本发明通过设置上下车控制步骤，能够使用户在熄火后下车前使座椅向后移动一段距离，并保持到下次上车点火后，便于用户上下车。本发明能够提供两种调整座椅位置的方法，使用户既可以通过手机APP进行操控，也可以通过人机交互模块进行操控；人机交互模块很容易设计成非物理开关形式，两种调整方法均能解决现有技术采用物理记忆开关存在的影响整车内饰美观、占用空间、需要硬线与记忆模块连接、操作不便等问题。
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公开(公告)号：CN112347423A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011167027.1
申请日：2020-10-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半径分析原始数据的数据筛选方法及装置、计算机可读存储介质，该方法包括以下步骤：实时获取需要筛选的数据并采用递推计算的方式计算所述数据的近似平均值；基于所述近似平均值采用递推计算的方式计算所述数据的近似标准差或近似方差；利用所述近似平均值、近似标准差或近似方差对所述数据进行筛选。本发明解决了传统技术中无法对数据进行实时筛选的问题，通过实时计算数据的标准差或方差，实现了对数据的实时筛选，保证了数据的有效性。
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