公开(公告)号：CN119503026A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202311058661.5

申请日：2023-08-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 韩青青 ,  王建洪 ,  蔡庆 ,  袁淑玲

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/08 ,  B62D25/16 ,  B62D27/02

Abstract: 本发明实施例涉及一种车身总成和车辆，属于汽车技术领域，车身总成包括车身主体、前立柱、前壁板、加强横梁和过渡件。前立柱包括前立柱外板、前立柱下内板和支撑件，所述前立柱外板与所述车身主体连接，所述前立柱下内板位于所述前立柱外板的内侧，所述支撑件位于所述前立柱外板和所述前立柱下内板之间围设成的空间内，所述支撑件与所述前立柱外板连接。前壁板与所述车身主体和所述前立柱围设成车厢和位于所述车厢前侧的发动机舱。加强横梁安装于所述前壁板朝向所述车厢的一侧。过渡件分别安装于所述加强横梁和所述前立柱下内板。本发明实施例的车身总成和车辆提高车身总成的碰撞性能。

公开(公告)号：CN220053707U

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202321680371.X

申请日：2023-06-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蔡庆 ,  王建洪 ,  韩青青 ,  袁淑玲

IPC: B60R16/02 ,  B62D25/04

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车BDC与A柱中内板连接结构，包括汽车BDC以及A柱中内板，还包括设置在所述汽车BDC与所述A柱中内板之间的连接支架；所述连接支架包括第一安装板、支撑板以及第二安装板；所述第一安装板与所述A柱中内板连接；所述支撑板的两端分别与所述第一安装板以及第二安装板连接，所述支撑板倾斜设置，以使所述第二安装板与所述A柱中内板在Y向上具有间隙；所述第二安装板与所述汽车BDC连接。本实用新型能够弥补A柱中内板在Y向上的面差，不需要在A柱中内板上设置用于与汽车BDC连接的凸台，从而降低A柱中内板冲压成型开裂风险，降低生产难度；并且连接支架的结构简单，安装简便，A柱中内板上的安装点的位置选择更加灵活。