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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112383558B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202011332751.5
申请日：2020-11-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L67/125 , H04L12/40 , B60H1/00
Abstract: 本发明提出的一种车辆空调远程控制方法、车辆及计算机可读存储介质，所述方法包括步骤：接收移动终端发送的空调启动指令，并根据所述空调启动指令对所述车辆空调启动时所需的控制器执行鉴权操作；当鉴权操作认证成功时，根据所述空调启动指令启动空调。通过在接收到空调启动指令时，根据空调启动指令进行鉴权操作，只有在鉴权认证成功，即确认是用户发出的指令时，才执行空调启动操作，保障了车辆的安全。
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公开(公告)号：CN119394674A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411535001.6
申请日：2024-10-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G09B25/00 , B05B12/00 , B05B12/02
Abstract: 本申请实施例提出了一种雨水模拟方法、系统、电子设备及存储介质，能够不受时间、地点、气候条件约束，较为便捷地模拟出不同类型的雨天场景，从而可以较好的满足雨天测试的需求。其中，雨水模拟方法包括：确定待模拟的目标雨天场景；根据待模拟的雨天场景与所需使用的喷嘴类型以及喷嘴控制参数的对应关系，确定出目标雨天场景所对应的目标喷嘴类型以及目标喷嘴控制参数；向雨水模拟设备发送模拟指令，模拟指令中携带有目标喷嘴类型以及所述目标喷嘴控制参数，以使雨水模拟设备控制目标喷嘴基于目标喷嘴控制参数模拟出目标雨天场景。
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公开(公告)号：CN113232609B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110513891.0
申请日：2021-05-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种电源模式跳转方法，所述方法包括以下步骤：获取当前车辆运行的电源模式；检测车辆状态是否满足电源模式跳转的条件；若车辆状态满足电源模式跳转的条件，则运行跳转后的电源模式。本发明还公开了一种车辆及计算机可读存储介质。本发明旨在简化车辆电源模式跳转的操作步骤。
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公开(公告)号：CN113232609A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110513891.0
申请日：2021-05-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种电源模式跳转方法，所述方法包括以下步骤：获取当前车辆运行的电源模式；检测车辆状态是否满足电源模式跳转的条件；若车辆状态满足电源模式跳转的条件，则运行跳转后的电源模式。本发明还公开了一种车辆及计算机可读存储介质。本发明旨在简化车辆电源模式跳转的操作步骤。
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公开(公告)号：CN112383558A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011332751.5
申请日：2020-11-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出的一种车辆空调远程控制方法、车辆及计算机可读存储介质，所述方法包括步骤：接收移动终端发送的空调启动指令，并根据所述空调启动指令对所述车辆空调启动时所需的控制器执行鉴权操作；当鉴权操作认证成功时，根据所述空调启动指令启动空调。通过在接收到空调启动指令时，根据空调启动指令进行鉴权操作，只有在鉴权认证成功，即确认是用户发出的指令时，才执行空调启动操作，保障了车辆的安全。
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