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公开(公告)号：CN113613250B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202110833666.5
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04W12/06 , H04W12/106 , H04W12/108 , H04W12/126 , H04W12/48 , H04L9/32 , B60R25/24 , G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种蓝牙车控方法、系统及计算机可读存储介质，所述蓝牙车控方法包括如下步骤：移动终端生成蓝牙车控信息，并将所述蓝牙车控信息发送至车辆端；所述车辆端对接收到的蓝牙车控信息进行验证；若所述蓝牙车控信息验证通过，则向所述移动终端反馈确认信息；所述移动终端接收到所述确认信息后，对所述蓝牙车控信息的发送时间进行验证；若所述发送时间验证通过，则所述移动终端根据所述确认信息生成认证信息，并将所述认证信息发送至所述车辆端；所述车辆端对接收到的所述认证信息进行验证；若验证通过，则所述车辆端根据所述蓝牙车控信息控制车辆。本发明通过移动终端与车辆端双重环境下的三次鉴权，提高了蓝牙车控操作的安全性。
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公开(公告)号：CN115643571B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202211185109.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04W12/041 , H04W12/03 , H04W12/06 , H04W4/80 , H04W4/48
Abstract: 本发明公开一种汽车鉴权方法、装置、设备及存储介质，涉及汽车智能控制技术领域，包括：若接收到用户端发送的鉴权请求信息，则生成第一临时信息；根据用户端标识码、第一临时信息和预存的车辆根密钥，生成车端会话密钥；将第一临时信息发送至用户端，以使用户端确定第二临时信息，根据用户端鉴权钥匙和第一临时信息，生成用户端会话密钥，利用用户端会话密钥对第二临时信息加密得到加密鉴权密文，并返回加密鉴权密文；利用车端会话密钥对加密鉴权密文进行鉴权；若鉴权成功，则控制目标汽车执行对应的操作。本发明通过汽车鉴权设备和用户端分别生成会话密钥，进行鉴权认证，实现了汽车鉴权设备与用户端近场通信鉴权。
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公开(公告)号：CN113781678A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111019337.3
申请日：2021-09-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无网环境下车辆蓝牙钥匙生成与鉴权方法、系统、计算机设备及存储介质，应用在移动终端、云端和车载端之上；所述无网环境下车辆蓝牙钥匙生成与鉴权方法，包括：移动终端向云端发起车辆蓝牙钥匙获取请求；云端在接收到车辆蓝牙钥匙获取请求后，生成钥匙标识信息，并使用钥匙标识信息和预设根密钥生成用户蓝牙钥匙；将用户蓝牙钥匙和钥匙标识信息发送给移动终端；移动终端将随机生成的第一随机数，与接收到的钥匙标识信息一并发送给车载端；车载端根据钥匙标识信息和预设根密钥生成用户蓝牙钥匙。本发明的技术方案可在车端无网环境下生成车辆蓝牙钥匙并鉴权，同时，保证车端蓝牙钥匙信息不被泄露，增加了安全性。
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公开(公告)号：CN113794734A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111132209.X
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载CAN总线加密通信方法、控制装置和可读存储介质，所述车载CAN总线加密通信方法包括以下步骤：按照预设周期生成临时密钥，对所述临时密钥进行加密以得到密钥密文，将所述密钥密文通过车载CAN总线发送至各ECU模块；使用所述临时密钥对报文明文进行加密以得到报文密文；使用所述临时密钥对所述报文密文进行消息认证以得到第一认证码和第二认证码；判断所述第一认证码和所述第二认证码是否一致；若所述第一认证码和所述第二认证码一致，则使用所述临时密钥解密所述报文密文以得到所述报文明文。通过实施本发明，保证了报文数据的机密性、完整性和真实性，达到了防止报文重放攻击的效果，保证了车载CAN总线通信的安全。
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公开(公告)号：CN113645083A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111077384.3
申请日：2021-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种CAN网络异常检测方法，通过监测整车CAN网络的数据报文；当所述数据报文异常时，存储所述数据报文的第一故障信息以及异常时的第一车辆数据；将所述第一故障信息和第一车辆数据上传至云端服务器进行异常分析与处理。本发明还公开了一种网关模块、车辆及计算机可读存储介质。本发明可实现车辆CAN网络异常的全面检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113589722B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110828417.7
申请日：2021-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , H04L9/40
Abstract: 本发明提供了一种车控加密方法、系统、装置及计算机可读存储介质，车控加密方法包括接收车控指令，生成签名信息，将签名信息与车控指令绑定并发送至车载系统，以使得车载系统对签名信息进行验证；接收车载系统发送的验证码，验证码由车载系统根据签名信息的验证结果生成；判定车控指令的有效性；根据车控指令有效性的判定结果生成第一反馈码，将第一反馈码发送至车载系统，以使得车载系统接收到第一反馈码后进行验证，并在验证通过后执行对应的控制指令。本发明技术方案提高车辆在执行车控指时的安全系数，阻止非法远程车控指令的执行，保证车辆远程控制业务的安全。
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公开(公告)号：CN114419765A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210057668.4
申请日：2022-01-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种NFC卡实现车辆安全控制的方法、装置及可读存储介质，该方法为：基于NFC写卡器将车辆云端发送的keyID和第一车辆NFC钥匙K1进行写入和存储操作；当接收到车端NFC读卡器生成的密文R11后，NFC卡生成第一会话密钥SK1，并基于第一会话密钥对所述密文R11进行解密，若解密成功，则在接收车端NFC读卡器生成的密文R33后，基于第一会话密钥SK1对密文R33进行解密，若通过车端NFC读卡器解密成功，则通过车端NFC读卡器将车控指令下发至汽车执行器中。通过对NFC钥匙技术的规范性进行完善，提升了NFC卡的安全性和可靠性，有效避免了各种非法渠道导致的车辆信息被盗取和泄露的问题。
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公开(公告)号：CN113589722A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110828417.7
申请日：2021-07-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , H04L29/06
Abstract: 本发明提供了一种车控加密方法、系统、装置及计算机可读存储介质，车控加密方法包括接收车控指令，生成签名信息，将签名信息与车控指令绑定并发送至车载系统，以使得车载系统对签名信息进行验证；接收车载系统发送的验证码，验证码由车载系统根据签名信息的验证结果生成；判定车控指令的有效性；根据车控指令有效性的判定结果生成第一反馈码，将第一反馈码发送至车载系统，以使得车载系统接收到第一反馈码后进行验证，并在验证通过后执行对应的控制指令。本发明技术方案提高车辆在执行车控指时的安全系数，阻止非法远程车控指令的执行，保证车辆远程控制业务的安全。
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公开(公告)号：CN113781678B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202111019337.3
申请日：2021-09-01
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无网环境下车辆蓝牙钥匙生成与鉴权方法、系统、计算机设备及存储介质，应用在移动终端、云端和车载端之上；所述无网环境下车辆蓝牙钥匙生成与鉴权方法，包括：移动终端向云端发起车辆蓝牙钥匙获取请求；云端在接收到车辆蓝牙钥匙获取请求后，生成钥匙标识信息，并使用钥匙标识信息和预设根密钥生成用户蓝牙钥匙；将用户蓝牙钥匙和钥匙标识信息发送给移动终端；移动终端将随机生成的第一随机数，与接收到的钥匙标识信息一并发送给车载端；车载端根据钥匙标识信息和预设根密钥生成用户蓝牙钥匙。本发明的技术方案可在车端无网环境下生成车辆蓝牙钥匙并鉴权，同时，保证车端蓝牙钥匙信息不被泄露，增加了安全性。
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公开(公告)号：CN115643571A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211185109.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04W12/041 , H04W12/03 , H04W12/06 , H04W4/80 , H04W4/48
Abstract: 本发明公开一种汽车鉴权方法、装置、设备及存储介质，涉及汽车智能控制技术领域，包括：若接收到用户端发送的鉴权请求信息，则生成第一临时信息；根据用户端标识码、第一临时信息和预存的车辆根密钥，生成车端会话密钥；将第一临时信息发送至用户端，以使用户端确定第二临时信息，根据用户端鉴权钥匙和第一临时信息，生成用户端会话密钥，利用用户端会话密钥对第二临时信息加密得到加密鉴权密文，并返回加密鉴权密文；利用车端会话密钥对加密鉴权密文进行鉴权；若鉴权成功，则控制目标汽车执行对应的操作。本发明通过汽车鉴权设备和用户端分别生成会话密钥，进行鉴权认证，实现了汽车鉴权设备与用户端近场通信鉴权。
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