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公开(公告)号:CN215927623U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202120975416.0
申请日:2021-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域,具体涉及一种液压泵总成及具有其的车辆。本实用新型中的液压泵总成包括飞轮组件和至少一个液压泵组件,飞轮组件内设有驱动组件,驱动组件的一端用于与发动机相连接,至少一个液压泵组件部分穿设于飞轮组件并与驱动组件的另一端相连接,驱动组件能够带动至少一个液压泵组件进行转动。通过使用本技术方案中的液压泵总成,采用驱动组件、飞轮组件和液压泵组件的组合结构,取消了分动箱的结构形式,发动机的曲轴对驱动组件进行力矩的传递,同时驱动组件再将驱动力直接传输给液压泵组件,使得整体的液压泵总成结构和动力传递路线得到相对应的简化,结构更加简单,降低了成本,提高了产品竞争力。
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公开(公告)号:CN212985946U
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202021246103.3
申请日:2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H7/12
Abstract: 本实用新型发动机技术领域,具体涉及一种张紧轮结构及发动机。本实用新型的张紧轮结构包括:转动部和定位枢轴,所述转动部上设置有刻度;所述转动部绕所述定位枢轴转动,所述定位枢轴上对应于所述刻度设置有指针。本实用新型的张紧轮结构中,通过定位枢轴上的指针指向结构本体刻度的位置,判断是皮带或结构本体功能是否正常,如指针被磨损,说明结构本体摆角过大,提醒更换张紧轮,设置指针和刻度便于判断张紧轮的状况,具有结构简单和使用方便等优点。
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公开(公告)号:CN211314319U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201922484678.2
申请日:2019-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离器出气管及具有其的油气分离器,油气分离器出气管包括:内管(1),所述内管(1)的一端为与油气分离器的出气端连接的进气端,所述内管(1)的另一端为内管出气端;套设于所述内管(1)外侧的外管(3),所述内管出气端套设于所述外管(3)的内部,所述外管(3)远离所述进气端的一端为外管出气端,所述外管(3)的另一端与所述内管(1)的外壁连接,所述外管(3)上具有外管排气孔(31)。本实用新型提供的油气分离器出气管,当外管发生堵塞时,内管的正常内管出气端出气,废气可以通过内管与外管之间的间隙最终由外管的外管排气孔排出,实现了油气分离器出气管的正常出气,从而降低风险。
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公开(公告)号:CN210396950U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921014245.4
申请日:2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02N15/02
Abstract: 本实用新型属于起动机零部件技术领域,具体涉及一种单向器及具有其的起动机。本实用新型中的单向器包括传动元件、输出轴、第一连接单元和第二连接单元,传动元件用于传递机械能,输出轴套设在传动元件上,第一连接单元用于连接传动元件和输出轴,传动元件的外周面上设有第二连接单元,传动元件能够通过第二连接单元与输出轴的内壁面相连。通过使用本技术方案中的单向器,通过第一连接单元连接输出轴和传动元件,第二连接单元会在启动过程中随着传动元件的转动而与输出轴接触,传递扭转力,在反拖过程中,旋转方向的改变使得第二连接单元恢复原状,同时输出轴和传动元件脱离,保护了起动机。
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公开(公告)号:CN209180317U
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201821595379.5
申请日:2018-09-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机皮带驱动部件涨紧调节装置,涨紧调节装置包括安装于发动机机体的固定支架,固定支架上设置有安装槽或安装孔,安装槽或安装孔内设置有调节滑块,调节滑块用于与发动机皮带驱动部件固定连接。固定支架上设置有驱动调节滑块以安装槽或安装孔的内壁为导向、在安装槽或安装孔内纵向滑动的调节机构。本实用新型利用调节机构,带动调节滑块在安装槽或安装孔内纵向运动,进而改变发动机皮带驱动部件的安装高度和驱动皮带的涨紧度,可满足客户不同安装高度的需求,通用性强。
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公开(公告)号:CN206530419U
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201720016804.X
申请日:2017-01-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/02 , F02M35/08 , F02M35/022
Abstract: 本实用新型涉及一种可满足恶劣工况的柴油机复合空滤器,其包括粗滤器和连接在粗滤器底部的精滤器;粗滤器包括旋流管预滤器、粗滤出气腔和收尘腔,旋流管预滤器的空气进口向上设置且空气进口的正上方安装有防雨罩;旋流管预滤器内部的管路横向设置,粗滤出气腔与旋流管预滤器的空气出口连通,收尘腔与旋流管预滤器的灰尘出口连通,粗滤出气腔的底部与精滤器的入口连通,收尘腔的底部开设排尘口。本实用新型结构简单、过滤效果好,能降低发动机早磨,并提高发动机可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN205991878U
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201620927123.4
申请日:2016-08-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机热平衡测试设备,属于测试热传导装置技术领域。本实用新型解决了现有技术存在的专业性过高和不利于携带的问题。本实用新型包括箱体以及跟箱体相连的热电偶,箱体设置有仪表盘,仪表盘上设置有液晶显示器、指示灯、航空插座和按键,箱体内部还设置有数据分析模块、存储模块和AD采样芯片,AD采样芯片通过航空插座连接热电偶,数据分析模块分别连接存储模块、AD采样芯片、液晶显示器、指示灯、航空插座和按键;箱体外侧还设置有滑轮和手提柄。本实用新型在检测设备便携、简单前提下,利用软件自行判断是否达到热平衡,并判断各项温差值是否满足用户的要求,提高了测试效率。
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公开(公告)号:CN219549526U
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202223498725.7
申请日:2022-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及农用发动机技术领域,具体涉及一种传动装置、农用发动机及农用车辆。其中传动装置用于农用发动机,包括:曲轴齿轮、中间齿轮组和液压泵齿轮,曲轴齿轮用于输出所述农用发动机的动力,中间齿轮组啮合曲轴齿轮,液压泵齿轮啮合中间齿轮,液压泵齿轮用于将动力传输至液压泵。根据本实用新型的传动装置,曲轴齿轮通过中间齿轮组连接液压泵齿轮,液压泵齿轮又将动力输出给液压泵,用液压传动代替传统的链条传动和皮带传动,提高了传动效率,降低了故障率,降低农用发动机转速,减少农用发动机油耗,降低农用发动机的振动噪声。
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公开(公告)号:CN215633321U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121282831.4
申请日:2021-06-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B61/06
Abstract: 本实用新型属于工程机械技术领域,具体涉及一种发动机后取力结构和一种工程机械,该发动机后取力结构包括:发动机机体、曲轴、飞轮壳、曲轴齿轮、两个中间齿轮和两个输出齿轮,飞轮壳安装在发动机机体上,曲轴齿轮安装在曲轴上,中间齿轮与曲轴齿轮啮合连接,输出齿轮与中间齿轮啮合连接,两个中间齿轮以曲轴齿轮为中心呈水平对称布置,两个输出齿轮以曲轴齿轮为中心呈水平对称布置,飞轮壳设有与两个输出齿轮对应的取力口。本实用新型提出的发动机后取力结构,通过双取力口安装行走液压泵,提升了泵驱动速比,将发动机工作区移动到经济区,降低了油耗,同时摊铺机不用配置分动箱,降低了整机成本。另外轮系呈水平对称布置使发动机更加紧凑。
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公开(公告)号:CN215259153U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202120664911.X
申请日:2021-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种加机油管组件,包括:外管体;浮子构件,设置在所述外管体内;限位构件,至少包括下限位部件,所述下限位部件设置在所述外管体内,至少用于限定所述浮子构件的下移极限位置。区别于背景技术,本实用新型所提供加机油管组件在外管体内集成了浮子构件,在机油加注过程中,通过观察浮子构件在外管体内的位置,即能够确认机油加注量,而无需反复地插拔油标尺,可以大幅简化机油加注操作。
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