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公开(公告)号：CN115047820A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210630815.2
申请日：2022-06-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种滑橇自动离线清洗引导控制系统及方法，包括PLC控制模块、滑橇位置跟踪及漆污状态监测子系统、滑橇离线控制子系统、滑橇检测子系统和人机交互界面；PLC控制模块用于读取滑橇编号和识别滑橇位置；滑橇位置跟踪及漆污状态监测子系统用于从PLC控制模块处获取滑橇编号和滑橇位置信息，检测滑橇的漆污状态，以及在判断出滑橇需要清洗时向PLC控制模块发出滑橇清洗请求；PLC控制模块基于滑撬清洗请求向滑橇离线控制子系统发出滑撬清洗指令，滑橇离线控制子系统基于该滑撬清洗指令对滑撬进行离线操作。本发明能够实现对滑橇漆污自动监测，并对达到清洗要求的滑橇进行自动离线引导控制。
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公开(公告)号：CN112801501A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110113327.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 重庆大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于两级线性缓冲区的车辆重排序调度系统，该待加工车辆重排序调度系统包括用于对待加工车辆进行重新排序的一级线性缓冲区以及用于平衡经重新排序后的待加工车辆的生产节拍的二级线性缓冲区；待加工车辆上安装有电子标签，第一普通调整道的入口和出口、第一快速调整道的入口和出口、返回调整道的入口和出口、第二普通调整道的入口和出口和第二快速调整道的入口和出口以及第一入站口、第一出站口、第二入站口和第二出站口均设有与所述电子标签相配合的电子标签读写器；通过电子标签读写器读取电子标签获取两级线性缓冲区内的待加工车辆的待加工车辆属性信息，然后根据调度控制器对各调整道的上的待加工车辆进行重排序调度。
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公开(公告)号：CN115047820B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210630815.2
申请日：2022-06-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种滑橇自动离线清洗引导控制系统及方法，包括PLC控制模块、滑橇位置跟踪及漆污状态监测子系统、滑橇离线控制子系统、滑橇检测子系统和人机交互界面；PLC控制模块用于读取滑橇编号和识别滑橇位置；滑橇位置跟踪及漆污状态监测子系统用于从PLC控制模块处获取滑橇编号和滑橇位置信息，检测滑橇的漆污状态，以及在判断出滑橇需要清洗时向PLC控制模块发出滑橇清洗请求；PLC控制模块基于滑撬清洗请求向滑橇离线控制子系统发出滑撬清洗指令，滑橇离线控制子系统基于该滑撬清洗指令对滑撬进行离线操作。本发明能够实现对滑橇漆污自动监测，并对达到清洗要求的滑橇进行自动离线引导控制。
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公开(公告)号：CN112801501B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202110113327.X
申请日：2021-01-27
Applicant: 重庆大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/087
Abstract: 本发明公开了一种基于两级线性缓冲区的车辆重排序调度系统，该待加工车辆重排序调度系统包括用于对待加工车辆进行重新排序的一级线性缓冲区以及用于平衡经重新排序后的待加工车辆的生产节拍的二级线性缓冲区；待加工车辆上安装有电子标签，第一普通调整道的入口和出口、第一快速调整道的入口和出口、返回调整道的入口和出口、第二普通调整道的入口和出口和第二快速调整道的入口和出口以及第一入站口、第一出站口、第二入站口和第二出站口均设有与所述电子标签相配合的电子标签读写器；通过电子标签读写器读取电子标签获取两级线性缓冲区内的待加工车辆的待加工车辆属性信息，然后根据调度控制器对各调整道的上的待加工车辆进行重排序调度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115526541A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211349375.X
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提供一种基于涂装内部缓存区的车辆排序调度方法及电子设备，通过采用以下游释放顺序为导向的逆向重排序调度方式，先确定下游车辆离开缓存区的释放顺序，然后以此为依据再确定车辆在缓存区内部的排布方式，其中涂装内部缓存区中电泳缓存区、密封胶缓存区的下游顺序队列以涂装的计划顺序为依据，面漆缓存区的下游顺序队列以总装计划顺序为依据，三大内部缓存级联排序调度共同保证涂装内部顺序和总装计划顺序。通过本发明能够根据涂装内部计划车辆顺序队列，利用现有仅作为存放车辆的缓存区进行级联车辆队列排序调度，充分利用资源，从而提高生产效率，降低涂后PBS缓存平台的调度压力。
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公开(公告)号：CN106814684A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710007745.4
申请日：2017-01-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05
CPC classification number: G05B19/058 , G05B2219/163
Abstract: 本发明公开了一种基于PLC控制的高速升降机控制系统，包括主电路模块、PLC控制模块、人机触摸屏模块、距离传感器模块、安全信号模块、限位检测模块、提升电机变频器模块、行走电机变频器模块和插销电机模块；PLC控制模块、人机触摸屏模块、距离传感器模块、安全信号模块、限位检测模块、提升电机变频器模块、行走电机变频器模块和插销电机模块分别与主电路模块连接，人机触摸屏模块、距离传感器模块、安全信号模块、限位检测模块、提升电机变频器模块、行走电机变频器模块分别与PLC控制模块连接。本发明提高了高速升降机的控制精度、效率、稳定性及安全性。
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公开(公告)号：CN219790087U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320979843.5
申请日：2023-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车用内饰板及车辆，涉及车辆技术领域。车用内饰板包括底板和缓冲层；所述缓冲层包括缓冲板和多个缓冲组件，各缓冲组件均固定在所述底板与所述缓冲板之间，用于避免所述车用内饰板因撞击而产生损伤；所述缓冲组件包括滑动副和套设在滑动副上的第一压簧，所述第一压簧固定在所述底板与所述缓冲板之间。底板和缓冲板之间的多个滑动副可以在车用内饰板受到撞击时进行滑动，起到缓冲撞击强度的作用，在滑动副上套设第一压簧，且将第一压簧固定在底板和缓冲板之间，当车用内饰板收到撞击时，第一压簧将撞击力转换为压紧第一压簧的弹力。由此，可以提高车用内饰板的防撞性能，避免车用内饰板因撞击产生损伤。
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公开(公告)号：CN219918008U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320582325.X
申请日：2023-03-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电气柜柜体及电气柜，电气柜柜体包括底座和柜体，底座上设置有安装框架和两个主滑轨，柜体具有长度方向和宽度方向，柜体包括沿柜体的长度方向相对设置的两个侧板，侧板的底部滑动连接在主滑轨上；底座具有前表面，底座上还设置有两个副滑轨，副滑轨具有展开状态，副滑轨处于展开状态时，副滑轨与主滑轨背离前表面的一端相对接，柜体可从主滑轨滑动至副滑轨上。本实用新型实施例中，检修人员对电气柜柜体内的电器元件维护检修时，可以先将柜体从主滑轨滑动至副滑轨上，以暴露出电气柜柜体内的电器元件，便于电气柜柜体内的电器元件的维护检修。
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公开(公告)号：CN215465377U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120775854.2
申请日：2021-04-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05B13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车身喷涂防错系统，涉及汽车生产制造技术领域，通过在原有喷涂系统的基础上增设RFID技术与条码识别技术双重防错以及人工干预的方式，解决了传统喷涂方式易导致的车身本应喷涂的颜色与实际喷涂的车身颜色不一致，需要人工去返修并重新喷涂的问题。从而有效的防止错误喷涂，减少了返修车身的次数，提高了生产效率并，降低了生产运营成本。
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