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公开(公告)号：CN118237151A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410461061.1
申请日：2024-04-17
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: B02C23/10 , B07B1/28 , B02C4/10 , B02C4/30 , B02C4/40 , B02C4/28 , B02C23/02 , B08B17/02 , B09B3/70
Abstract: 一种自清洁式建筑垃圾再生骨料复合强化及分级筛选装置，包括研磨筒、研磨筒底、粒料收集抽屉、微粉收集抽屉、底座和CO2储存罐，所述研磨筒主体上方设置研磨筒盖，在所述研磨筒盖的预留进料孔处设置进料斗，所述研磨筒盖中间上方安装驱动电机，驱动电机与置于研磨筒内的旋转轴连接，所述旋转轴连接研磨辊和清洁刮板，所述研磨筒下方设置研磨筒底，所述研磨筒底下方设置有粒料收集抽屉，所述粒料收集抽屉下方设置微粉收集抽屉，所述研磨筒主体固定在底座上，所述研磨筒旁架设CO2储存罐与研磨筒主体连接。该装置实现了自清洁式多粒径骨料的强化筛选，解决了目前骨料强化过程中机械内粉尘清洁及再生骨料复合强化与分级筛选的问题。
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公开(公告)号：CN115019522A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210586800.0
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/07 , G06F30/27 , G06N3/00 , G06N3/12 , G06F111/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供一种信控交叉口行人和非机动车专用相位阈值控制方法，包括如下步骤：①初始数据的调查；②根据机动车和行人及非机动车运行特征及信号控制做出约束；③建立模型：基于交通安全和通行效率两方面对城市道路信号控制交叉口运行成本进行分析，并由此建立一个交叉口安全成本模型和交叉口延误成本模型；④模型求解：以交叉口最小运行成本模型为单目标非线性最优化模型，在目标函数和多重约束下，对各机动车流量和行人及非机动车流量下最小运行成本进行搜索求解，并选择遗传算法对模型进行求解；⑤得到阈值，结束求解：该方法可改善交叉口人车混行现象、降低人车冲突风险、提高通行效率，且可保障慢行交通群体的安全。
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公开(公告)号：CN111815967B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010410943.7
申请日：2020-05-15
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种基于二次交通事故预防的高速公路动态限速控制方法，包括如下步骤：①利用视频检测设备对高速公路待控制区域的交通流数据进行采集，包括速度、流量、占有率和密度，同时利用环境监测站对控制区域的环境数据进行采集；②根据采集的交通流数据和环境数据，计算一次事故发生后二次事故的发生概率值；③确定可变限速的启动事故风险阈值及目标安全车速：④将步骤②概率值与可变限速的启动事故风险阈值进行比较，判断是否启动可变限速控制策略；⑤进行相邻可变限速控制路段协调控制；⑥将限速值通过可变限速控制系统进行发布；⑦完成一个周期的检测之后，可变限速控制系统自动检测下一个周期内交通流，重复步骤①‑⑥，确定是否需要调整当前快速路限速值。该方法根据检测得到的实时交通流运行状态计算二次事故发生概率，对高速公路进行动态限速控制，提高了行车的安全性。
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公开(公告)号：CN114438903A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210299328.2
申请日：2022-03-25
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁施工封锚装置，有效的解决了现有桥梁张拉封锚施工中，混凝土与钢筋端头没有充分接触，混凝土中有大量气泡，易出现裂缝，存在爆头风险，观感不佳，浪费水泥砂浆，施工效率低下，不易形成标准的问题；其解决的技术方案是，包括圆筒，圆筒上侧有进料装置，圆筒右端有环形壳，环形壳右端有盖板；环形壳左端上铰接有多个弧形板；盖板上有多个空心筒，空心筒内有螺纹，空心筒内有螺杆；环形壳右端外侧固定有第一齿圈，第一齿圈与螺杆之间经齿轮组传动；螺杆靠近环形壳的一端上固定有多个弹性铁条，空心筒内壁上有多个半球形凸起块，当螺杆带动多个铁条转动时，铁条在多个凸起块的作用下产生振动。
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公开(公告)号：CN112766799A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110135352.8
申请日：2021-02-01
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种滞洪区绿色公路生态边坡综合评价方法，包括如下步骤：①构建生态边坡方案的决策评价指标体系；②收集评价指标数据，采用广义灰数或二元定量比较方法表征评价指标值，构建原始评价矩阵；③将数据适当变换进行规范化处理，得到决策矩阵；④构建灰靶模型；⑤基于熵权法计算出各评价指标对总目标的权重，并组建权重向量；⑥利用加权欧式距离法求取靶心距；⑦对评价结果进行排序，决策出最优生态边坡方案。该方法可对滞洪区内的公路边坡的生态性、安全性、经济性方面的需求对于不同方案进行全面、有效的综合评价，且整个建模和具体应用过程简洁、算法快速、结果直观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112581171A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011484557.9
申请日：2020-12-16
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种基于出行距离的经营性高速公路差异化收费定价方法，包括如下步骤：1、结合经营性高速投资者的需要，确定效益目标函数；2、获取起讫点间出行路径的各基础数据；3、考虑不同出行距离群体对出行成本的敏感程度，构建基于出行距离的需求弹性模型；4、综合考虑出行距离、出行费用、舒适度等因素，构建旅客出行路径选择的Logit模型；5、基于需求弹性模型以及旅客出行路径选择的Logit模型，构建经营性高速公路投资者的效益最大定价模型；6、对模型求解，得到经营性高速公路的效益最大的收费标准。本发明可构建经营性高速公路投资者的效益最大定价模型，制定合理的差异化收费标准，可保障投资者的收益，实现高速公路行业健康发展。
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公开(公告)号：CN112551837A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011393892.8
申请日：2020-12-03
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: C02F11/00
Abstract: 一种基于高分子多糖诱导钙化的淤泥固化剂，由下列原料按照如下的百分比均匀混合而成，高分子多糖5～30％、氧化钙40～70％、氯化钙10～30％和硅酸钠5～20％。该固化剂是基于高分子多糖诱导钙化的固化原理配制的，能在较低添加量下迅速将高含水率淤泥凝固，可广泛应用于各种淤泥、盾构泥浆的固化处理及资源化再利用，且其配方不涉及污染有害物质，符合绿色环保的要求。
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公开(公告)号：CN112509328A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011415470.6
申请日：2020-12-07
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种交叉口右转机动车与电动自行车冲突行为分析方法，首先，对干扰情况下右转机动车与电动自行车的冲突事件进行判别，选择最大减速值为判定指标，并利用85％累积频率曲线分析法对受电动车干扰的右转车辆行为进行划分，统计冲突事件；随后，针对该种车辆到达情况，利用决策树理论建立了冲突决策模型，并利用划分得到的冲突事件数据对模型的参数进行标定，并确定临界概率值，提出了右转机动车与电动自行车冲突行为分析方法。该方法可以为交通仿真软件提供理论支持，是制定交通管控方案、提高交叉口运行效率和安全性的前提和基础，也可以为交叉口时空优化提供全面、准确的理论依据，从而提高交叉口的运行效率。
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公开(公告)号：CN112116190A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010533991.5
申请日：2020-06-12
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种城市道路沥青路面技术状况评价的改进方法，包括如下步骤：①依照公式PQI＝T×ω1×RQI+ω2×PCI+ω3×RDI+ω4×SRI获得路面综合评价指数PQI：式中：PQI数值范围为0～100；T为RQI分值转换系数，取20；ω1、ω2分别为RQI、PCI的权重；RDI为路面车辙深度指数；SRI为路面抗滑性能指数；ω3、ω4分别为RDI、SRI的权重；②通过计算路面弯沉设计值与路面实测弯沉代表值之比SSI和评价芯样强度指数CSI来综合评价路面结构承载力；③将整条被检测道路划分为若干分段区间，针对各区间不同路面状况指数PCI值的分布情况，分别按照连续级算法和间断级算法进行PCI值的调整计算。使用本发明可更加全面地评价城市道路沥青路面的综合技术状况。
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公开(公告)号：CN218157535U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222273611.6
申请日：2022-08-29
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G01N21/3504 , G01N21/01 , G01N1/38 , G01N1/44
Abstract: 一种沥青混合料多种温室气体排放量检测装置，包括测量装置、加热搅拌装置以及鼓风装置，测量装置包括测量室、红外检测装置、红外光源、滤波片和管道二，滤光片固定在测量室底部，红外检测装置固定于测量室的最外侧内壁，红外光源固定在测量室的内壁，管道二为出气管道位于测量室上部；鼓风装置包括鼓风机、合页和管道一，鼓风机固定于加热搅拌装置顶部，管道一分别连接测量室和加热搅拌室，合页设置在鼓风机顶部；加热搅拌装置包括加热搅拌室、电热丝、搅拌棒和搅拌桶，电热丝固定在搅拌桶底部，搅拌桶固定于加热搅拌室底部，搅拌棒嵌入加热搅拌室顶部。该装置可实现沥青混合料多种温室气体排放量的检测，且结构简单，可重复检测。
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