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公开(公告)号：CN102866016B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210396080.8
申请日：2012-10-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明涉及一种移动起重机发动机故障快速诊断仪以及诊断方法，诊断仪包括：发动机故障诊断模块和中心回转体电刷模块，其中发动机故障诊断模块包括：第一开关模拟单元、第一油门模拟单元和第一指示灯模拟单元；这些模拟单元均具有与发动机控制器连接的第一诊断接口；中心回转体电刷模块包括：第二开关模拟单元、第二油门模拟单元和第二指示灯模拟单元；这些模拟单元均具有分别与中心回转体电刷上端和下端连接的第二诊断接口。本发明通过这些模拟单元和诊断接口逐步确定移动起重机发动机故障发生的位置，而且在操作时仅需操作诊断接口的连接和诊断单元，然后通过观察发动机的变化来确定故障位置，因此操作简单，无需使用人员具有发动机专业知识。
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公开(公告)号：CN104354527A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410520465.X
申请日：2014-09-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60B25/02
Abstract: 本发明涉及一种用于重型工程机械车辆的轮辋及重型工程机械车辆，轮辋包括通过螺栓螺母连接的对开式的铝合金轮辋结构，所述铝合金轮辋结构分为轮辋内体(4)和轮辋外体(1)，所述轮辋内体(4)的外侧轮廓与所述轮辋外体(1)的内侧轮廓部分配合，形成在轴向上和径向上的定位。本发明采用了通过螺栓螺母安装的对开式的铝合金轮辋结构，并且轮辋内体和轮辋外体的装配上采用可靠的轴向和径向定位，因此相比于现有的三件式钢制轮辋更加安全、可靠，在轮胎装配上也更加简单方便，不仅满足了重型工程机械车辆的承载要求，还避免了现有的三件式钢制轮辋存在的锁圈弹出危险。
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公开(公告)号：CN104295557A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410529650.5
申请日：2014-10-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: F15B15/16 , B62D5/10 , B62D5/12 , F15B15/1414 , F15B15/1457
Abstract: 本发明涉及一种中位锁止油缸及工程车，至少包括缸筒、配合安装在所述缸筒内部的第一活塞组件和第二活塞组件以及通过所述第一活塞组件伸出至所述缸筒之外的活塞杆；所述第一活塞组件在与其配合的所述缸筒中的油液作用面积和所述第二活塞组件在与其配合的所述缸筒中的油液作用面积相等。本发明能解决在频繁的中位锁止、解锁过程中容易对缸筒内部结构造成损坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN103963825A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410214719.5
申请日：2014-05-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种转向系统及独立悬架轮式重载车辆，其中，转向系统包括转向机构和转向液压助力系统；所述转向机构用于为车轮提供转向力，所述转向液压助力系统用于为所述车轮提供克服来自地面的转向阻力矩的转向助力。本发明通过设置转向机构用于为车轮提供转向力，并通过设置转向液压助力系统用于为车轮提供克服来自地面的转向阻力矩的转向助力，相对于仅仅依靠转向器输出的转矩或者仅仅依靠转向器和转向助力随动器输出的转矩的转向系统，本发明能够有效克服来自地面的转向阻力距，为车辆提供多种场地的转向能力。
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公开(公告)号：CN103879893A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410143870.4
申请日：2014-04-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种起重机的发动机系统，包括设置于起重机驾驶室（31）和转台（32）之间的走台板（30）上的天然气发动机（11）、用于盛装液化天然气的储液罐（12）以及汽化组件（13），储液罐（12）的出口经汽化组件（13）连通天然气发动机（11）的进气口；本发明中起重机的发动机系统设置由天然气发动机、存储天然气的储液罐以及汽化组件组成的液化（LNG）天然气系统，以液化天然气作为燃料，以满足起重机工作需要，燃料价格相对比较低，可以降低起重机的使用成本。另一方面，有利于环境保护；另外，天然气抗爆性能比较好，工作时产生的噪音比较低。本发明还公开了一种具有上述发动机系统的起重机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103600634A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310597613.3
申请日：2013-11-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钻机车专用底盘，包括车架和两轴以上的车桥，所述两轴以上的车桥在所述车架下方沿所述车架的前后方向依次设置，其特征在于，还包括：与所述车桥的数量匹配的多个左半主动悬架油缸和右半主动悬架油缸，所述左半主动悬架油缸和右半主动悬架油缸分别竖直设置在所述车架的左右两侧，并安装于所述车架与所述车桥之间，用来连接所述车架和所述车桥，并对所述车架进行支撑，所述左半主动悬架油缸和右半主动悬架油缸还分别连接有贯通阀，用于将所述左半主动悬架油缸和右半主动悬架油缸进行贯通，且所述贯通阀可通过外部控制方式开启或关闭。本发明能够使钻机车适用于恶劣工况，减小受地形因素的影响，提高越野能力。
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公开(公告)号：CN103481884A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310473773.7
申请日：2013-10-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明公开了一种工程车辆底盘气路控制系统以及包括该工程车辆底盘气路控制系统的全地面起重机，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在可靠性较差的技术问题。该工程车辆底盘气路控制系统中：第一回路分别为一轴前侧气室、二轴前侧气室、三轴气室供应行车制动气流；第二回路为一轴后侧气室、二轴后侧气室、四轴气室以及五轴气室供应行车制动气流；手继动阀的抑制作用回路控制口41口进气口连接一个三通梭阀结构的出气口，该梭阀两个进气口分别连接行车制动两个控制回路，通过比较行车制动双回路气压压力，取较大者控制手继动阀的开启与关闭，实现了一个回路失效后手制动功能仍不会在行车制动中起作用，保护行车安全。
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公开(公告)号：CN103010971A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210580043.2
申请日：2012-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/62
Abstract: 本发明公开一种起重机及其挂接机构，起重机包括主体部件和可拆卸地连接于主体部件的拆卸件，挂接机构包括第一销轴和卡槽，第一销轴和卡槽二者，一者设于主体部件端部的上端，另一者设于拆卸件端部的上端；第一销轴能够挂接而卡于卡槽内。该挂接机构简单实现了主体部件和拆卸件的可拆卸连接，而且第一销轴可以在重力作用下自动滑入卡槽内(或是卡槽在重力作用下自动将第一销轴卡入其内部)实现挂接，易于定位，具有较好的自动适配性能，装配迅速，从而简化了装配过程，提高了装配效率；而且，该种装配方式使得主体部件和拆卸件上端易于对准，单人即可完成装卸操作，相较于背景技术中两人以上的装配方式，显然可以降低操作的空间需求。
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公开(公告)号：CN102923188A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210492525.2
申请日：2012-11-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B62D5/08 , B62D5/065 , B62D5/091 , B62D5/20 , B62D7/1509 , F15B13/085
Abstract: 本发明涉及一种电控多模式转向阀、转向液控系统以及轮式起重机，转向阀包括：分流集流阀、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀，阀体包括四组成对的阀门油口，第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的第一油口分别与阀体的第一组阀门油口相通，第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的第二油口分别与阀体的第二组阀门油口相通，第一电磁换向阀的第三油口与分流集流阀的集流口相通，分流集流阀的第一分流口和第二电磁换向阀的第三油口分别与阀体的第三组阀门油口相通，分流集流阀的第二分流口和第二换向阀的第三油口分别与阀体的第四组阀门油口相通。本发明能够实现工程车辆的多模式转向，而且工作可靠，成本较低。
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公开(公告)号：CN102060244B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010591009.6
申请日：2010-12-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重机的支腿定位装置，包括设置于支腿(46)上的支座(41)和设置于车架(47)的侧壁上、且支撑所述支座(41)的托架(42)，所述托架(42)具有沿所述支腿(46)的回收方向逐渐升高的第一支撑面，所述支座(41)设置有与所述第一支撑面相配合的第二支撑面，所述支腿定位装置还包括销，所述托架(42)与所述支座(41)通过所述销锁定或解锁。该定位装置具有校正支腿(46)变形，锁定快速、可靠的性能，从而可以提高起重机的工作效率。此外，本发明还公开了一种包括上述支腿定位装置的起重机。
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