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公开(公告)号:CN104597211B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510039521.2
申请日:2015-01-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车车身外覆盖件表面质量的检测方法,包括如下步骤:划分评价区域,缺陷分类,目视车身外覆盖件是否存在开裂、缩颈、起皱或者脱锌缺陷,检测车身外覆盖件是否存在毛刺缺陷,检测车身外覆盖件是否存在刚性不足缺陷,以及检测车身外覆盖件是否存在R不顺、隐形伤、压伤、拉伤、冲击线、滑移线或者凸凹点缺陷。其能将质量缺陷细化分类,将检测的主观评价结果转化为客观指标,减少零件返修的时间。
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公开(公告)号:CN104597211A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201510039521.2
申请日:2015-01-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车车身外覆盖件表面质量的检测方法,包括如下步骤:划分评价区域,缺陷分类,目视车身外覆盖件是否存在开裂、缩颈、起皱或者脱锌缺陷,检测车身外覆盖件是否存在毛刺缺陷,检测车身外覆盖件是否存在刚性不足缺陷,以及检测车身外覆盖件是否存在R不顺、隐形伤、压伤、拉伤、冲击线、滑移线或者凸凹点缺陷。其能将质量缺陷细化分类,将检测的主观评价结果转化为客观指标,减少零件返修的时间。
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公开(公告)号:CN115047820A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210630815.2
申请日:2022-06-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种滑橇自动离线清洗引导控制系统及方法,包括PLC控制模块、滑橇位置跟踪及漆污状态监测子系统、滑橇离线控制子系统、滑橇检测子系统和人机交互界面;PLC控制模块用于读取滑橇编号和识别滑橇位置;滑橇位置跟踪及漆污状态监测子系统用于从PLC控制模块处获取滑橇编号和滑橇位置信息,检测滑橇的漆污状态,以及在判断出滑橇需要清洗时向PLC控制模块发出滑橇清洗请求;PLC控制模块基于滑撬清洗请求向滑橇离线控制子系统发出滑撬清洗指令,滑橇离线控制子系统基于该滑撬清洗指令对滑撬进行离线操作。本发明能够实现对滑橇漆污自动监测,并对达到清洗要求的滑橇进行自动离线引导控制。
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公开(公告)号:CN111890292B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202010757978.8
申请日:2020-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种连杆盖与连接瓦装配工装,包括:连接瓦定位装置,包括连接瓦定位组件,所述连接瓦定位组件上设置有多个用于放置连接瓦且与连接瓦尺寸相匹配的弧形槽和设置在所述弧形槽两端且用于与连杆盖两端部尺寸相匹配的沉孔;连杆盖抓取装置,包括安装板、传动机构和多个设置在安装板底部且与弧形槽一一对应的抓取机构,所述传动机构用于控制抓取机构抓取及释放;装配时,所述传动机构控制多个抓取机构抓取连杆盖,将抓取机构抓取的连杆盖对准并接触弧形槽中的连接瓦,通过向下按压安装板,使得连接瓦装配在连杆盖内。该工装性能可靠,安装更方便,提升安装效率,节省劳动力,确保生产节拍。
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公开(公告)号:CN111136597B
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN201911377696.9
申请日:2019-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种凸轮轴轴向定位装置,包括定位头、基座组件、限位支架、第一弹簧、连接组件和与凸轮轴大端的销孔配合的定位销,定位头的中心具有与凸轮轴大端的顶针孔配合的顶针,定位销安装在连接组件上,连接组件安装在定位头上且与基座组件配合,能实现定位销沿定位头径向相对于顶针的移动/复位,限位支架与定位头、基座组件配合,第一弹簧位于定位头与基座组件之间,且一端与定位头抵靠、另一端与基座组件抵靠,定位头能沿轴向相对于基座组件移动/复位,限位支架能限制定位头复位时定位头与基座组件的相对位置。采用本发明能在定位两种不同型号的凸轮轴时,避免进行更换,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN111890292A
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202010757978.8
申请日:2020-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种连杆盖与连接瓦装配工装,包括:连接瓦定位装置,包括连接瓦定位组件,所述连接瓦定位组件上设置有多个用于放置连接瓦且与连接瓦尺寸相匹配的弧形槽和设置在所述弧形槽两端且用于与连杆盖两端部尺寸相匹配的沉孔;连杆盖抓取装置,包括安装板、传动机构和多个设置在安装板底部且与弧形槽一一对应的抓取机构,所述传动机构用于控制抓取机构抓取及释放;装配时,所述传动机构控制多个抓取机构抓取连杆盖,将抓取机构抓取的连杆盖对准并接触弧形槽中的连接瓦,通过向下按压安装板,使得连接瓦装配在连杆盖内。该工装性能可靠,安装更方便,提升安装效率,节省劳动力,确保生产节拍。
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公开(公告)号:CN109865800B
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201910097939.7
申请日:2019-01-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种热芯盒覆膜砂加热固化过程的模拟分析方法,包括以下步骤:步骤一,准备数据模型;步骤二,将步骤一中的数据模型导入铸造仿真软件,设置砂芯模具、砂芯本体、加热管和虚拟铸件的材料属性;步骤三,设置热电偶的位置坐标;步骤四,对数据模型进行有限差分网格划分;步骤五,进行参数设置,设置砂芯模具、砂芯本体、加热管和虚拟铸件的初始温度,设置界面热换系数、热循环次数、开合模时间、吹扫时间以及加热管开启和关闭条件;步骤六,通过模拟计算,获得砂芯模具的温度场数据和砂芯本体的温度场数据。本发明的优点在于该方法利用现有的铸造仿真软件模拟热芯盒覆膜砂加热固化过程,无需额外购置射砂分析模块,降低了成本。
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公开(公告)号:CN109270910A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811284207.0
申请日:2018-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及一种生产线上的机器人故障分析方法、装置及系统,以解决现有技术中针对工业机器人故障分析的准确度较低的问题。本发明的生产线上的机器人故障分析方法,包括:周期性采集生产线上的目标机器人的参数信息;判断所述目标机器人是否故障;若故障,则根据所述参数信息确定所有可引起所述目标机器人故障的至少一个初始故障部位;根据所确定的所述初始故障部位,按照预定条件从所述初始故障部位中确定引起所述目标机器人故障的目标故障部位。
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公开(公告)号:CN111025992B
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN201911360060.3
申请日:2019-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G06K17/00 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供了一种合金液信息的监测系统及采集方法,属于汽车零部件制造的技术领域,合金液盛置于转水包内,监测系统包括处理器、交换机、控制模块、位置开关、检测模块、提示装置和无线射频识别模块,其中,处理器与所述交换机电连接,用于数据采集、数据交互控制以及数据存储,并对每个转水包内合金液的信息进行编码;控制模块和无线射频识别模块分别与交换机电连接,用于与处理器进行通讯;检测模块、提示装置和位置开关分别与控制模块电连接,用于对合金液进行检测,向监测系统提供位置信号与发出提示信号。本发明用于解决人工记录耗时耗力,且无法保证记录数据的准确性的技术问题,能够实现大数据分析的数据量和实时性的需求。
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公开(公告)号:CN110883543B
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN201911208084.7
申请日:2019-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种气门弹簧底座的装配装置,包括收集板和装配工装;收集板上开设有相同的m排盲孔,每排盲孔的个数n与缸盖上的进气侧的气门导管的个数k相等且布置位置对应,装配工装包括压紧组件、弹性连接件和吸附组件,压紧组件包括压板和一排压杆,吸附组件包括支撑板、n个磁铁和一排套筒,支撑板上开设有与套筒连通的装配通孔,n个磁铁固定连接在n个套筒的下端,弹性连接件的一端与压板连接、另一端与支撑板连接,n根压杆分别通过n个装配通孔伸入n个套筒内,n个磁铁能分别吸附放置在每排的n个盲孔内的n个气门弹簧底座。采用本发明能实现一次完成进气侧或排气侧的气门弹簧底座的装配,避免出现多装或漏装,同时有效提高装配效率。
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