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公开(公告)号：CN112622869B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202011582271.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置及车辆。该车辆控制方法包括：当发动机水温小于预设水温阈值或液压油温小于预设油温阈值时，根据发动机水温和液压油温调节发动机转速和液压排量；当发动机水温大于等于预设水温阈值且液压油温大于等于预设油温阈值时，获取车辆怠转速下的负载；判断怠转速下的负载是否大于第一负载阈值；若是，根据怠转速下的负载调节发动机转速。本发明实施例提供的技术方案可以防止出现低转速下扭矩不足的问题。
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公开(公告)号：CN112622869A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011582271.4
申请日：2020-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆控制方法、装置及车辆。该车辆控制方法包括：当发动机水温小于预设水温阈值或液压油温小于预设油温阈值时，根据发动机水温和液压油温调节发动机转速和液压排量；当发动机水温大于等于预设水温阈值且液压油温大于等于预设油温阈值时，获取车辆怠转速下的负载；判断怠转速下的负载是否大于第一负载阈值；若是，根据怠转速下的负载调节发动机转速。本发明实施例提供的技术方案可以防止出现低转速下扭矩不足的问题。
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公开(公告)号：CN217041730U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220619574.7
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空气预滤器，包括壳体，壳体沿自身轴向具有进气部、分离部以及集流部，壳体还包括集尘腔，集尘腔环绕于集流部的外周；进气部的端部设置有挡雨板，进气部的侧壁开设有进气网孔，分离部内部设置有多个旋流管，旋流管内部具有旋流叶片，旋流管的侧壁开设有连通集尘腔的灰尘入口，集尘腔开设有排尘口。空气进入空气预滤器后，在壳体内的整体流向为从壳体的一端流动至另一端，流动方向不会发生较大角度的弯折，从而大大减小了气流的沿程损失，降低了气流阻力，提高了流动效果。分离部设置有多个旋流管，各个旋流管的内部各自形成旋流通道，从而在所述分离部内部形成多个旋流通道，提高了旋流效果。
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公开(公告)号：CN215927610U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121565999.6
申请日：2021-07-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/024
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种空气滤清组件、发动机及车辆。本实用新型中的空气滤清组件包括壳体、预滤芯和主滤芯，所述壳体具有中空结构，所述预滤芯位于所述中空结构内，所述主滤芯位于所述中空结构内且所述主滤芯的进口端与所述预滤芯的出口端相连接，其中，所述主滤芯的所述进口端与所述壳体之间设有密封圈。通过使用本技术方案中的空气滤清组件，将密封圈设于主滤芯靠近预滤芯的一端，能够有效阻挡从预滤芯过来的空气中的灰尘进入到主密封腔(即壳体和主滤芯之间的空间)中，使得主密封腔能够始终保持洁净的状态，进而使得空气滤清组件和发动机的保养维护更加方便和快捷，提升了可靠性。
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公开(公告)号：CN216158317U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121568221.0
申请日：2021-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种蝶阀，其包括阀体、阀片和阀杆，阀体包括进气口和排气口，进气口和排气口连通设置，阀体转角处的外侧向阀体内凹陷，并于阀体内形成有正对进气口的第一端面和正对排气口的第二端面；阀片靠近进气口设置在阀体内，并且阀片朝向第一端面的一侧与第一端面抵接；阀杆的一端与阀片背离进气口的一侧固接，阀杆的另一端穿过第一端面设置，且阀杆能够带动阀片沿阀体内壁做周向旋转运动，并通过阀片控制进气口和排气口之间的连通或断开。本实用新型具有解决蝶阀控制难且阀杆受力大容易断裂问题的效果。
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公开(公告)号：CN215259153U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120664911.X
申请日：2021-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种加机油管组件，包括：外管体；浮子构件，设置在所述外管体内；限位构件，至少包括下限位部件，所述下限位部件设置在所述外管体内，至少用于限定所述浮子构件的下移极限位置。区别于背景技术，本实用新型所提供加机油管组件在外管体内集成了浮子构件，在机油加注过程中，通过观察浮子构件在外管体内的位置，即能够确认机油加注量，而无需反复地插拔油标尺，可以大幅简化机油加注操作。
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公开(公告)号：CN214007262U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022942021.9
申请日：2020-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种油底壳润滑系统、发动机及设备，油底壳润滑系统包括：油底壳本体，所述油底壳本体的两端具有第一储油腔和第二储油腔，且所述第一储油腔和所述第二储油腔相对于所述油底壳本体中部底面向下凹陷，所述第一储油腔和所述第二储油腔之间连接有导油管，所述导油管上设有控制阀，还包括：机油泵，所述机油泵与所述控制阀之间连接有导油管，所述机油泵用于抽取所述油底壳本体内的机油。本实用新型提供的油底壳润滑系统、发动机及设备，有利于避免机油泵吸空的问题，从而保证润滑能够正常进行，并提升发动机的使用广泛性。
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