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公开(公告)号:CN116747982A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310915089.3
申请日:2023-07-25
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Inventor: 王威 , 朱晓东 , 薛丹璇 , 张兴宇 , 孟维伟 , 袁国柱 , 徐辉 , 吴琰 , 何佳 , 陈永昊 , 高佳宁 , 郭丽苹 , 牛凯 , 熊帅 , 罗瑞琪 , 由婷婷 , 马雪平 , 孙晨然 , 甘睿
Abstract: 一种道路用建筑垃圾砖混分选再生系统,由智能初处理系统、破碎离散系统、高速传输系统、智能分选系统和再生系统依次连通组成;所述智能初处理系统包括智能拣选设备和喷淋设备,所述智能拣选设备由传输带和智能机器人组成,所述破碎离散系统包括鄂式破碎机、传送带和磁选设备,三者依次连通,所述智能分选系统包括至少两个分选箱、工业相机、照明灯组、扫描设备、控制台、电气柜和空气压缩机设备,所述再生系统包括相连通的反击式破碎机和振动筛。该系统利用建筑垃圾生产再生砖骨料和混凝土骨料,提高了分选效率及准确性,且降低了投资成本,缩小了占地面积。
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公开(公告)号:CN112530097A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011416911.4
申请日:2020-12-07
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种基于调度成本的共享单车动态计费方法,包括如下步骤:①结合区域需求以及运营商投放特征,将共享单车停车区域划分成多个调度区;②根据GPS数据获取各调度小区共享单车实际车辆总数;③判断各调度小区的供需状况;④确定各调度小区共享单车调度成本计费方式;⑤得到各调度小区的调度成本最低的计算模型。该方法通过综合考虑共享单车不同调度的车辆调度成本与车辆行驶时间,制定不同区间差异化的计费标准,不仅能通过收费调节用户使用以解决各区域车辆供需失衡,降低车辆调度成本,而且能促进共享单车使用的公平化、科学化。
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公开(公告)号:CN115909732B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202211398094.3
申请日:2022-11-09
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种交叉口直行车辆运行稳定性评价方法,用来评估交叉口内受许可相位下左转车辆影响的直行车辆的运行安全性。该方法包括以下几个部分:参数初始化、获取直行车流车头时距的时间序列、相空间重构、Lyapunov稳定性分析、离群值删除和离群率计算。该评价方法所需要的数据只有直行车流的车头时距序列。通过编写的程序来自动实现该算法框架,分析了长春四个交叉口的直行车流运行安全性。该发明的贡献是提供了一种定量和容易实现的方法,以评估交叉口直行车流的运行安全性。在实践中,可将其应用于信号控制方案或渠化方案的改进前后的效果评价当中。
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公开(公告)号:CN119130205A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411612465.2
申请日:2024-11-13
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06N7/02 , G06Q50/26 , G06F18/2113
Abstract: 本发明属于公路系统领域,并公开了一种公路交通基础设施韧性评价方法、系统、设备及介质,包括:基于公路全生命周期理论对待评价公路的基础设施韧性进行分析,基于分析结果构建公路交通基础设施韧性评价指标体系,所述公路交通基础设施韧性评价指标体系包括若干准则层指标,所述准则层指标包括灾前预警指标、灾中保障指标、灾害恢复指标,各所述准则层指标下均包括若干小类指标;基于模糊层次分析法对所述公路交通基础设施韧性评价指标体系中的各指标进行加权计算,得到各指标的权重数据;基于各指标的权重数据计算待评价公路的综合评价结果。本发明所述技术方案能够解决主观性问题,便于全面掌握公路基础设施的韧性水平。
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公开(公告)号:CN117877272A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410269543.7
申请日:2024-03-11
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G08G1/01 , G06V20/17 , G06F18/2321 , G06V20/54
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机检测的交叉口安全评价方法。包括以下步骤:一、将无人机飞至交叉口上方合适高度,对交叉口进行视频拍摄。二、构建交叉口区域直角坐标系,使用Tracker软件对视频中车辆的轨迹进行追踪与记录。三、统计出后侵入时间PET、停车距离比例PSD、避免碰撞的最大减速度maxDRAC三个指标数据。四、利用灰色聚类方法对三个指标的样本数据进行聚类分析,并划分4个等级评判目标交叉口的运行安全情况。以往的方法有数据获取不准确,评价指标宏观,单一等缺陷。本发明通过无人机检测获取精准的车辆时空轨迹数据,采用灰色聚类方法对交叉口多个微观运行指标进行安全评价,能够实现考虑交叉口时间、空间要素指标的综合化交通安全评价。
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公开(公告)号:CN116539054A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310349326.4
申请日:2023-04-04
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 一种考虑道路碳排放量的实时路径规划方法,包括以下步骤:S1:利用互联网Web爬虫技术,获取起终点的路径规划;S2:对所获取数据进行清洗、去重、坐标转换数据处理操作,利用ArcGIS地理信息系统进行出行路径的空间分析;S3:在不同时段内,根据路径ODij中各个路段、节点的出行距离和出行时间计算道路中各个路段、节点的实时运行速度;S4:基于MOVES排放模型建立碳排放因子与运行速度之间的拟合关系式;S5:建立考虑道路碳排放量的出行成本估算模型,选择综合成本最小的出行路径。本发明不仅能够有效降低个人的出行成本,而且在系统层面上能够降低道路系统的碳排放总量。
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公开(公告)号:CN115862312A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211190315.8
申请日:2022-09-28
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种实时交通状态感知与发布的交通指示系统,包括交通信息感知模块、交通目标追踪模块、交通状态判别模块和智能交通指示牌,所述交通信息感知模块获取监控区域内各个交叉口的复合感知交通数据,且将复合感知交通数据传输到所述交通目标追踪模块,所述交通目标追踪模块通过多目标追踪算法对复合感知交通目标进行追踪,统计道路场景中的交通目标流量,所述交通状态判别模块提取关键交通流参数之后采用模糊C均值算法判定交叉口交通运行状态,最后将判定结果发送至智能交通指示牌,以颜色和文字形式实时动态发布交叉口的交通运行状态及放行相位信息。该系统可使驾驶人对交叉口交通状况一目了然,提高道路通行效率、降低交通事故的发生概率。
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公开(公告)号:CN115526740A
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202211353329.7
申请日:2022-11-01
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种适用于装配式桥梁建设活动的碳排放测算方法,包括以下步骤:S1:明确装配式桥梁系统边界;S2:确定装配式桥梁碳排放来源;S3:测算生产阶段碳排放总量;S4:测算运输阶段的碳排放总量;S5:测算施工阶段的碳排放总量;S6:汇总装配式桥梁建设活动的碳排放总量。本发明重点解决碳排放核算在装配式桥梁技术领域覆盖的不全面,为装配式桥梁建设活动过程中寻找实现碳减排的关键环节奠定基础。
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公开(公告)号:CN114168899A
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202111246463.2
申请日:2021-10-26
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种绿色生态型市政道路综合评价方法,具体步骤为:1、构建绿色生态型市政道路评价指标体系;2、确定分析评价中的物元目标;3、划分评价等级数值区间,并确定评价标准云;4、确定待分析评价的事物和各类等级间评价指标的隶属度;5、利用AHP—熵权组合赋值法确立评价指标权重;6、确定待评价事物的关联度;7、确定绿色生态评价等级。该评价方法基于可拓云理论的综合评价模型,建立了一套能够定性、定量分析绿色生态水平的物元可拓云模型,实现了绿色生态评价的可视化云图分析,在绿色生态型市政道路评价中表现性能优越,可行性强,可为绿色生态型市政道路评价提供科学依据。
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公开(公告)号:CN118237151A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410461061.1
申请日:2024-04-17
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: B02C23/10 , B07B1/28 , B02C4/10 , B02C4/30 , B02C4/40 , B02C4/28 , B02C23/02 , B08B17/02 , B09B3/70
Abstract: 一种自清洁式建筑垃圾再生骨料复合强化及分级筛选装置,包括研磨筒、研磨筒底、粒料收集抽屉、微粉收集抽屉、底座和CO2储存罐,所述研磨筒主体上方设置研磨筒盖,在所述研磨筒盖的预留进料孔处设置进料斗,所述研磨筒盖中间上方安装驱动电机,驱动电机与置于研磨筒内的旋转轴连接,所述旋转轴连接研磨辊和清洁刮板,所述研磨筒下方设置研磨筒底,所述研磨筒底下方设置有粒料收集抽屉,所述粒料收集抽屉下方设置微粉收集抽屉,所述研磨筒主体固定在底座上,所述研磨筒旁架设CO2储存罐与研磨筒主体连接。该装置实现了自清洁式多粒径骨料的强化筛选,解决了目前骨料强化过程中机械内粉尘清洁及再生骨料复合强化与分级筛选的问题。
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