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公开(公告)号：CN107390765B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201710526859.X
申请日：2017-06-30
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G05F1/625
Abstract: 本发明提供一种用于设计缓冲电路的装置，包括人机交互模块、DSP模块、控制模块、缓冲电路和电源模块，人机交互模块发送拓扑结构和参数信息给DSP模块，DSP模块根据拓扑结构和参数信息产生控制信号，并将控制信号发送给控制模块；缓冲电路根据开关信号改变拓扑结构和参数信息，控制模块根据控制信号发送开关信号给缓冲电路，电源模块为DSP模块和控制模块提供电源。本发明提供的技术方案可将缓冲电路输出端连接到所需要设计的IGBT或功率模块两端，方便进行相关试验与设计，另外不需要对缓冲电路进行试凑，也不需要因改变参数而不断的进行焊接更换电阻和电容，更不需要因改变拓扑结构而重新制板或进行飞线，节省了时间和人力，且降低了成本，安全性更高。
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公开(公告)号：CN108382476A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810086288.7
申请日：2018-01-30
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B62D55/30
CPC classification number: B62D55/30
Abstract: 本发明提供了一种应用于移动平台履带组件的张紧松脱装置，履带组件包括安装架、设于所述安装架的上方和下方且相互平行的两排滚轮、设于安装架两端的驱动轮和从动轮以及套设于滚轮、驱动轮和从动轮的履带；所述装置包括与安装架一端转动连接的摆臂、设于摆臂内且可相对摆臂纵向滑动的滑动轴承座和设于移动平台侧面且与所述摆臂匹配的锁紧座；从动轮通过横向的转轴与滑动轴承座连接；摆臂可在与安装架平行的平面和与安装架垂直的平面间转动；摆臂设有与锁紧座匹配的横向的锁紧螺钉；摆臂内设有纵向的顶丝；顶丝可纵向伸缩，用于限制所述滑动轴承座向内侧的滑动范围。该装置简化了履带的张紧松脱以及拆卸安装的工作，且设计简单、操作方便。
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公开(公告)号：CN104898766B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201510333957.2
申请日：2015-06-16
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供一种手动遥控驱动装置，采用手摇发电装置与驱动电机配合使用的方式，使手摇端与驱动端可以灵活布置、任意运动；在驱动电机输出端加装双向逆止器，实现纯手动遥控驱动的同时，实现准确定位停止和避免负载逆向拖动手柄，伤害操作者；在驱动电机输出端加装电磁离合器，实现纯手动遥控驱动的同时，实现电动/手动转换功能和传动链保护功能。和现有技术比，本发明提供的手动遥控驱动装置，结构简单，布置灵活，安全可靠，适应性好，且易于维护保养。
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公开(公告)号：CN102874336B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210402196.8
申请日：2012-10-16
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: B62D55/28
Abstract: 本发明属于车辆工程技术领域，涉及一种用于履带车辆的实现动力舱快速吊装的联接齿套调整装置，解决动力舱快速吊装的技术问题，它由联接齿套、工具螺栓、弹簧、两个钢球、球头体、螺母、开口销、推盘、两个定位销和卡环组成，是一种实现动力舱快速吊装的联接齿套调整装置。弹簧和两个钢球起到径向定位的作用，同时具有一定的弹性，有利于转动工具螺栓。螺母和开口销可以限制工具螺栓轴向移动，起到了轴向定位作用。球头体和定位销组合在一起，对联接齿套起到了径向定位作用，推盘的外齿和联接齿套的内齿相啮合，在推盘的两边各装一个卡环，限制了推盘和联接齿套沿轴向的相对移动。在球头体上攻内螺纹，在工具螺栓上攻外螺纹，内外螺纹相配合。
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公开(公告)号：CN102927255A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210217080.7
申请日：2012-06-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H57/08 , F16H1/32 , F16H57/029 , F16C3/02
Abstract: 本发明属于行星齿轮传动技术领域，涉及一种微小背隙、低空载力矩、大刚度的精密的行星齿轮传动装置及其装配方法，其广泛应用于各种伺服驱动系统的执行机构。本发明的行星齿轮传动装置采用不随行星轮自转的偏心行星轮轴结构，转动各偏心行星轮轴使各行星轮靠近内齿圈，就能减小两者齿隙。该行星齿轮传动装置装配方法主要是一致地转动各偏心行星轮轴使各行星轮靠近内齿圈，内齿圈与行星轮齿侧间隙调调整好后，用专用工装测量并计算出合适的太阳轮齿厚，然后配磨出合适的太阳轮。以上措施可使整个行星排齿轮在无卡滞无豫紧的情况下获得最小侧隙、低空载力矩和大刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102900736A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210402564.9
申请日：2012-10-16
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明属于一种锁紧装置，具体是一种用于行星减速器和变速器的组合锁紧装置，目的为了提供一种有效的防止旋转件轴向移动的锁紧装置，即能有效的限制旋转件的轴向移动，又能达到紧凑性要求。此组合锁紧装置由锁紧螺帽、大锁紧齿盘、大锁紧卡环、小锁紧齿盘、小锁紧卡环组成。大锁紧齿盘的内齿和锁紧螺帽的外齿相啮合，大锁紧卡环装在圆弧齿轮的槽中，压紧大锁紧齿盘，大锁紧卡环和大锁紧齿盘限制了锁紧螺帽的转动，有效的防止了锁紧螺帽的松动。球轴承座的外螺纹和输入轴的内螺纹配合，限制了工具螺栓的轴向移动。小锁紧齿盘的内齿和球轴承座的外齿相啮合，小锁紧卡环装在小锁紧卡环和锁紧螺帽的槽中，限制了球轴承座的转动。
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公开(公告)号：CN119727222A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411610914.X
申请日：2024-11-12
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: H02K7/10 , H02K11/21 , H02K1/22 , H02K9/06 , H02K5/16 , H02K11/33 , H02K7/06 , F16H25/24 , F16H57/04 , F16J15/52
Abstract: 本发明提出一种紧凑型高功率密度电动直线驱动机构，通过优化支承和连接结构，尽量扩大定子转子、丝杠所占空间和质量比例，达到超高功率密度的目的。该电动直线驱动机构包括：壳体、设置在壳体内部的电机定子、电机转子、驱动模块以及由丝杠螺母和丝杠构成的丝杠副；壳体一端开口处对接轴承端盖，轴承端盖内部安装驱动模块，用于驱动电机转子；壳体另一端开口为丝杠伸出端；电机转子为中空结构，一端与丝杠螺母直连，用于驱动丝杠螺母转动；丝杠螺母通过轴承支撑在壳体内；电机定子同轴套设在电机转子外部，与外壳固接；丝杠设置在电机转子内部，并与设置在电机转子内部的导向单元相连；导向单元用于丝杠直线运动的导向。
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公开(公告)号：CN102927255B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201210217080.7
申请日：2012-06-28
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: F16H57/08 , F16H1/32 , F16H57/029 , F16C3/02
Abstract: 本发明属于行星齿轮传动技术领域，涉及一种微小背隙、低空载力矩、大刚度的精密的行星齿轮传动装置及其装配方法，其广泛应用于各种伺服驱动系统的执行机构。本发明的行星齿轮传动装置采用不随行星轮自转的偏心行星轮轴结构，转动各偏心行星轮轴使各行星轮靠近内齿圈，就能减小两者齿隙。该行星齿轮传动装置装配方法主要是一致地转动各偏心行星轮轴使各行星轮靠近内齿圈，内齿圈与行星轮齿侧间隙调调整好后，用专用工装测量并计算出合适的太阳轮齿厚，然后配磨出合适的太阳轮。以上措施可使整个行星排齿轮在无卡滞无豫紧的情况下获得最小侧隙、低空载力矩和大刚度。
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