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公开(公告)号：CN117896938A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410230730.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 西安微电子技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于针孔连接的信号转接印制板及使用方法，属于信号转接应用领域，本信号转接印制板包括设在框架壳体顶部和底部的第一转接板与第二转接板，垂直连接在第一转接板和第二转接板之间的功率驱动板，功率驱动板沿框架壳体周向的外壁设置，使得信号转接印制板整体设计为立体结构，并采用针孔插接方式分别将第一转接板和功率驱动板以及功率驱动板和第二转接板两联相连，采用无缆连接的方式，解决了空间不足，线缆连接不可靠的问题；本信号转接印制板直接采用立体连接的方式，最大化提高空间利用率，满足系统级产品小型化、无缆化的要求，具有良好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN115662983A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211274532.5
申请日：2022-10-18
Applicant: 西安微电子技术研究所
IPC: H01L25/16 , H01L23/498 , H01L21/56 , H01L21/60 , H01L23/31
Abstract: 本发明属于半导体封装技术领域，具体涉及一种小型化控制微模组，包括塑封体，在塑封体内封装有由上至下的上层硅基板和下层硅基板，上层硅基板上集成有AD采集芯片、电源管理芯片及外围阻容；下层硅基板上集成MCU芯片及外围阻容；两层基板通过锡球实现电气连接；电源管理芯片有两片，分别为第一LDO芯片和第二LDO芯片，用于提供微模组内二次电源，分别实现5V到3.3V和5V到1.8V的电源转换。基于TSV、PoP立体集成工艺技术，通过裸芯片叠层和硅基板互连，将信号平面互连更改为垂直互连，减小了器件间的电互连距离，增加了功能和组装密度，提高了互连性能；既可以满足控制系统小型化的需求，又可以实现提高系统性能的目的。
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公开(公告)号：CN111337964A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010219440.1
申请日：2020-03-25
Applicant: 西安微电子技术研究所
Abstract: 本发明提供一种高动态运动物体的多功能实时测量存储装置，包括测量模块、存储模块、CTL模块、JK模块；测量模块包括GPS模块、三轴冲击传感器以及双轴地磁传感器；GPS模块，用于测量高动态运动物体的速度和位置信息；三轴冲击传感器，用于测量高动态运动物体在X、Y和Z三个方向的过载冲击信息；双轴地磁传感器，用于测量地磁信息并计算得到高动态运动物体的转速信息；存储模块，用于存储测量模块测量得到的信息；CTL模块，用于实现对存储体模块内信息记录的控制；JK模块，用于对测量模块的数据进行采样，并传输给存储模块。本发明能够同时测量高动态运动物体的速度、位置、过载和姿态信息。
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公开(公告)号：CN113410196A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110662033.2
申请日：2021-06-15
Applicant: 西安微电子技术研究所
IPC: H01L23/48 , H01L23/482 , H01L25/18 , H01L21/60
Abstract: 本发明公开了一种基于硅转接基板的PROM与FPGA集成结构及其制备方法，TSV硅转接基板上依次堆叠有FPGA管芯、转接板和PROM管芯，TSV硅转接基板、FPGA管芯、转接板和PROM管芯之间采用引线键合。在TSV硅转接基板上依次堆叠粘接FPGA管芯、转接板和PROM管芯；再采用金丝球焊工艺，将FPGA芯片Pad与TSV硅转接基板上Pad、PROM芯片Pad与转接板上Pad和转接板上Pad与TSV硅转接基板上Pad依次进行引线缝合，完成集成结构的制备。在硅片上高效的集成了FPGA管芯和PROM管芯，具有体积小、功耗低、性能优的优点。
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公开(公告)号：CN119995415A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411374734.6
申请日：2024-09-29
Applicant: 西安微电子技术研究所
Abstract: 本发明涉及步进电机的脉冲控制技术领域，公开了一种步进电机脉冲输出控制测试方法及结构，基于数字信号处理器的外设脉宽调制模块和正交编码脉冲模块精确实现步进电机的脉冲个数输出控制。仅需一个数字信号处理器就可实现脉冲个数和频率的控制，由于电机本身特性，为了控制电机平稳运行，往往需要按照一定的加减速算法控制电机运行，本发明提出的脉冲个数输出控制方法不受脉宽调制模块频率变化的限制，在脉宽调制模块频率变化的情况下也可输出设定的脉冲数。该方法设计简单，成本低。配置好之后数字信号处理器无需过多参与就可控制脉宽调制模块输出指定数量的脉冲，占用处理器资源少，处理器可专注于步进电机控制算法及其他应用方面的计算处理等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109405670A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811228244.X
申请日：2018-10-22
Applicant: 西安微电子技术研究所
IPC: F42B15/01
Abstract: 本发明提供了一种用于制导修正组件的高旋发电机舵控装置，自旋发电装置在弹体高速旋转时发电，自旋发电装置的三相绕组接整流桥电路，经整流桥电路整流后的电路依次接电流泄放电路、防倒灌电路和储能电路，最后接入BUCK电路，实现DCDC输出，在系统进行舵控时，将自旋发电装置产生的电流回路到自旋发电装置的三相绕组，通过反电动势产生的大力矩，形成制动效果，实现修正调姿。本发明不需要单独设计电池、减速器和舵控驱动电路的条件下，实现系统自发电，并在系统进行舵控时，在PWM工作周期内将高旋自发电产生的电流回路到发电机三相绕组，通过反电动势产生的大力矩，形成制动效果，实现修正调姿。有效减小体积，提高抗高过载能力。
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公开(公告)号：CN119915245A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510118688.1
申请日：2025-01-24
Applicant: 西安微电子技术研究所
Abstract: 本发明公开了双旋飞行器的滚转角测量误差指标分解方法及相关设备，属于传感器测量技术领域，所述方法包括以下步骤：基于前体滚转角和后体滚转角进行误差源分析，去除非地磁传感器滚转角测量误差项，得到地磁传感器滚转角测量误差；建立标定补偿模型，基于所述标定补偿模型和地磁传感器滚转角测量误差，进行补偿分析得到最小分辨率作为关键器件指标；基于所述最小分辨率和地磁传感器滚转角测量误差，通过线性化简化建立滚转角测量误差模型，通过所述滚转角测量误差模型实现滚转角测量误差指标分解。本发明针对双旋飞行器现有的地磁/GNSS组合测量方式，确保前体滚转角的测量误差满足指标要求。
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公开(公告)号：CN119394903A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411374575.X
申请日：2024-09-29
Applicant: 西安微电子技术研究所
Abstract: 本发明属于本发明属于电子封装测试技术领域，具体涉及一种灌封料与印制板的粘结强度测试结构及方法，向两个印制板之间灌注灌封料，两印制板和灌封料构成印制板灌封件，去除定位圈和灌封圈后，在夹持把柄上下两端固定定位挡板，将两夹持把柄在两个定位挡板的约束下通过强力粘接剂夹持在两个印制板外侧，使得印制板灌封件与两夹持把柄构成测试样件；将两个定位挡板去除，使用万能拉伸试验机向外拉印制板灌封件两端的夹持把柄，并记录拉力数据，直到印制板与灌封料脱离，印制板与灌封料脱离时为最大拉力，通过拉力数据计算粘结强度。被测件与夹持把柄的强力粘接剂连接方式，摆脱了安装空间和结构形式的限制，提高了互联的适用范围和可行性。
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公开(公告)号：CN119167624A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411212651.7
申请日：2024-08-30
Applicant: 西安微电子技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种促动器的电磁兼容正向设计方法及相关设备，包括对促动器进行最小系统分解，对最小系统内部的器件、接口和盖板进行标记，器件、接口和盖板之间的线缆关系和空间耦合关系进行分析，分别用不同的线段连接，耦合统计线耦合连线和场耦合连线的数量，根据对拓扑图论的方法识别最小系统的最薄弱环节，对最薄弱环节进行电磁兼容设计，设计完成后进行电磁兼容试验验证，由于促动器空间及重量的问题，根据对拓扑图论的方法识别最小系统的最薄弱环节，再通过建立对应子问题的电磁辐射优化方式，从而实现对射电望远镜促动器电磁兼容性能的正向设计，提高了促动器的电磁兼容指标。
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公开(公告)号：CN110398242A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910448044.3
申请日：2019-05-27
Applicant: 西安微电子技术研究所
IPC: G01C21/08
Abstract: 本发明公开了一种高旋高过载条件飞行器的姿态角确定方法，首先根据GPS导航系统获取飞行器质心所在经度、纬度和海拔高度信息，求取飞行器的质心速度信息并将质心速度换算至发射坐标系质心速度信息，并通过复攻角对速度高低角和速度方位角分别进行修正补偿得到弹轴高低角和弹轴方位角；然后根据经纬高信息做为地磁场模型的输入，求取出地理坐标系下的地磁分量；根据地磁传感器的测量信息得到地磁分量和地理坐标系下的地磁分量之间的等式关系，求解出后体滚转角；最后将角编码器测量的滚转角和后体滚转角求和，得到控制所需的前体滚转角，实现高旋高过载条件下双旋飞行器的姿态确定，不依赖于惯性测量原件，不会出现大幅度漂移现象，测量结果准确。
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