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公开(公告)号：CN119865789A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411930245.4
申请日：2024-12-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提出了一种蓝牙音乐音频控制方法、模块及车辆，涉及车辆控制技术领域，包括：获取所述第一终端向所述第二终端中当前蓝牙音乐APP下发的蓝牙控制信息和音频数据，所述蓝牙控制信息包括蓝牙音乐播放状态信息；在所述蓝牙音乐播放状态信息为播放且当前蓝牙音乐APP占用所述第二终端的蓝牙音频焦点时，通过所述第二终端的蓝牙framework获取A2DP的播放状态；当所述A2DP音频流处于未启动状态时，所述蓝牙framework启动所述A2DP音频流播放所述音频数据。本申请取消了蓝牙framework对蓝牙音频焦点的控制，将蓝牙音频焦点的控制放在蓝牙音乐APP侧，避免交互场景复杂时蓝牙framework控制蓝牙音频焦点出现混音和不出声的现象，满足蓝牙音乐APP的播放需求，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN119749464A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411741223.3
申请日：2024-11-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本申请实施例提出了一种车辆钥匙匹配学习方法、装置及车辆，涉及汽车电子技术领域，将钥匙匹配学习过程拆解为多个阶段，并在最初检测有无钥匙阶段以及后续进行安全认证阶段、读取钥匙信息进行分析、基于归类操作匹配参数等阶段，使用了不同的通信方式实现控制器与钥匙之间的交互，避免容易被监听的问题；此外，针对安全认证而言，采用多级别安全访问认证机制，使认证过程更为安全可靠；最后通过分析钥匙信息后所标记的特定类型，来决策是否更改并保存钥匙的学习参数。通过以上设计，使控制器与钥匙之间的匹配学习流程更为多样化、复杂化，显著增加了匹配学习过程被监听、被破解的难度，从而确保了控制器与钥匙匹配学习的安全性。
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公开(公告)号：CN118017633A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410008513.0
申请日：2024-01-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及充配电技术领域，具体地涉及一种MOS组保护方法、电路、设备及充配电系统。一种MOS组保护方法，包括：断开供电开关使DCDC芯片处于关闭状态；控制目标电源输入，确定所述目标电源的电压信号是否满足预设条件；当确定所述目标电源的电压信号满足所述预设条件时，闭合所述供电开关，通过芯片电源为所述DCDC芯片供电，其中当所述目标电源的电压信号满足预设条件时，连接开关闭合，所述DCDC芯片接入供电电路；当所述DCDC芯片上电开启时，目标MOS组导通，所述目标电源输出的直流电压信号转化为脉冲电信号。
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公开(公告)号：CN117930676A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410014493.8
申请日：2024-01-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本申请实施例提供的一种用于SDM的加速度模拟方法、装置、系统以及存储介质，其中，所述方法包括：加速度模拟装置接收上位机发送的加速度注入数据，并将其发送给SDM。SDM对接收到的加速度注入数据进行处理，并向加速度模拟装置发送点火电流和点火报文。加速度模拟装置根据接收到的点火电流和点火报文向上位机发送SDM控制安全气囊开启的时间信息。上位机根据接收到的SDM控制安全气囊开启的时间信息与标定数据进行比较，判断SDM控制安全气囊开启的时间是否符合要求。在本申请实施例中，通过将加速度数据直接传输给SMD，使SDM获得准确的加速度数据。SDM基于获得的准确的加速度数据，进而对点火时间校准，从而使校准后的点火时间更加准确。
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公开(公告)号：CN117927109A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410032258.3
申请日：2024-01-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆开关门的控制方法、电子设备及存储介质，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括应急控制设备、整车控制器和车门，所述方法包括：当所述车辆遇到异常场景时，通过所述应急控制设备与移动终端建立通信连接，所述应急控制设备独立于所述整车控制器，所述应急控制设备用于控制所述车门；通过所述应急控制设备验证所述移动终端发送的身份认证数据，通过所述应急控制设备执行所述移动终端发送的操作指令，所述操作指令包括操作信息、结束标识符和预设密钥。本申请提供的方法，有助于解决当车辆遇到异常场景无法开关门的问题，提高了整车控制系统的安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117360605A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311166038.1
申请日：2023-09-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D5/04
Abstract: 本发明公开了一种利用动力电池驱动的助力转向系统及电机安装装置，涉及车辆助力转向技术领域，包括转向单元，所述转向单元包括转向轴和连接在转向轴上端的转矩传感器，所述转向轴的中段连接有减速机构，且转向轴的下端连接有齿轮齿条转向器，所述减速机构的一端连接有助力组件；电机安装单元，所述电机安装单元包括安装架和连接在安装架一侧的电机安装组件，且安装架的另一侧连接有锁定组件，所述电机安装组件的一侧安装有第二移动安装板，所述安装架的内部安装有中间传动组件；解决了现有车辆无法在不启动车辆时获取转向助力，同时在车辆运行异常时难以满足长时间避险所需的转向助力的问题，同时在需要进行检修时方便对驱动电机进行拆卸和维修。
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公开(公告)号：CN117261994A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311134665.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，尤其是一种汽车方向盘调节装置及助力转向系统失效诊断方法，包括，本体，包括方向盘和转向柱；调节机构，其包括中转柱，设于所述中转柱上的驱动组件和辅助组件、与所述驱动组件连接的定位组件，以及与定位组件连接的定位块，通过驱动组件和定位组件带动定位块对转向柱和中转柱之间的解锁，此时，进而可以调节中转柱的伸出长度，实现对方向盘高度的调节，不仅能调节方向盘的高度，且调节过程简单快捷。
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公开(公告)号：CN115220429A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210838742.6
申请日：2022-07-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请公开申请了一种故障诊断方法、装置、设备以及存储介质，属于汽车故障诊断技术领域，该方法包括：获取至少一个故障信息；所述故障信息对应有至少一个设备模块；根据至少一个所述设备模块之间的故障关联信息，筛选出至少一个优先故障信息；输出所述优先故障信息，以使故障检测人员根据所述优先故障信息进行故障诊断。本申请通过获取至少一个故障信息，获得至少一个设备模块之间的故障关联信息，从中筛选并输出至少一个优先故障信息，故障检测人员可以根据优先故障信息进行故障诊断，从而减少了故障检测人员对故障信息的分析时间，能够准确定位故障的根本原因，降低了误诊断的风险，同时也提高了维修效率。
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公开(公告)号：CN119960803A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510062937.X
申请日：2025-01-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F8/654 , G06F8/71 , G06F11/362
Abstract: 本发明公开了一种车辆远程ECU诊断刷写方法及装置，涉及智能网联汽车技术领域。本发明通过预设升级包解析工具对车端升级包进行解析，能够高效率的获取初始诊断刷写序列，通过预设诊断刷写序列模版生成诊断刷写指令，并以初始诊断刷写序列和车端ECU刷写需求确定车端ECU刷写所需的通配符，从而生成了诊断刷写序列文件，实现了对车端ECU的诊断刷写。通过引入诊断刷写序列模版生成诊断指令，能够根据车端ECU的实际升级需求动态的生成相应的刷写序列信息，提高了车辆远程ECU的诊断刷写效率；通过在诊断刷写序列文件中加入通配符，能够适配不同类型的诊断规范，进而提高了车辆远程ECU的诊断刷写效率。
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公开(公告)号：CN119946183A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411997559.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04M1/2757 , H04M1/658 , H04M1/72409 , H04M1/72412 , H04W4/40 , H04W4/80 , H04W76/10 , H04W76/30
Abstract: 本申请提出了一种蓝牙电话联系人同步方法、装置及车辆，涉及车辆控制技术领域，本申请可以直接将服务端中的联系人信息和通话记录信息直接同步到蓝牙电话APP，无需再经过车机的系统数据库进行提取，提升了信息同步效率，同时，在每次同步完联系人信息和通话记录信息后，客户端的蓝牙电话APP调用蓝牙framework发送断开PBAP连接指令，使服务端与蓝牙电话APP断开PBAP连接，蓝牙电话APP将关闭同步状态，避免现有技术中因PBAP连接不能自行断开连接所导致的蓝牙电话APP一直处于同步状态的问题，降低对用户体验的负面影响。
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