一种电子水泵安装结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111301154B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202010214280.1

    申请日:2020-03-24

    Abstract: 本发明涉及一种电子水泵安装结构,包括固定连接在发动机上的支架本体、安装在支架本体上的电子水泵;所述支架本体为冲压成型的钣金件,其左部具有上下断续的安装面,所述安装面与所述发动机上的匹配面贴合并通过两颗螺栓连接固定;所述支架本体右部的下端设有平直匹配面、中间设有竖直匹配面、上端设有翻边;在所述平直匹配面的两侧分别设有弹性夹持面;在所述竖直匹配面的上部设有凸焊螺母;所述电子水泵上端部通过一颗螺栓与所述支架本体上的凸焊螺母配合连接固定;所述电子水泵的下端部与所述支架本体右部下端配合。本发明连接可靠、安装方便,能够满足减震的要求;能够减少安装螺栓和分装工序,提高效率,成本降低。

    一种整体式B柱内板和中横梁支撑板结构

    公开(公告)号:CN114275051A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111667048.4

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种整体式B柱内板和中横梁支撑板结构,包括侧围外板、B立柱加强件、侧围外板上部加强件、B立柱内板上边梁、B立柱内板、顶盖中横梁和顶盖中横梁外板,B立柱内板上边梁位于B立柱内板的内侧,B立柱内板上边梁的下部与B立柱内板的上部焊接,侧围外板上部加强件的上部与B立柱内板上边梁的上部焊接,B立柱加强件位于侧围外板上部加强件的内侧,B立柱加强件的上部与侧围外板上部加强件的中部焊接,侧围外板位于B立柱加强件的外侧,侧围外板的两侧边缘与B立柱加强件的两侧边缘焊接,侧围外板的上部与侧围外板上部加强件的上部焊接,顶盖中横梁外板与侧围外板的上部焊接,顶盖中横梁与B立柱内板的上端焊接。

    一种背门多连杆铰链安装点结构

    公开(公告)号:CN114291166A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111636501.5

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种背门多连杆铰链安装点结构,包括D柱内板和背门框体,所述背门框体上成型有流水槽;在D柱内板与流水槽之间设有D柱加强筋板,在D柱加强筋板上,对应流水槽与多连杆的各铰链位置分别设有一凸台;在该凸台内侧设有凸焊螺母,且所述凸焊螺母的轴心线垂直于流水槽的槽底;在凸台及流水槽的槽底,对应凸焊螺母的位置设有连接孔。本发明当铰链安装点受力时,能将力传递到整个背门框上,从而显著提升铰链安装点的刚度性能,进而提升整个背门的安装稳定性。

    一种电子水泵安装结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111301154A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010214280.1

    申请日:2020-03-24

    Abstract: 本发明涉及一种电子水泵安装结构,包括固定连接在发动机上的支架本体、安装在支架本体上的电子水泵;所述支架本体为冲压成型的钣金件,其左部具有上下断续的安装面,所述安装面与所述发动机上的匹配面贴合并通过两颗螺栓连接固定;所述支架本体右部的下端设有平直匹配面、中间设有竖直匹配面、上端设有翻边;在所述平直匹配面的两侧分别设有弹性夹持面;在所述竖直匹配面的上部设有凸焊螺母;所述电子水泵上端部通过一颗螺栓与所述支架本体上的凸焊螺母配合连接固定;所述电子水泵的下端部与所述支架本体右部下端配合。本发明连接可靠、安装方便,能够满足减震的要求;能够减少安装螺栓和分装工序,提高效率,成本降低。

    汽车后裙板与后纵梁及后地板的连接结构

    公开(公告)号:CN207773273U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201820111888.X

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后裙板与后纵梁及后地板的连接结构,包括后地板、后纵梁、后裙板外板、后裙板内板、加强件及后地板边板,后裙板外板的横截面呈L形,后裙板内板的横截面呈“7”形,加强件呈L形,加强件的竖板上部、后裙板内板的竖板、后裙板外板的横板外端的翻边依次重叠成三层焊接,加强件的竖板下部、后地板后端的翻边、后裙板内板的竖板、后裙板外板的横板外端的翻边依次重叠成四层焊接,加强件的横板一侧、后地板、后纵梁一侧面顶端的支脚依次重叠成三层焊接,加强件的横板另一侧、后地板、后地板边板、后纵梁另一侧面顶端的支脚依次重叠成四层焊接。本实用新型能够提升后裙板与后纵梁及后地板连接处的结构强度。

    后排座椅防下潜支架
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205970944U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620887742.5

    申请日:2016-08-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种后排座椅防下潜支架,包括支架本体,支架本体的横截面呈“几”字型,其包括支撑平板、前支撑板和后支撑板,且支撑平板的前端与前支撑板的上端之间,以及支撑平板的后端与后支撑板的上端之间分别通过圆弧过渡连接,在前支撑板的下端和后支撑板的下端分别设有焊接翻边,在支撑平板上设有主定位孔和次定位孔,在所述支架本体的左部、中部及右部各设有沿横向延伸且贯通前支撑板、支撑平板和后支撑板的凹筋,并在前支撑板的各凹筋上,以及后支撑板的各凹筋上均开设有减重孔。本实用新型能够有效防止汽车后排座椅下潜对乘员的二次伤害,且乘坐舒适。

    一种发动机水壶固定结构、发动机冷却系统及汽车

    公开(公告)号:CN209365891U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201822195863.5

    申请日:2018-12-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机水壶固定结构,包括水壶本体、车体和固定支架,所述固定支架包括安装板、连接板和插接片,所述安装板与车体固定连接,安装板的上端与连接板固定,所述插接片竖向固定于连接板上,所述水壶本体的侧面设有安装支耳,该安装支耳上设有与插接片对应配合的插槽,水壶本体通过该插槽沿插接片上下滑动;所述插接片的下部设有凸台,该凸台与插槽底端对应配合。其能够满足发动机水壶装配固定要求,同时操作便捷,能够提高装配效率,同时还提供一种发动机冷却系统及汽车。

    一种汽车后裙板结构
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209366286U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201822156686.X

    申请日:2018-12-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后裙板结构,包括焊接连接的后裙板内板和后裙板外板,在二者之间形成腔体,所述后裙板内板位于车身的内侧,所述后裙板外板位于车身的外侧,所述后裙板外板上边缘与后裙板内板上边缘焊接固定,后裙板外板下边缘与后裙板内板中部焊接固定,在后裙板外板下边缘与后裙板内板固定处设有密封胶;所述后裙板内板包括内板右段、内板中段和内板左段,所述内板右段和内板左段分别与内板中段的右端和左端焊接固定。其能够对涂装密封质量进行目视检查,保证密封效果,并且便于更改型面,降低制造难度。

    一种背门撑杆安装加强结构、背门总成及车辆

    公开(公告)号:CN214355482U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202022793966.9

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种背门撑杆安装加强结构,包括部分重叠搭接的流水槽和顶盖后横梁支撑板,所述流水槽和顶盖后横梁支撑板的搭接位置固定连接加强板,所述加强板径向截面呈U型,外壁与流水槽内壁贴合固定连接,流水槽外壁与顶盖后横梁支撑板上的安装槽槽壁贴合固定连接;所述加强板至少设有一个背门撑杆安装孔,加强板突出于流水槽端部的第一边缘与顶盖后横梁支撑板固定连接。其结构简单,能够有效提升背门撑杆安装点刚度。还公开了包括上述背门撑杆安装加强结构的背门总成及车辆。

    一种后地板的面板结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209600644U

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201920173627.5

    申请日:2019-01-31

    Abstract: 本实用新型涉及汽车车身,具体涉及一种后地板的面板结构,包括与后地板骨架梁总成搭接的后地板本体,所述后地板本体具有一水平部,所述水平部的前边缘向前延伸形成水平搭接部,所述水平部的两侧边缘的前端向下延伸形成竖直部,所述竖直部的前边缘向左或者向右弯折形成竖直搭接部,所述水平部与竖直部之间、所述竖直部和竖直搭接部之间均具有倒角,所述倒角靠近后地板本体的轮廓线;所述水平搭接部搭接在后地板骨架梁总成的上表面上,所述竖直搭接部搭接在后地板骨架梁总成的后侧表面上。本实用新型能解决汽车后地板气密性不好,会产生锈蚀的问题。

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