一种汽车仪表板氛围灯装置

    公开(公告)号:CN113415235A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110843757.7

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本发明涉及一种汽车仪表板氛围灯装置,包括设在汽车仪表板腰线部位的右侧装饰件,在该右侧装饰件的中部设有分岔部,整体呈“Y”形,为狭长的空腔结构;其特征是:在所述右侧装饰件的正面上设有激光雕刻部、后面上设有焊接筋和Boss柱,在所述分岔部的后面设有金属卡座;一氛围灯安装板设在所述右侧装饰件的后面,并通过所述焊接筋和Boss柱连接在右侧装饰件上;一氛围灯带设在所述氛围灯安装板上,该氛围灯带与所述右侧装饰件上的激光雕刻部对应。本发明能够在解决与装饰件配合间隙不均的问题,减小氛围灯总成布置空间,同时,大幅度降低成本。

    汽车后轴的安装结构
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105383560A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510912678.1

    申请日:2015-12-11

    Inventor: 胡启新 孙晖

    CPC classification number: B62D21/00

    Abstract: 本发明公开了一种汽车后轴的安装结构,包括后轴总成和后轴吊耳安装板,后轴吊耳安装板的底板与后地板边梁底板焊接,后轴吊耳安装板第二侧壁的外侧与后门槛梁一侧焊接,后门槛梁另一侧与后门槛梁后挡板焊接。在后轴吊耳安装板前侧设置有安装板前加强板,在后轴吊耳安装板第一侧壁的外侧设置有安装板外加强板。螺栓依次穿过后门槛梁后挡板、后门槛梁、第二侧壁、后轴总成、第一侧壁、延伸部及安装板外加强板的第二竖直段上的安装孔与螺母锁紧配合。本发明很好地提升了安装结构的刚度和强度。

    混动汽车电池安装结构
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105270152A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510725037.5

    申请日:2015-10-30

    Abstract: 本发明公开混动汽车电池安装支架结构,包括:车行李箱处安置备胎的备胎盆、电池安装支架及电池盖板;电池安装支架的底部固定在备胎盆底部上且其侧面与所述电池盖板的侧面对接固定,形成用于框定限制电池上下窜动的电池安装框;电池安装支架的底部一端头设置电池压板,电池压板用于压住电池并限制电池侧向窜动;电池盖板顶部设置备胎安装支架,备胎安装支架用于与备胎中部固定安装,安装后的备胎与电池盖板保持一定空间距离;电池的安装灵活利用了原有备胎的下部空间,使得备胎和电池能够合理配置在行李箱中,并且不占用多余的行李箱空间。

    一种汽车后侧窗玻璃总成装配预弯工装

    公开(公告)号:CN218907458U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223190736.9

    申请日:2022-11-30

    Abstract: 本实用新型提供一种汽车后侧窗玻璃总成装配预弯工装,包括工装底座以及固定在工装底座上的预弯固定结构和限位结构。所述预弯固定结构具有定位口/槽,用于容纳后侧窗玻璃总成尖角部分并对其定位,所述限位结构与预弯固定结构水平相距一定距离,且其限位点的位置高于所述定位口/槽位置,所述限位点与定位口/槽的上侧之间的连线与工装底座平面之间的角度与后侧窗玻璃总成尖角部分的预弯角度一致。所述预弯工装是在总装装配后侧窗玻璃总成前进行,可以有效解决装配过程中出现后侧窗玻璃总成尖角位置变形带来的离缝问题,降低后端返修工作,工装具备操作简便、功能全面,制造成本低等优点。

    电动尾翼密封条及汽车
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215436657U

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202121122987.6

    申请日:2021-05-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动尾翼密封条及汽车,所述电动尾翼密封条包括连接基座和设置在所述连接基座的后侧的用于与电动尾翼相抵靠的弧形唇边,所述连接基座的上侧设置有用于与背门玻璃连接的不干胶,所述弧形唇边的中部向上拱起;所述汽车包括电动尾翼、背门玻璃和电动尾翼密封条。本实用新型提供的一种电动尾翼密封条及汽车,能够密封电动尾翼与背门玻璃之间的缝隙,防止行车过程中气流窜入电动尾翼与背门玻璃之间的缝隙引起噪音,降低电动尾翼关闭时与背门玻璃发生碰撞干涉的风险。

    一种分块式汽车前地板
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203920930U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420363273.8

    申请日:2014-07-03

    Inventor: 胡启新 孙晖

    Abstract: 本实用新型涉及一种分块式汽车前地板,包括前地板左部、前地板中部和前地板右部,所述前地板中部自身左右对称,所述前地板左部和前地板右部通过点焊分别连接在所述前地板中部的左边和右边,且左右对称,其特征是:所述前地板中部的左搭接边向左延伸并形成左凹槽翻边,所述前地板左部的右搭接边覆盖在所述左凹槽翻边上,并通过点焊连接形成腔体结构;所述前地板中部的右搭接边向右延伸并形成右凹槽翻边,所述前地板右部的左搭接边覆盖在所述右凹槽翻边上,并通过点焊连接形成腔体结构。本实用新型能够避免“三层焊接”,不仅能够减少焊接边,减轻重量,还能够保证刚度、强度,避免遭遇碰撞时汽车前地板中部(通道)发生焊接边撕裂,减小挤压变形。

    汽车后裙板与后纵梁及后地板的连接结构

    公开(公告)号:CN207773273U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201820111888.X

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后裙板与后纵梁及后地板的连接结构,包括后地板、后纵梁、后裙板外板、后裙板内板、加强件及后地板边板,后裙板外板的横截面呈L形,后裙板内板的横截面呈“7”形,加强件呈L形,加强件的竖板上部、后裙板内板的竖板、后裙板外板的横板外端的翻边依次重叠成三层焊接,加强件的竖板下部、后地板后端的翻边、后裙板内板的竖板、后裙板外板的横板外端的翻边依次重叠成四层焊接,加强件的横板一侧、后地板、后纵梁一侧面顶端的支脚依次重叠成三层焊接,加强件的横板另一侧、后地板、后地板边板、后纵梁另一侧面顶端的支脚依次重叠成四层焊接。本实用新型能够提升后裙板与后纵梁及后地板连接处的结构强度。

    一种后座椅防下潜车身结构

    公开(公告)号:CN205417249U

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201620149849.X

    申请日:2016-02-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种后座椅防下潜车身结构,包括防下潜机构总成和后地板总成,所述防下潜机构总成包括防下潜横梁和分别焊接在该防下潜横梁左右两端的安装支架,防下潜横梁焊接在所述安装支架后端的顶部,所述安装支架通过其底部左右两侧的焊接翻边焊接固定在后地板总成上。本结构能够有效控制碰撞过程中后排乘员的下移和向前移动量。

    一种装饰板总成和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN219487347U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202320578527.7

    申请日:2023-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种装饰板总成和具有其的车辆,装饰板总成适于安装在车体上,装饰板总成包括装饰板主体和盖板,装饰板主体适于连接车体,装饰板主体设有依次设置的锁孔和安装孔,锁孔的一侧设有与安装孔连通的开口;盖板适于与车体可拆卸连接,且盖板设于安装孔处,以遮盖安装孔以及封闭开口。本申请通过将装饰板总成拆分为装饰板主体和可拆卸连接的盖板来保证装饰板总成与车辆装配到位,在保证能完整遮蔽背门内钣金和背门锁的同时还可以控制装饰板总成与背门内钣金的配合间隙,结构简单、成本低廉。

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