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公开(公告)号：CN114919517A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210548780.8
申请日：2022-05-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , G08B25/00
Abstract: 本申请公开了蓄电池亏电检测方法、电子设备及可读存储介质，所述蓄电池亏电检测方法包括：检测目标车辆的工作状态；当所述工作状态为电源关闭状态时，检测所述目标车辆的应用电源的关闭持续时长和/或所述目标车辆的应用电源的关闭持续电压；依据所述关闭持续时长和/或所述关闭持续电压，判定是否触发远程亏电提醒。本申请解决了现有技术中亏电提醒局限性高的技术问题。
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公开(公告)号：CN113682253A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110989030.X
申请日：2021-08-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037 , B60N2/02 , B60R1/07
Abstract: 本发明提供了一种用于调整驾驶位置的方法、电子设备和计算机可读存储介质。该方法包括：接收车辆启动信号；确定车载设备上是否已经登录了多个已注册账号中的一个已注册账号，其中每个已注册账号存储有与所述已注册账号相关联的驾驶位置，所述驾驶位置包括座椅位置、后视镜前进位置和后视镜倒退位置；响应于确定车载设备上已经登录了一个已注册账号，获取与所述已注册账号相关联的座椅位置和后视镜前进位置；基于所述座椅位置和所述后视镜前进位置分别产生座椅位置信号和第一后视镜位置信号；以及将所述座椅位置信号和所述第一后视镜位置信号分别发送给座椅电机和后视镜电机以将座椅和后视镜分别调整到所述座椅位置和所述后视镜前进位置。
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公开(公告)号：CN114063956B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202111336275.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F3/14 , G06F9/451 , G10L15/26 , H04L51/04 , H04L51/214
Abstract: 本发明公开了一种车机与移动端程序交互方法、车机装置及可读存储介质，所述车机与移动端程序交互方法包括：使用安卓手机的多屏异显技术将手机微信界面在车机上显示，向用户提供更佳的视觉效果，避免用户分心查看较小屏幕的手机；同时车机系统通过车机互联程序获取手机的无障碍服务功能，向用户语音播报接收的微信消息以及根据用户语音指令控制手机微信语音文字消息的发送、抢红包等操作，无需用户手动操作手机微信分散注意力，从而减少行车安全风险。同时减少了汽车企业的预装车载微信的成本，无需额外占用车机自身内存。
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公开(公告)号：CN114132143A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111447951.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于车机语音控制车辆空调的方法、智能汽车和可读介质。该方法为：接收到用于控制车辆空调的语音词条，将语音词条上传至车机云端进行解析；接收解析后的语音词条结果，根据语音词条结果判断语音词条是否为可明确温度值的指令；若语音词条结果为可明确温度值的指令，则判断车辆是否为手动空调；若车辆不为手动空调，则在判定车辆发动机开启后，将语音词条结果下发给车辆空调的控制器，并基于控制器对车辆空调进行控制。通过车机结合语音控制车辆空调交互逻辑判断，简单且快速的实现了语音控制车辆空调进行自动调节的效果，即充分满足的用户的驾驶需求，又能充分体现智能汽车的智能化和科技感，在一定程度上提升了用户的体验感。
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公开(公告)号：CN114063956A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111336275.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F3/14 , G06F9/451 , G10L15/26 , H04L51/04 , H04L51/214
Abstract: 本发明公开了一种车机与移动端程序交互方法、车机装置及可读存储介质，所述车机与移动端程序交互方法包括：使用安卓手机的多屏异显技术将手机微信界面在车机上显示，向用户提供更佳的视觉效果，避免用户分心查看较小屏幕的手机；同时车机系统通过车机互联程序获取手机的无障碍服务功能，向用户语音播报接收的微信消息以及根据用户语音指令控制手机微信语音文字消息的发送、抢红包等操作，无需用户手动操作手机微信分散注意力，从而减少行车安全风险。同时减少了汽车企业的预装车载微信的成本，无需额外占用车机自身内存。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115512571B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202211194699.0
申请日：2022-09-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种倒车环境监测方法、装置、设备以及存储介质，属于车辆网技术领域，该方法包括：在倒车过程中，判断是否有移动物体进入到车辆的预警区域内；若有移动物体进入到车辆的预警区域内，则判断所述移动物体的侧向相对速度是否大于预设速度阈值；若所述移动物体的侧向相对速度大于预设速度阈值，则向用户发出预警信息。本申请汽车倒车过程中，当有移动物体以超过预设速度阈值的速度靠近汽车时，便会向用户发出预警信息，提醒用户注意周围环境，从而避免倒车事故的发生。
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公开(公告)号：CN116466992A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310451015.9
申请日：2023-04-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了本申请提供了一种多意图语令分发方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车联网的技术领域，所述方法包括如下步骤：基于用户输入的指令确定指令集，所述指令集中包括的指令至少为一个；根据索引原则确定指令集的指令代码；对指令集的指令代码进行去重除斥操作生成第一指令代码；控制车控客户端按照执行第一指令代码对应的指令。通过本申请可以解决相关技术中对多意图语令由于采用循环嵌套的处理方式导致的数据处理耗时长，数据处理效率低的技术问题，提升了多意图语令的处理效率。
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公开(公告)号：CN116238423A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310017907.8
申请日：2023-01-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种全景影像系统，涉及车联网技术领域。所述方法包括：全景影像系统包括多个视频采集装置和网联车机，网联车机包括视频处理装置和图像显示装置。其中，多个视频采集装置，用于采集车辆周围不同角度的局部数字视频信号，进行压串处理，得到压串视频信号，并将压串视频信号发送给视频处理装置；视频处理装置，用于对压串视频信号进行解串处理，得到局部数字视频信号，对多个局部数字视频信号进行视频信号处理，得到全景数字视频信号，并将全景数字视频信号发送给图像显示装置。图像显示装置，用于将全景数字视频信号转换为全景图像，并显示全景图像。采用本申请可以提高数字视频信号时效并节省座舱的安装空间。
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公开(公告)号：CN114407771B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210059014.5
申请日：2022-01-19
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/44
Abstract: 本发明公开了一种防碰撞的警示方法、装置、设备和计算机可读存储介质，所述方法包括以下步骤：采若监测到所述本车辆的行驶方向相反的方向第一安全距离内存在危险车辆，则首次点亮所述本车辆的刹车灯；若所述危险车辆与所述本车辆的距离小于或等于第二安全距离，则再次点亮所述刹车灯；其中，所述第二安全距离小于所述第一安全距离。通过本申请可以在避免车辆自动减速时发生追尾等交通事故。
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公开(公告)号：CN116319880A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310244131.3
申请日：2023-03-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , G06F8/60 , H04L67/125 , H04L67/2871 , H04L67/288 , H04L67/565
Abstract: 本申请提供了一种车辆数据传输系统、方法、电子设备及存储介质，涉及车联网的技术领域，所述方法包括：SOC模块利用APP层、Framework层与MCU模块进行通信；或利用APP层、Framework层所述MCU进行通信；其中，所述APP层、以及Framework层部署与所述SOC模块之中。通过本申请可以在不需要TBOX的情况下实现整车数据与TSP平台的交互以及TBC文件的下发，节约了成本。
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