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公开(公告)号：CN109501475B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201811441077.7
申请日：2018-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种缸体打码装置，包括支架结构、用于对缸体进行定位的定位机构、用于对缸体进行打码的打码装置以及PLC控制箱，定位机构、打码装置以及PLC控制箱均设在支架结构上，支架结构包括支架以及用于放置缸体的且水平设置的平台，定位机构包括缸套定位机构，缸套定位机构包括用于伸入缸体的缸套的至少两个压紧部、用于驱动压紧部且与PLC控制箱相联的驱动组件，所有压紧部呈旋转对称分布，驱动组件能够控制所有压紧部同时作远离/靠近所有压紧部的对称轴的直线运动以压紧或松开缸体的缸套的内壁。本发明能够有效解决现有的缸体打码装置在进行打码的时候缸体容易产生晃动的问题。
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公开(公告)号：CN111025992A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911360060.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G06K17/00 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供了一种合金液信息的监测系统及采集方法，属于汽车零部件制造的技术领域，合金液盛置于转水包内，监测系统包括处理器、交换机、控制模块、位置开关、检测模块、提示装置和无线射频识别模块，其中，处理器与所述交换机电连接，用于数据采集、数据交互控制以及数据存储，并对每个转水包内合金液的信息进行编码；控制模块和无线射频识别模块分别与交换机电连接，用于与处理器进行通讯；检测模块、提示装置和位置开关分别与控制模块电连接，用于对合金液进行检测，向监测系统提供位置信号与发出提示信号。本发明用于解决人工记录耗时耗力，且无法保证记录数据的准确性的技术问题，能够实现大数据分析的数据量和实时性的需求。
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公开(公告)号：CN108127100B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201810027615.1
申请日：2018-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低压铸造机加压系统的可视化检测装置，包括管状的装置本体、用于测量装置本体的中心孔内的合金液高度的测量尺、安装在装置本体顶面的支架和安装在支架上且能调整反射角度的反光镜；所述装置本体能安装在铸造机的升液管上端且其中心孔能与升液管连通，通过所述反光镜能观察到装置本体的中心孔内以及升液管内的合金液情况。采用该检测装置能观测某个压力状态下合金液面的高度，准确得到预期液面高度所需的压力值，并且判断升液管是否存在漏气问题。
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公开(公告)号：CN111025992B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN201911360060.3
申请日：2019-12-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G06K17/00 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供了一种合金液信息的监测系统及采集方法，属于汽车零部件制造的技术领域，合金液盛置于转水包内，监测系统包括处理器、交换机、控制模块、位置开关、检测模块、提示装置和无线射频识别模块，其中，处理器与所述交换机电连接，用于数据采集、数据交互控制以及数据存储，并对每个转水包内合金液的信息进行编码；控制模块和无线射频识别模块分别与交换机电连接，用于与处理器进行通讯；检测模块、提示装置和位置开关分别与控制模块电连接，用于对合金液进行检测，向监测系统提供位置信号与发出提示信号。本发明用于解决人工记录耗时耗力，且无法保证记录数据的准确性的技术问题，能够实现大数据分析的数据量和实时性的需求。
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公开(公告)号：CN109335602A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811452980.3
申请日：2018-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机制造，具体涉及一种发动机缸套的输送装置，包括机架、输送带、搬运机构、控制系统、导向板机构、安装支架、末端限位机构、前限位机构、检测机构、后限位机构；导向板机构包括导向板支架、至少两块导向板，两块导向板之间形成用于缸套运动的通道；前限位机构包括前气缸和前限位销；后限位机构包括后气缸和后限位销；检测机构包括检测气缸、安装在检测气缸活塞杆上的检测块、用于检测检测块位置的检测块位置传感器；末端限位机构包括限位块和第二缸套位置传感器；前气缸、后气缸、检测气缸、检测块和通道一一对应设置。本发明能解决发动机的压铸生产过程中混入不同尺寸缸套且不易识别的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108127100A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810027615.1
申请日：2018-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低压铸造机加压系统的可视化检测装置，包括管状的装置本体、用于测量装置本体的中心孔内的合金液高度的测量尺、安装在装置本体顶面的支架和安装在支架上且能调整反射角度的反光镜；所述装置本体能安装在铸造机的升液管上端且其中心孔能与升液管连通，通过所述反光镜能观察到装置本体的中心孔内以及升液管内的合金液情况。采用该检测装置能观测某个压力状态下合金液面的高度，准确得到预期液面高度所需的压力值，并且判断升液管是否存在漏气问题。
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公开(公告)号：CN115601968A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211216845.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司(CN)
IPC: G08G1/01 , G08G1/0968
Abstract: 本发明涉及信息分享技术领域，公开了一种车辆路况分享方法、系统、电子设备及可读存储介质，该方法通过当前交通状态确定车辆终端中的当前终端，采集当前终端的当前路况信息和当前地理位置，根据当前路况信息和用户描述信息生成路况分享信号，并根据当前地理位置确定目标终端，从而将路况分享信号发送至目标终端，在车辆堵塞时根据当前路况信息和用户描述信息生成路况分享信号，并将路况分享信号分享至其他车辆，从而其他车辆能够参考路况分享信号安排行驶路线，减少交通拥堵的发生，提高道路交通质量。
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公开(公告)号：CN109335602B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201811452980.3
申请日：2018-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机制造，具体涉及一种发动机缸套的输送装置，包括机架、输送带、搬运机构、控制系统、导向板机构、安装支架、末端限位机构、前限位机构、检测机构、后限位机构；导向板机构包括导向板支架、至少两块导向板，两块导向板之间形成用于缸套运动的通道；前限位机构包括前气缸和前限位销；后限位机构包括后气缸和后限位销；检测机构包括检测气缸、安装在检测气缸活塞杆上的检测块、用于检测检测块位置的检测块位置传感器；末端限位机构包括限位块和第二缸套位置传感器；前气缸、后气缸、检测气缸、检测块和通道一一对应设置。本发明能解决发动机的压铸生产过程中混入不同尺寸缸套且不易识别的问题。
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公开(公告)号：CN109501475A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811441077.7
申请日：2018-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种缸体打码装置，包括支架结构、用于对缸体进行定位的定位机构、用于对缸体进行打码的打码装置以及PLC控制箱，定位机构、打码装置以及PLC控制箱均设在支架结构上，支架结构包括支架以及用于放置缸体的且水平设置的平台，定位机构包括缸套定位机构，缸套定位机构包括用于伸入缸体的缸套的至少两个压紧部、用于驱动压紧部且与PLC控制箱相联的驱动组件，所有压紧部呈旋转对称分布，驱动组件能够控制所有压紧部同时作远离/靠近所有压紧部的对称轴的直线运动以压紧或松开缸体的缸套的内壁。本发明能够有效解决现有的缸体打码装置在进行打码的时候缸体容易产生晃动的问题。
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公开(公告)号：CN217063708U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220544952.X
申请日：2022-03-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 尚桂凡
IPC: H04B1/38
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆内外语音通话交互系统，包括车内语音模块、车载控制器和车外语音模块，车载控制器分别与车内语音模块和车外语音模块电连接；车内语音模块用于将车内声音转换为车内音频数据并传输至车载控制器、接收并播放车外音频数据；车外语音模块用于将车外声音转换为车外音频数据并传输至车载控制器、接收并播放车内音频数据。本实用新型可实现在不开车窗的情况下，快速与车外目标进行通话，实现信息沟通，从而降低发生交通事故的概率，提高交通出行的安全性；与车外目标及时信息沟通，可避免相互等待，提高交通出行效率；不开车窗，可保持车内温度和空气质量始终在一个较为舒适的状态，提高车内驾乘人员的舒适度。
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