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公开(公告)号：CN116046017B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202310065952.0
申请日：2023-01-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种测量路径的校准方法、装置、存储介质和计算机设备。该方法包括：根据获取的仿真零件模型的第一特征点集合生成局部特征描述；基于设置的测量路径测量实际零件与局部特征描述对应的局部特征，生成点云数据；基于局部特征描述，生成第二特征点集合；根据第一特征点集合和第二特征点集合，生成仿真零件模型与实际零件的位姿变化；基于点云数据与获取的实际的机器人参数构建安全运动空间约束；基于位姿变化和安全运动空间约束对测量路径进行校准。本发明实施例提供的技术方案中，免去了人工调整测量视点环节，提高了测量路径校准的工作效率。
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公开(公告)号：CN112536375A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011264450.3
申请日：2020-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本申请提供一种模具，包括凸模、凹模和压边圈，所述压边圈套设于所述凸模，用于与所述凸模共同支撑工件；所述凹模用于与所述凸模凹凸配合以对所述工件进行冲压；所述压边圈和所述凹模中，一者设置有第一凹槽，另一者固定地设置有第一拉延筋；所述第一拉延筋与所述第一凹槽相配合作用于所述工件；所述凸模和所述凹模中，一者设置有第二凹槽，另一者固定地设置有第二拉延筋；所述第二拉延筋与所述第二凹槽相配合作用于所述工件。本申请中，第一拉延筋和第二拉延筋均为固定设置，因此不会出现与压边圈之间卡料的现象，而且压边圈也不易发生磨损。
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公开(公告)号：CN116395034B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202211529342.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连续碳纤维增强的汽车B柱，包括B柱构件，所述B柱构件具有板部和侧缘，所述板部与所述侧缘围成承载区；以及B柱加强板，所述B柱加强板位于所述承载区内并与所述板部、所述侧缘胶接或铆接；其中，所述B柱加强板由压缩成型为单体结构的多个碳纤维丝束层片构成。本发明采用一种连续碳纤维增强热塑性复合材料来做B柱加强板，利用碳纤维的比重小，质量轻，强度高等优异的力学性能，替代普通冷冲高强钢，或热成型的B柱加强板，起到减重不减强度的效果，达到节能减排，降低油耗的目的。
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公开(公告)号：CN119443588A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411440964.8
申请日：2024-10-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04
Abstract: 本申请涉及智能控制技术领域，具体地涉及一种模具系统、参数调试方法和设备。所述方法包括：获取模具系统的多个关键参数的实测值；确定所述多个关键参数的实测值与理论值之间的偏差；根据所述多个关键参数的偏差，确定所述多个关键参数对稳定生产的关联影响值；根据所述关联影响值，确定是否触发对模具系统的参数调试；若确定触发对所述模具系统的参数调试，则从所述多个关键参数中选择目标关键参数；对所述目标关键参数进行参数调试。本发明实施例能够根据各关键参数对稳定生产的叠加影响调试参数，为调试参数提供合理依据，提高调试效率。
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公开(公告)号：CN119056953A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411389562.X
申请日：2024-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热成型件切边冲孔的方法及切边冲孔模具，其中，包括以下步骤，S1，在热冲压模具中，对工件进行热冲压、第一次淬火和保温；S2，当温度冷却到预设温度时，将工件取出并移动到切边冲孔模具中；S3，确定待切边及冲孔的位置，对待切边的位置及待冲孔的位置进行加热；S4，当达到设定条件后，对工件进行切边及冲孔；S5，对工件进行第二次淬火。本发明能够对热冲压件进行快速冲孔及切边，同时，通过精确控制工件在加工过程中的冷却速度，能够使工件各处的温度以可控的方式进行冷却，有利于防止发生变形或裂纹，保证工件关键位置的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112461096A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011262395.4
申请日：2020-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于检测镶块刃口垂直度的测量工具，其包括固定尺、检测尺和转动组件；其中，检测尺上设置有检测面，该检测面可以在测量中与镶块刃口抵接；检测尺通过转动组件与固定尺转动相连，转动组件上设置有角度刻度。本申请提供的用于检测镶块刃口垂直度的测量工具，可以通过固定尺、检测尺和转动组件的配合实现了对镶块刃口垂直度的高精度检测，同时还可以获得刃口需要调整的精确角度，有利于对刃口的精确调节。
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公开(公告)号：CN119056953B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411389562.X
申请日：2024-09-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热成型件切边冲孔的方法及切边冲孔模具，其中，包括以下步骤，S1，在热冲压模具中，对工件进行热冲压、第一次淬火和保温；S2，当温度冷却到预设温度时，将工件取出并移动到切边冲孔模具中；S3，确定待切边及冲孔的位置，对待切边的位置及待冲孔的位置进行加热；S4，当达到设定条件后，对工件进行切边及冲孔；S5，对工件进行第二次淬火。本发明能够对热冲压件进行快速冲孔及切边，同时，通过精确控制工件在加工过程中的冷却速度，能够使工件各处的温度以可控的方式进行冷却，有利于防止发生变形或裂纹，保证工件关键位置的性能。
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公开(公告)号：CN118478947A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410695404.0
申请日：2024-05-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车零部件制造技术领域，公开了一种B柱总成、其制造方法及汽车，B柱总成包括外板及加强内板，所述加强内板设于所述外板的内侧，所述加强内板与所述外板之间采用粘胶固定相连，所述外板为高强钢板，所述加强内板通过热塑性碳纤维复合材料板热压形成，所述热塑性碳纤维复合材料板包括多层依次铺覆的预浸带层，各所述预浸带层由多块预浸带裁切块以不同铺覆角度铺覆形成，且所述热塑性碳纤维复合材料板中，对应于所述凹坑的位置处的厚度相较于其它位置更厚；本申请的有益效果为：能够保证足够的强度、韧性及轻量化效果，有效解决应力集中的问题，且便于制造及装配，可有效提高生产效率。
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公开(公告)号：CN115229050A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210828990.2
申请日：2022-07-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种模具结构，模具结构包括模座组件和多组刀块组件，各刀块组件均包括对应设置的上刀块和下刀块，对应设置的上刀块和下刀块中的其中一者设有导柱，另一者设有与导柱配合的导套，对应设置的上刀块与下刀块配合用于对待冲压件进行冲压，模座组件包括对应设置的上模座和下模座，上模座上设有第一安装面，下模座上设有第二安装面，第一安装面用于安装任意一组刀块组件中的上刀块，第二安装面用于安装任意一组刀块组件中的下刀块。本发明的模具结构可适应不同刀块的安装，从而可保证频繁切换刀块后还能够精确冲压。
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公开(公告)号：CN115213255A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210828984.7
申请日：2022-07-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种冲压件尺寸偏差调整方法、电子设备及存储介质，所述冲压件尺寸偏差调整方法包括：在冲压生产冲压件的过程中，检测成型力偏差值和轮廓线偏差值；根据所述成型力偏差值和所述轮廓线偏差值，判断所述冲压件尺寸偏差的故障原因是否为成型力异常；若确定所述冲压件尺寸偏差的故障原因为成型力异常，则根据所述成型力偏差值对压力机的压力进行调整。本申请解决了现有技术通过人工抽检进行尺寸偏差调整的方式的生产效率较低的技术问题。
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