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公开(公告)号：CN114562489B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210181724.5
申请日：2022-02-25
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于应急动力源的液压控制系统及其控制方法，是紧急脱离装置的一种备份应急液压控制系统，可为紧急脱离装置提供紧急液压动力源，并控制紧急脱离装置动作，能实现紧急脱离装置在不工作时，液压泵站为应急动力源补充液压能存储待命，当要实现紧急脱离时，可启用应急动力源提供液压动力，实现紧急脱离功能，为保证紧急脱离装置的可靠工作提供了冗余解决方案，从而提高紧急脱离装置的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118464155A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410571816.3
申请日：2024-05-10
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低温储罐的液货精准计量系统，适用范围涵盖陆上储罐和海上船舱等空间，能实现罐内低温流体介质的精准计量。雷达液位计向罐内发射雷达电磁波，通过雷达立管定向引导，依次测量标定部件和罐内液位；温度保护套管内设有温度传感器的多个探头，可测量罐内不同位置高度的温度，同时辅以压力传感器的压力值以及倾角传感器的横纵倾值，所有传感器单元信号通过数据通讯传输至数据接收单元，继而传输至数据处理单元，利用所测信号通过程序算法对罐内液位进行计量补偿，进而得到罐内真实液位高度，最终通过操作站进行显示，完成低温储罐内的液货精准计量。同时，本系统还可根据雷达液位计测量的液位以下的标定部件，在数据处理单元中通过程序算法对所测流体介质进行密度计算。
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公开(公告)号：CN114562489A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210181724.5
申请日：2022-02-25
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于应急动力源的液压控制系统及其控制方法，是紧急脱离装置的一种备份应急液压控制系统，可为紧急脱离装置提供紧急液压动力源，并控制紧急脱离装置动作，能实现紧急脱离装置在不工作时，液压泵站为应急动力源补充液压能存储待命，当要实现紧急脱离时，可启用应急动力源提供液压动力，实现紧急脱离功能，为保证紧急脱离装置的可靠工作提供了冗余解决方案，从而提高紧急脱离装置的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118364636A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410518965.3
申请日：2024-04-28
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Holtrop和Mennen的低速双燃料机阻力估计方法及系统，该方法包括步骤：基于船舶在不同航速下的阻力和分布情况，建立阻力估计模型；基于船舶性能，计算阻力估计模型中的参数；将计算的参数值代入阻力估计模型，获取低速双燃料机阻力。本发明基于细长体理论可以对船舶螺旋桨进行设计时做出轮船阻力相关参考数据的计算，可以适用于不同船型，且计算效率高。
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公开(公告)号：CN118164421A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410399087.8
申请日：2024-04-03
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油料上充装自动启盖装置，包括自适应调整平台、旋转机构、二级开盖机构、自适应欠驱夹持机构和一级开盖机构。自适应调整平台安装在上充装鹤管壁上，用于调节整个装置靠近或者远离欧标人孔盖，还用于调节整个装置与鹤管壁倾斜角度抵消，使得自适应欠驱夹持机构与欧标人孔盖平行；旋转机构，用于通过旋转方式带动整体装置伸出或收回；自适应欠驱夹持机构安装在，用于夹持欧标人孔盖，并实现对不同尺寸、不同翻转角度的欧标人孔盖的自适应欠驱夹持；一级开盖机构，用于实现欧标人孔盖的一级开盖；二级开盖机构，用于为二级开盖提供动力支撑，带动自适应欠驱夹持机构翻转实现欧标人孔盖的二级开盖。本发明能解决油料装卸时欧标人孔盖开盖问题，实现自动开盖，且能提升装车效率，并保护人员安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117909921A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410111893.0
申请日：2024-01-26
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶电力监控技术领域，尤其涉及一种基于多传感器融合的船舶电力监控系统及其方法，与现有技术相比，本发明通过采用多传感器融合技术，能够全面监测船舶电力系统的各项指标，并实时分析数据，从而提高船舶电力系统的监测能力和运行效率，减少故障风险，通过对实时采集的数据进行处理和模型分析，系统能够判断出潜在的故障原因和风险，并向操作人员提供相应的诊断结果和建议，使操作人员可以更加准确地了解电力系统的问题，通过对历史数据的存储和分析，系统能够生成电力系统的状态报告和趋势图表，直观的显示界面和简单易用的操作方式，操作人员可以轻松地获取电力系统的监测信息和报警通知，提高操作的灵活性和便捷性。
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公开(公告)号：CN115076483A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210650599.8
申请日：2022-06-10
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于LNG软管输送系统的液动快速自锁装置，包括连接管道，连接管道一端设置有可与软管相连的连接法兰，且该端固定有旋转机构，旋转机构连接有液压油缸，连接管道的另一端设置有对接法兰；还包括在对接法兰周向均匀设置的N套压紧机构、N套导向机构及N套缓冲机构；压紧机构分别与旋转机构和连接管道铰接，加快船舶集管法兰与对接法兰的对接；导向机构与连接管道连接，与压紧机构间隔分布，在船舶集管法兰与对接法兰对接时进行导向；缓冲机构与对接法兰端部固定连接，用于避免对接法兰端面与船舶集管法兰端面的直接碰撞。本发明有效减缓碰撞而产生的对设备结构件及密封圈的冲击，延长了自锁装置的寿命周期。
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公开(公告)号：CN118702047A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410769686.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可开盖式油罐车上充装系统，包括主体升降架、上充装鹤管臂、启盖臂和启盖装置。主体升降架用于调整上充装鹤管臂和启盖臂的高度，使之适配不同高度的油罐车；启盖臂安装在主体升降架上，需给油罐车开盖时可自由展开，末端装有启盖装置；启盖装置由一级开盖机构、夹持机构和二级开盖机构组成，可将欧标人孔盖的一级盖与二级盖分别夹持并打开；上充装鹤管臂在启盖臂与启盖装置打开欧标人孔盖后，伸展开并将加注口伸进油罐车加注油料。本系统解决了油罐车加注油料时欧标人孔盖启盖的问题，启盖装置与上充装鹤管臂分开，可以单独运行工作，不限环境与油罐车车型，可以实现在无人状态下自动启盖并加注油料，实现自主开盖加油，提高油罐车油料的装卸效率，并保护人员安全。
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公开(公告)号：CN114413807B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202111537806.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于船用大型流体装卸设备的尺寸测验方法。本方法包含构型参数化、数字化建模、创建位姿传递函数、转动角信息传感、变量获取、程序验算，最终得到整机设备的实际尺寸。本发明通过参数化、数字化建模和理论推演，创新性地将高大复杂的结构测量转化为地面上简单的直线测距，克服了过往无法实施操作、安全隐患大的难题，填补了船用大型的流体装卸设备尺寸测量方案的空白；把复杂的构型进行参数化，清晰明确了测量对象，提高了最终数据的精确性和可用度；通过角度传感器和人工直线测距，巧妙地转化了测试对象，将庞大复杂的尺寸测量简化成角度传感和直线测量，较大程度地节约了人员工作量和可操作性。
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公开(公告)号：CN114413807A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111537806.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于船用大型流体装卸设备的尺寸测验方法。本方法包含构型参数化、数字化建模、创建位姿传递函数、转动角信息传感、变量获取、程序验算，最终得到整机设备的实际尺寸。本发明通过参数化、数字化建模和理论推演，创新性地将高大复杂的结构测量转化为地面上简单的直线测距，克服了过往无法实施操作、安全隐患大的难题，填补了船用大型的流体装卸设备尺寸测量方案的空白；把复杂的构型进行参数化，清晰明确了测量对象，提高了最终数据的精确性和可用度；通过角度传感器和人工直线测距，巧妙地转化了测试对象，将庞大复杂的尺寸测量简化成角度传感和直线测量，较大程度地节约了人员工作量和可操作性。
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