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公开(公告)号：CN109278864B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201811426620.6
申请日：2018-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前端模块安装结构，包括前上横梁本体，在前上横梁本体两端下方固定有前上构件托架，所述前上构件托架外侧固定有前上构件托架外封板，所述前上构件托架外封板纵向固定有纵梁连接板，所述纵梁连接板垂直于前上构件托架外封板，纵梁连接板在与前上构件托架外封板的连接位置设有加强翻边，该加强翻边内侧面与前上构件托架外封板外侧面贴合固定。本发明还公开了一种包括盖前端模块安装结构的汽车。其能够增加前端模块的安装强度，避免前端模块安装结构在X方向压缩吸能盒吸能空间，提升整车碰撞性能。
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公开(公告)号：CN222555013U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420669391.5
申请日：2024-04-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种顶盖横梁结构、全景天幕及汽车。顶盖横梁结构，包括车顶横梁、车顶左侧支撑梁和车顶右侧支撑梁；车顶横梁具有用于与左侧围焊接总成相连的第一支撑梁、用于与右侧围焊接总成相连的第二支撑梁、与车顶左侧支撑梁的一端相连的第一连接部和与车顶右侧支撑梁的一端相连的第二连接部；车顶左侧支撑梁的另一端用于与左侧围焊接总成相连；车顶右侧支撑梁的另一端用于与右侧围焊接总成相连；第一支撑梁、第二支撑梁、车顶左侧支撑梁和车顶右侧支撑梁由车顶横梁的中心呈发射状布置。本实用新型解决了现有全景天幕汽车在受到侧碰、翻滚或遭受顶压情况时，不能对驾乘人员起到有效防护作用的问题。
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公开(公告)号：CN222432417U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420352484.5
申请日：2024-02-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种顶盖前横梁总成以及其与侧围总成的连接结构、车辆，包括相固定连接在一起的顶盖前横梁外板和顶盖前横梁内板；所述顶盖前横梁外板的中间区域设置有第一凸起结构，所述顶盖前横梁外板的两端部上分别设置有第一台阶部；所述顶盖前横梁内板的中间区域设置有第二凸起结构；所述顶盖前横梁内板的两端部上分别设置有第二台阶部。本实用新型能够提高顶盖前横梁总成以及顶盖前横梁总成与侧围总成的连接结构的强度。
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公开(公告)号：CN213354341U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021830368.8
申请日：2020-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电子水泵安装支架，用于安装电子水泵，安装支架包括用于与发动机本体固定安装的固定部和用于固定安装电子水泵的安装部，安装部具有用于与电子水泵安装座配合的U形凹槽，凹槽具有用于限制电子水泵翻转的两个槽壁，凹槽的槽底设有用于固定连接电子水泵安装座的安装点。本实用新型在安装部设计了U形凹槽，采用开口方式限制电子水泵的翻转，同时通过槽底的两个安装点将电子水泵固定，本实用新型的U形凹槽结构使电子水泵更加牢靠的固定安装于电子水泵安装支架上，有效避免发生电子水泵翻转的风险；本支架结构较传统安装支架占用空间更小，为发动机舱其他零部件留出更多的空间；同现有的平板结构安装支架相比，成本低。
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公开(公告)号：CN212637073U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202020946772.5
申请日：2020-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车后减震器安装板加强件，包括焊接在后轮毂包内板上且用于加强后减震器安装板刚度的安装板加强件本体；安装板加强件本体由上加强件本体与下加强件本体焊接而成。该加强件将后减震器安装板加强件拆分为上加强件和下加强件，两个冲压件都可以采用比较规则的方形，焊接后满足加强结构的要求，结构适应性较强，可以省去原加强件下部不需要的那部分结构，从而成型下加强件的用料减少，提高了零件材料利用率，成本降低，整个后减震器安装板加强件的重量减轻，满足轻量化要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220884285U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322870258.4
申请日：2023-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本申请涉及一种并线辅助装置的安装支架及车辆，并线辅助装置的安装支架，用于将并线辅助装置安装于后裙板总成，安装支架包括支架主体和相对于支架主体弯折设置的支撑臂，安装支架通过支撑臂与后裙板总成焊接连接；支架主体设置有第一安装部以及两个第二安装部，两个第二安装部之间的连线设置有中垂线，第一安装部位于中垂线上；其中，安装支架相对于中垂线对称设置，支架主体通过第一安装部以及两个第二安装部与并线辅助装置固定连接。本申请中的并线辅助装置的安装支架，其可以实现左右侧通用，共用一个治具工装，减少治具工装的类型和数量，节省设计时间，有效降低开发成本。采用焊接方式替代总装结构，且比较牢靠，不会轻易脱落。
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公开(公告)号：CN219989335U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321663684.4
申请日：2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车门槛加强结构及车辆，属于汽车车身零部件技术领域；包括门槛加强件和若干个支撑盒组件，采用门槛加强件和支撑盒组件来提高汽车门槛处的强度，由门槛加强件容纳布置多个支撑盒组件，支撑盒组件为设有中空腔体的盒状结构，既能节省材料又吸收缓解碰撞的冲击力，两者结合提高了汽车车身骨架的整体强度和抗碰撞变形的能力，保护车辆内的乘客。门槛加强件和支撑盒组件之间并非完全封闭，留有开口用于涂装过液，不仅能够完成对支撑盒组件的内壁进行涂装，而且减少了门槛加强件和支撑盒组件上的开孔，防止门槛加强件和支撑盒组件因开孔影响强度。
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公开(公告)号：CN219360988U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320652783.6
申请日：2023-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本申请涉及一种固线装置、动力总成和车辆，该固线装置包括卡套、安装支架和卡接结构，卡套形成有卡接孔，用于卡接线缆。安装支架用于固定卡套，安装支架包括至少一个卡接臂，卡接臂与卡套连接。卡接结构包括卡接凸起和卡接孔，卡接凸起设于卡套和卡接臂中的一者上，卡接孔设于卡套和卡接臂中的另一者上，卡接凸起卡接在卡接孔内，卡套和安装支架通过卡接凸起和卡接孔卡接实现连接。本申请提供的固线装置使用卡接凸起与卡接孔配合即可实现安装支架和卡套的连接，该固定方式简单，装配效率高，解决了相关技术中的固定方式生产成本高的问题。
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公开(公告)号：CN214355482U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022793966.9
申请日：2020-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种背门撑杆安装加强结构，包括部分重叠搭接的流水槽和顶盖后横梁支撑板，所述流水槽和顶盖后横梁支撑板的搭接位置固定连接加强板，所述加强板径向截面呈U型，外壁与流水槽内壁贴合固定连接，流水槽外壁与顶盖后横梁支撑板上的安装槽槽壁贴合固定连接；所述加强板至少设有一个背门撑杆安装孔，加强板突出于流水槽端部的第一边缘与顶盖后横梁支撑板固定连接。其结构简单，能够有效提升背门撑杆安装点刚度。还公开了包括上述背门撑杆安装加强结构的背门总成及车辆。
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公开(公告)号：CN209067324U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821826251.5
申请日：2018-11-07
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种消声器安装组件及汽车，包括呈弯折状的消声器挂钩、与车身梁顶面连接的第一加强件和与车身梁侧面连接的第二加强件；所述第一加强件一端突出于车身梁侧面，与第二加强件顶部搭接，在第一加强件上设有与消声器挂钩随形设计的第一凹槽，所述第一凹槽的槽口朝向车身梁顶面；所述第二加强件顶面左部设有第二凹槽，所述第二凹槽与第一凹槽的一部分合围，两者与消声器挂钩弯折段随形配合。其能够满足消声器安装的结构刚度和精度需求，保证消声器的安装稳定可靠。
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