-
公开(公告)号：CN113746979B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110988954.8
申请日：2021-08-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04M1/72409 , H04M1/72412 , H04M1/72415 , H04W76/14 , H04W4/80
Abstract: 本发明公开了一种基于手机车联网应用的手机分屏方法、系统、计算机设备及存储介质，所述方法应用在主驾手机端，并包括：与车载终端进行投屏连接，启动车载终端上的投屏应用；获取来自乘客手机端的连接请求，并与所述乘客手机端建立连接通道；通过所述连接通道，将投屏界面镜像发送到所述乘客手机端；接收来自所述乘客手机端的事件处理请求，并根据所述事件处理请求向所述车载终端发送操作指令，所述操作指令用于对所述投屏应用进行控制。本发明的技术方案以与车载终端直接连接的主驾手机端作为投屏主体，其他手机通过向主驾手机端发送事件处理请求的方式对车载终端进行一些常规操作。
-
公开(公告)号：CN116319880A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310244131.3
申请日：2023-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , G06F8/60 , H04L67/125 , H04L67/2871 , H04L67/288 , H04L67/565
Abstract: 本申请提供了一种车辆数据传输系统、方法、电子设备及存储介质，涉及车联网的技术领域，所述方法包括：SOC模块利用APP层、Framework层与MCU模块进行通信；或利用APP层、Framework层所述MCU进行通信；其中，所述APP层、以及Framework层部署与所述SOC模块之中。通过本申请可以在不需要TBOX的情况下实现整车数据与TSP平台的交互以及TBC文件的下发，节约了成本。
-
公开(公告)号：CN115512571A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211194699.0
申请日：2022-09-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种倒车环境监测方法、装置、设备以及存储介质，属于车辆网技术领域，该方法包括：在倒车过程中，判断是否有移动物体进入到车辆的预警区域内；若有移动物体进入到车辆的预警区域内，则判断所述移动物体的侧向相对速度是否大于预设速度阈值；若所述移动物体的侧向相对速度大于预设速度阈值，则向用户发出预警信息。本申请汽车倒车过程中，当有移动物体以超过预设速度阈值的速度靠近汽车时，便会向用户发出预警信息，提醒用户注意周围环境，从而避免倒车事故的发生。
-
公开(公告)号：CN113895352A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111134284.X
申请日：2021-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/44 , H05B47/115
Abstract: 本发明提供了一种车辆制动提前预警方法，包括：检测用户脚部与制动踏板的距离L1；将距离L1传输到控制器并与控制器中存储的数值L2进行比较；若L1大于L2则返回到第一步，若L1小于等于L2则检测车辆与车前障碍物之间的距离L3；将距离L3传输到控制器并与控制器中存储的数值L4进行比较；以及若L3大于L4则返回到第一步，若L3小于等于L4则点亮刹车灯。该方法可以将尾部刹车灯点亮的时机提前约1秒，这1秒可以避免很多交通事故的发生。
-
公开(公告)号：CN119377004A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411320067.3
申请日：2024-09-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提出了一种音频应用的启动方法、电子设备及存储介质，涉及车辆技术领域，能够在车辆亏电后重新上电的情况下，自动且准确地从历史播放进度开始，对历史上播放过的音频内容进行继续播放，无需用户手动调整播放进度，从而提升了用户使用体验。其中，音频应用的启动方法包括：框架层确定车辆为经亏电后重新上电时，获取历史上最后占用音频焦点的第一音频应用的第一音频应用标识；框架层向应用层中第一音频应用标识对应的第一音频应用发送广播消息，广播消息用于通知第一音频应用在车辆亏电前处于占用音频焦点；应用层中的第一音频应用响应于广播消息，将历史上目标音频的已播放进度作为起始进度，继续进行播放。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114040100A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111288814.6
申请日：2021-11-02
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于动态适配的车载摄像头显示方法，应用于支持摄像头且适配度低的车辆中，包括：S1、在车机端与摄像头端之间建立通信连接和socket连接；S2、用户决定是否启用摄像头端的ISP校准功能，若启用，摄像头端自动校准焦距，保存校准数据并进入车机端校准模式；S3、若不启用，则关闭摄像头校准功能，调用车机端校准模式；S4、进入步骤S3所述的车机端校准模式，启动车载端的手动调节焦距功能，摄像头端根据手动调节的指令调整焦距值，选定最佳焦距值后进入边框适配模式；S5、确认调节数据，保存配置，否则返回步骤S1，直至车机端的界面正常显示。用户能手动或自动调节摄像头焦距，并对图像显示边框问题进行自适配调整，从而达到最佳显示效果。
-
公开(公告)号：CN119537281A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411534061.6
申请日：2024-10-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种车机、车机控制方法、系统和存储介质。该车机包括：微控制单元、主控系统集成电路上系统和解串器，微控制单元与主控系统集成电路上系统连接，主控系统集成电路上系统与解串器连接；微控制单元用于向主控系统集成电路上系统发送配置字信息；主控系统集成电路上系统用于解析配置字信息生成属性信息，并确定出属性信息对应的外设设备，并控制解串器加载属性信息对应的外设设备的驱动配置；解串器用于加载属性信息对应的外设设备的驱动配置，并向外设设备对应的加串器发送握手信号，以建立车机与外设设备之间的通讯，以供外设设备与车机进行数据流与控制流的信息传输，降低了车机接口的物料成本。
-
公开(公告)号：CN115512571B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202211194699.0
申请日：2022-09-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种倒车环境监测方法、装置、设备以及存储介质，属于车辆网技术领域，该方法包括：在倒车过程中，判断是否有移动物体进入到车辆的预警区域内；若有移动物体进入到车辆的预警区域内，则判断所述移动物体的侧向相对速度是否大于预设速度阈值；若所述移动物体的侧向相对速度大于预设速度阈值，则向用户发出预警信息。本申请汽车倒车过程中，当有移动物体以超过预设速度阈值的速度靠近汽车时，便会向用户发出预警信息，提醒用户注意周围环境，从而避免倒车事故的发生。
-
公开(公告)号：CN116466992A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310451015.9
申请日：2023-04-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了本申请提供了一种多意图语令分发方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车联网的技术领域，所述方法包括如下步骤：基于用户输入的指令确定指令集，所述指令集中包括的指令至少为一个；根据索引原则确定指令集的指令代码；对指令集的指令代码进行去重除斥操作生成第一指令代码；控制车控客户端按照执行第一指令代码对应的指令。通过本申请可以解决相关技术中对多意图语令由于采用循环嵌套的处理方式导致的数据处理耗时长，数据处理效率低的技术问题，提升了多意图语令的处理效率。
-
公开(公告)号：CN116238423A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310017907.8
申请日：2023-01-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种全景影像系统，涉及车联网技术领域。所述方法包括：全景影像系统包括多个视频采集装置和网联车机，网联车机包括视频处理装置和图像显示装置。其中，多个视频采集装置，用于采集车辆周围不同角度的局部数字视频信号，进行压串处理，得到压串视频信号，并将压串视频信号发送给视频处理装置；视频处理装置，用于对压串视频信号进行解串处理，得到局部数字视频信号，对多个局部数字视频信号进行视频信号处理，得到全景数字视频信号，并将全景数字视频信号发送给图像显示装置。图像显示装置，用于将全景数字视频信号转换为全景图像，并显示全景图像。采用本申请可以提高数字视频信号时效并节省座舱的安装空间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.043 seconds)
