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公开(公告)号：CN113686236B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202110977150.8
申请日：2021-08-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种曲轴转角及应变测量装置。本发明提供的曲轴转角及应变测量装置，包括：发电线圈，发电线圈安装在曲轴的侧壁；信号处理单元，信号处理单元安装在曲轴的曲柄臂上，信号处理单元与发电线圈电连接；应变片，应变片设置在曲轴上，应变片与信号处理单元电连接；多极磁体，多极磁体环绕曲轴并与曲轴间隔设置，多极磁体沿曲轴的周向以等角度间隔地形成多个磁极；磁极包括N极与S极，N极与S极交替分布；测试设备，测试设备位于内燃机的机体外侧，测试设备与信号处理单元通信连接。本发明提供的曲轴转角及应变测量装置，可以实现曲轴的转角信号以及应变信号的同步测试。
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公开(公告)号：CN114294288B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111646038.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于液压技术领域，公开了一种溢流阀，包括主阀体、主阀芯、二阶阀体、一阶弹簧和二阶弹簧。通过设置二阶弹簧，使二阶阀体向靠近进油口的方向移动首先要克服二阶弹簧驱使二阶阀体与第二压力腔的腔壁抵接的弹力，在系统压力较低时，二阶阀体两侧的压力差小于二阶弹簧驱使二阶阀体与第二压力腔的腔壁抵接的弹力，此时二阶阀体两侧的压力差不会对主阀芯造成影响，从而解决了主阀芯未开启时二阶阀体始终向靠近进油口的方向推动主阀芯，导致系统出现瞬时脉冲压力时主阀芯无法及时在一阶溢流压力下开启的问题。
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公开(公告)号：CN114135483B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111665587.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轮泵技术领域，公开了一种齿轮泵转子组件及齿轮泵。本发明的内齿轮齿面采用由内齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面，外齿轮齿面采用由外齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面，在齿轮泵工作过程中，内齿轮齿面和外齿轮齿面相互啮合，与采用直齿齿轮相比，两个螺旋齿面在转子组件工作过程中逐步进行啮合，解决了采用直齿齿轮的齿轮泵由于啮合冲击带来的振动和噪声问题，具噪声低、传动平稳和流量波动小的优点。
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公开(公告)号：CN110963424A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811163699.8
申请日：2018-10-01
Applicant: 济南兰禾工业技术服务有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 一种机构式单节正面吊装置，包含单节执行机构、集装箱吊具，所述单节执行机构为含2个基本回路的全转动副单自由度平面六杆机构，包含机架、吊臂、主动杆、连杆、动平台、平动杆，吊臂通过第一转动副安装在机架上，所述主动杆一端通过第二转动副与机架连接，另一端通过第三转动副与连杆一端连接，连杆另一端通过第四转动副与吊臂连接，所述动平台通过第五转动副与吊臂连接，平动杆一端通过第六转动副与机架连接，另一端通过第七转动副与动平台连接，集装箱吊具通过第八转动副与动平台连接。在电传动系统驱动控制下，该种正面吊装置通过连杆传动可实现两自由度集装箱的搬运工作，具有结构简单、可靠性高、成本低等优势。
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公开(公告)号：CN114294288A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111646038.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于液压技术领域，公开了一种溢流阀，包括主阀体、主阀芯、二阶阀体、一阶弹簧和二阶弹簧。通过设置二阶弹簧，使二阶阀体向靠近进油口的方向移动首先要克服二阶弹簧驱使二阶阀体与第二压力腔的腔壁抵接的弹力，在系统压力较低时，二阶阀体两侧的压力差小于二阶弹簧驱使二阶阀体与第二压力腔的腔壁抵接的弹力，此时二阶阀体两侧的压力差不会对主阀芯造成影响，从而解决了主阀芯未开启时二阶阀体始终向靠近进油口的方向推动主阀芯，导致系统出现瞬时脉冲压力时主阀芯无法及时在一阶溢流压力下开启的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110296006A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910590079.0
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D29/02
Abstract: 本申请提供一种发动机转速的控制方法及系统，发动机控制器获取设定转速以及工况模式，并基于工况模式确定对应的转速控制策略，然后获取与车辆负载相关的参数并基于与车辆负载相关的参数计算得到车辆负载，在设定转速以及车辆负载的基础上，采用确定出的转速控制策略确定实际转速，控制发动机在实际转速下运行，实现了在不同工况模式下采用不同的转速控制策略进行转速控制，达到降低油耗的目的。
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公开(公告)号：CN111005867B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201911357637.5
申请日：2019-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轮泵技术领域，公开了一种泵的驱动轴连接结构及组合齿轮泵。所述泵的驱动轴连接结构包括前泵的第一驱动轴的输出端和齿轮泵的第二驱动轴的输入端通过第一半圆键连接；齿轮泵的转子套设连接于第二驱动轴，第二驱动轴与齿轮泵的转子之间通过第二半圆键连接。本发明中的驱动轴不会受到额外的弯矩，其转子运行可靠，同时，减少零部件的数量，齿轮泵与前泵的装配结构更加简化和紧凑。所述组合齿轮泵包括前泵、齿轮泵，以及所述的泵的驱动轴连接结构，所述前泵通过所述泵的驱动轴连接结构连接于所述齿轮泵。
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公开(公告)号：CN114033526B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111433786.2
申请日：2021-11-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及油气分离技术领域，公开了一种油气分离器及其控制方法。本发明提供的油气分离器及其控制方法，配设有温度检测单元和换热单元，通过温度检测单元检测油气分离器的分离腔内的流体温度，在油气分离器内的流体温度较高时，可以在利用油气分离器自身的油气分离原理进行油气分离的基础上，控制换热单元对分离腔内的流体进行降温，实现利用降温冷凝的物理特性，使油气混合气中的油雾快速冷凝为油液，提高油气分离效率，保证分离效果。
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公开(公告)号：CN114135483A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111665587.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轮泵技术领域，公开了一种齿轮泵转子组件及齿轮泵。本发明的内齿轮齿面采用由内齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面，外齿轮齿面采用由外齿轮型线沿预设螺旋线同时作周向运动和轴向运动形成的螺旋齿面，在齿轮泵工作过程中，内齿轮齿面和外齿轮齿面相互啮合，与采用直齿齿轮相比，两个螺旋齿面在转子组件工作过程中逐步进行啮合，解决了采用直齿齿轮的齿轮泵由于啮合冲击带来的振动和噪声问题，具噪声低、传动平稳和流量波动小的优点。
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公开(公告)号：CN113686236A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110977150.8
申请日：2021-08-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种曲轴转角及应变测量装置。本发明提供的曲轴转角及应变测量装置，包括：发电线圈，发电线圈安装在曲轴的侧壁；信号处理单元，信号处理单元安装在曲轴的曲柄臂上，信号处理单元与发电线圈电连接；应变片，应变片设置在曲轴上，应变片与信号处理单元电连接；多极磁体，多极磁体环绕曲轴并与曲轴间隔设置，多极磁体沿曲轴的周向以等角度间隔地形成多个磁极；磁极包括N极与S极，N极与S极交替分布；测试设备，测试设备位于内燃机的机体外侧，测试设备与信号处理单元通信连接。本发明提供的曲轴转角及应变测量装置，可以实现曲轴的转角信号以及应变信号的同步测试。
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