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公开(公告)号：CN119037558A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202310620250.4
申请日：2023-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本发明涉及一种车身加强结构以及汽车，车身加强结构包括：前柱加强组件，前柱加强组件包括第一加强件和支撑件；第一加强件，第一加强件包括第一安装部和第二安装部，第一安装部位于第二安装部的端部，且第一安装部沿第一方向(Z)延伸，第二安装部沿第二方向(X)延伸，其中，第一方向(Z)和第二方向(X)为相交的两个方向，第一方向(Z)为垂直于地面所在的方向；支撑件，支撑件为具有内腔的壳体结构，支撑件固定在第一安装部，支撑件和第一加强件之间形成一个盒体结构。这样，本发明实施例提供的前柱加强组件不仅可以提升整体的强度，实现碰撞性能提升的同时，可以降低前柱加强组件整体的重量，满足前柱加强组件的轻量化设计需求。
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公开(公告)号：CN220053707U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321680371.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车BDC与A柱中内板连接结构，包括汽车BDC以及A柱中内板，还包括设置在所述汽车BDC与所述A柱中内板之间的连接支架；所述连接支架包括第一安装板、支撑板以及第二安装板；所述第一安装板与所述A柱中内板连接；所述支撑板的两端分别与所述第一安装板以及第二安装板连接，所述支撑板倾斜设置，以使所述第二安装板与所述A柱中内板在Y向上具有间隙；所述第二安装板与所述汽车BDC连接。本实用新型能够弥补A柱中内板在Y向上的面差，不需要在A柱中内板上设置用于与汽车BDC连接的凸台，从而降低A柱中内板冲压成型开裂风险，降低生产难度；并且连接支架的结构简单，安装简便，A柱中内板上的安装点的位置选择更加灵活。
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公开(公告)号：CN215971465U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202120487411.3
申请日：2021-03-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60T7/08
Abstract: 本实用新型涉及一种机械手刹安装支架结构，包括机械手刹总成和中央通道焊接总成，在该中央通道焊接总成的中部设有四个连接螺孔，其特征是：一机械手刹安装支架总成固定连接在所述中央通道焊接总成上，所述机械手刹总成固定连接在机械手刹安装支架总成上；所述机械手刹安装支架总成由车身转接支架和固定连接在其上面的手刹安装面板构成；所述车身转接支架的下面与所述中央通道焊接总成固定连接，所述机械手刹总成固定连接在所述手刹安装面板上。本实用新型能够保证机械手刹安装的稳定性，并且机械手刹安装位置可以调节，并能够使不同车型可以共用一套机械手刹，从而缩短开发周期，降低整车开发成本。
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公开(公告)号：CN202399954U
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201120520686.9
申请日：2011-12-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/26
Abstract: 本实用新型公开一种汽车儿童座椅固定结构，包括左安装支架总成、右安装支架总成，左上固定支架、中上固定支架和右上固定支架，其特征是：所述左安装支架总成和右安装支架总成通过螺栓与后地板中板定位连接，所述左上固定支架、中上固定支架和右上固定支架通过螺栓与设置车体上的置物板定位连接。由于本实用新型的下部分与后地板中板的两个刚性固定点定位连接，上部分与车体上部的置物板定位连接，形成一个三角形稳定约束结构，所以能有效固定儿童座椅，保证儿童的乘车安全；由于后排座椅固定横梁与后排座椅靠背直接连接，能够避免座椅靠背直接与地板进行螺栓连接而导致的气密封性问题。
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公开(公告)号：CN202320537U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120479862.9
申请日：2011-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后地板连接板，由呈U形的连接板主体和连接板主体周围向外的翻边构成，连接板主体呈U形，其两侧面形状为直角三角形，在连接板主体底面开设有背门拉索安装孔和线束安装孔。该后地板连接板在与汽车后地板和后裙板焊接后，能够提高整车后部的扭转刚度，同时有利于提高整车的NVH性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201808414U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020550464.7
申请日：2010-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60D1/48
Abstract: 本实用新型公开一种汽车后拖钩总成，包括呈长条状且中部下凹的安装支架、固定连接在安装支架上面的后拖钩管，在安装支架的上面设有主定位孔和次定位孔，其特征在于：一呈圆盘状的加强件连接在安装支架中部下面。在安装支架上面的左部设有两道沿长度方向平行的后拖钩连接筋，在安装支架上面的左中部设有加强筋，后拖钩管与两道后拖钩连接筋固定连接。本实用新型具有以下优点：结构简单、合理适用，既保证了足够的强度，又充分考虑了零件的冲压工艺、焊接工艺和涂装工艺，并使其轻量化；提高了整车的NVH性能和刚度；同时增加了与车体的搭接面，使得能够承受的最大载荷增大，增强了后拖钩的强度。
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公开(公告)号：CN219406220U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202321015244.8
申请日：2023-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后排座椅靠背安装支架以及后排座椅靠背安装组件，涉及汽车车身技术领域，所述后排座椅靠背安装支架包括从后至前依次连接的搭接板体、支架主板体以及定位板体；所述支架主板体的中部设置有向上开口的翻边槽，所述翻边槽包括底部卡接翻边、前防脱翻边以及后防脱翻边，所述底部卡接翻边的中部向下凹陷，所述前防脱翻边的下部以及后防脱翻边的下部分别与所述底部卡接翻边的前部和后部连接，并且所述前防脱翻边从下至上向后延伸；所述后排座椅靠背安装组件包括置物板焊接总成以及多个后排座椅靠背安装支架。本实用新型能够防止划伤座椅靠背挂钩的胶套，能够防止座椅靠背挂钩脱出，保证汽车后排座椅靠背的固定可靠性及稳定性。
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公开(公告)号：CN202368354U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120541525.8
申请日：2011-12-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车燃油箱安装支架，包括钣金件本体，在本体上端设置有向后的上翻边，本体下端设置有向前的下翻边，本体中部设置有向前的矩形台，在矩形台的顶面及上侧面开设有钢带安装孔，在矩形台的两侧面各开设有一个安装杆过孔。将该安装支架与汽车后地板前板焊接后，其与汽车后地板前板之间具有较好的连接强度，能够提高汽车燃油箱安装的可靠性。
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公开(公告)号：CN219523782U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320657680.9
申请日：2023-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/26
Abstract: 本实用新型涉及一种A灯与A灯支架的匹配结构，包括A灯本体、与A灯本体配合连接的A灯支架和连接在A灯支架上的线束固定支架；所述A灯本体包括造型面、口部与造型面配合连接的A灯内壳、与A灯内壳的底部外侧对应的A灯线束护套、穿过A灯线束护套的A灯线束的一端穿过A灯内壳的底部与灯座连接，所述A灯线束的另一端与A灯线束接插件固定连接，所述A灯线束接插件与线束固定支架连接。其不仅能适应当前流行的“细、长”的A灯造型，而且还降低A灯支架的成形难度，提升零件成品率。
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公开(公告)号：CN213108941U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021839399.X
申请日：2020-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种天窗加强环与侧围的连接结构，包括天窗加强环与侧围，天窗加强环下表面通过结构胶与所述侧围连接；天窗加强环还另通过侧围连接支架与侧围连接，实现天窗加强环与侧围的双重连接，侧围连接支架包括侧围焊接部和天窗加强环安装部，侧围焊接部上表面与侧围焊接，天窗加强环安装部通过螺栓与天窗加强环连接。由于天窗加强环不仅通过结构胶与侧围连接，同时通过侧围连接支架与侧围连接，通过对天窗加强环的双重连接，加强了天窗加强环与侧围的连接强度，即使天窗加强环、侧围因制造误差影响导致天窗加强环、侧围搭接面的Z向间隙过大使结构胶失效了，也不会使天窗下掉，提高了整车的性能。
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