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公开(公告)号：CN116394729A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310466022.6
申请日：2023-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 罗平
IPC: B60J7/00
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种用于遮阳帘总成的角度调节装置、遮阳帘总成及车辆。角度调节装置包括固定部、转动部和调节按钮，固定部包括第一套筒，第一套筒的内壁形成有第一内齿圈；转动部与第一套筒转动配合，转动部包括第二套筒，第二套筒内壁形成有第二内齿圈；调节按钮具有外齿圈，角度调节装置具有锁定状态和解锁状态，在锁定状态下，外齿圈同时与第一内齿圈和第二内齿圈啮合，在解锁状态下，外齿圈与第一内齿圈啮合且与第二内齿圈脱离；弹性件与调节按钮连接，弹性件始终具有驱动调节按钮滑动至锁定状态的趋势。通过旋转转动部的角度位置来调整帘布的位置，从而可以扩展遮阳帘的使用场景，满足汽车露营等的遮阳需求。
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公开(公告)号：CN111890292B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010757978.8
申请日：2020-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种连杆盖与连接瓦装配工装，包括：连接瓦定位装置，包括连接瓦定位组件，所述连接瓦定位组件上设置有多个用于放置连接瓦且与连接瓦尺寸相匹配的弧形槽和设置在所述弧形槽两端且用于与连杆盖两端部尺寸相匹配的沉孔；连杆盖抓取装置，包括安装板、传动机构和多个设置在安装板底部且与弧形槽一一对应的抓取机构，所述传动机构用于控制抓取机构抓取及释放；装配时，所述传动机构控制多个抓取机构抓取连杆盖，将抓取机构抓取的连杆盖对准并接触弧形槽中的连接瓦，通过向下按压安装板，使得连接瓦装配在连杆盖内。该工装性能可靠，安装更方便，提升安装效率，节省劳动力，确保生产节拍。
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公开(公告)号：CN111890292A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010757978.8
申请日：2020-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种连杆盖与连接瓦装配工装，包括：连接瓦定位装置，包括连接瓦定位组件，所述连接瓦定位组件上设置有多个用于放置连接瓦且与连接瓦尺寸相匹配的弧形槽和设置在所述弧形槽两端且用于与连杆盖两端部尺寸相匹配的沉孔；连杆盖抓取装置，包括安装板、传动机构和多个设置在安装板底部且与弧形槽一一对应的抓取机构，所述传动机构用于控制抓取机构抓取及释放；装配时，所述传动机构控制多个抓取机构抓取连杆盖，将抓取机构抓取的连杆盖对准并接触弧形槽中的连接瓦，通过向下按压安装板，使得连接瓦装配在连杆盖内。该工装性能可靠，安装更方便，提升安装效率，节省劳动力，确保生产节拍。
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公开(公告)号：CN112429634B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202011363777.6
申请日：2020-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 本发明涉及一种发动机曲轴装配吊具，包括支撑导向构件、与支撑导向构件滑动配合连接的夹紧机构、与支撑导向构件和夹紧机构配合连接的起吊机构；所述支撑导向构件，包括结构相同的前、后固定板、两块支撑块，所述前、后固定板对应间隔设置，并通过四根连接销相连；所述夹紧机构，包括结构相同的左夹板和右夹板，所述左夹板与支撑导向构件的左部配合连接，所述右夹板的上部与支撑导向构件的右部配合连接；在所述左夹板和右夹板的下端分别设有左夹紧销和右夹紧销；所述起吊机构，包括吊块，所述吊块的下部插在所述前固定板和后固定板的中部之间。本发明结构简明、性能可靠，能够平稳地将曲轴装配到曲轴箱中，不仅能减轻劳动强度，还能降低制造成本。
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公开(公告)号：CN112429634A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011363777.6
申请日：2020-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 本发明涉及一种发动机曲轴装配吊具，包括支撑导向构件、与支撑导向构件滑动配合连接的夹紧机构、与支撑导向构件和夹紧机构配合连接的起吊机构；所述支撑导向构件，包括结构相同的前、后固定板、两块支撑块，所述前、后固定板对应间隔设置，并通过四根连接销相连；所述夹紧机构，包括结构相同的左夹板和右夹板，所述左夹板与支撑导向构件的左部配合连接，所述右夹板的上部与支撑导向构件的右部配合连接；在所述左夹板和右夹板的下端分别设有左夹紧销和右夹紧销；所述起吊机构，包括吊块，所述吊块的下部插在所述前固定板和后固定板的中部之间。本发明结构简明、性能可靠，能够平稳地将曲轴装配到曲轴箱中，不仅能减轻劳动强度，还能降低制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212887408U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021517390.7
申请日：2020-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种活塞冷却喷嘴装配工装结构，包括用于与发动机缸体固定安装的支架、固定连接在支架上的锁紧机构、与锁紧机构固定连接的压块部，压块部包括用于夹持活塞冷却喷嘴顶部的压头和用于拧紧活塞冷却喷嘴螺栓的拧紧杆，锁紧机构为压块部提供下压力，使压头将活塞冷却喷嘴压紧在冷却喷嘴安装点上，工装结构设置有与发动机待装配活塞冷却喷嘴数量相同的压块部，且每个冷却喷嘴安装点对应一个压块部。本实用新型提升了活塞冷却喷嘴的装配效率。
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公开(公告)号：CN213616443U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022200409.1
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供了提供一种发动机气门装配工装，通过人手持该工装夹取气门进行装配，单次夹取多个气门，提高装配效率，降低劳动强度。该发动机气门装配工装，包括：压块、固定在所述压块上方的副把手以及固定在所述压块下方的多个压头；把手，所述把手部分伸入至所述压块内并与在所述压块下方设置的夹块固定连接，且所述把手和所述压块之间安装有回位结构；所述夹块上设置有气门装配孔，所述气门装配孔与所述压头同心设置。
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公开(公告)号：CN213615159U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022467254.8
申请日：2020-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本实用新型提供了一种实现多个主轴承盖同步装配的工装，该工装可一次完成多个主轴承盖的装配。该工装包括：夹臂机构，包括：相对设置的第一夹臂和第二夹臂，连接第一夹臂和第二夹臂的复位组件，安装在第一夹臂和第二夹臂上的多组夹持组件；驱动机构，包括：穿过第一夹臂和第二夹臂的驱动轴，安装在驱动轴一端的驱动块；驱动块设置在第一夹臂或第二夹臂的一侧；驱动块在朝第一方向转动时，推动第一夹臂或第二夹臂靠拢另一夹臂，使多组夹持组件各自将对应位置处的主轴承盖进行夹紧，且使复位组件被压缩；驱动块在朝第二方向转动时，被压缩的复位组件反弹，带动第一夹臂和第二夹臂相对远离，使多组夹持组件将各自对应夹紧的主轴承盖松开。
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公开(公告)号：CN212471330U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202020933889.X
申请日：2020-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/04
Abstract: 本实用新型属于汽车装配技术领域，更具体涉及一种曲轴半圆键装配工装。本实用新型公开的曲轴半圆键装配工装，其结构主要包括定位套和压紧装置；通过定位套保证半圆键与曲轴小端的半圆键槽配合，再用压紧装置进行半圆键的紧固安装。该工装实现了在链轮装配前再进行半圆键装配，既能保证半圆键的平面与曲轴小端轴线平行，又消除了半圆键中途脱落、倾斜的风险。
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公开(公告)号：CN215968547U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121441796.6
申请日：2021-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机主动皮带轮的拆装工装。包括卡板和定位销组件，所述卡板由环形的头部和与头部联为一体的柄部组成，在头部一侧固定有至少两只凸台；定位销组件包括支撑板和固定在支撑板上的两只限位轴，两只限位轴穿插在卡板柄部的两只轴孔中，与轴孔间隙配合。本实用新型在主动皮带轮拧紧/拆卸时中，能够方便地对无飞轮齿圈的发动机曲轴进行限位固定。
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