公开(公告)号：CN118364636A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410518965.3

申请日：2024-04-28

Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司

Inventor： 陈睿 ,  邵彦山 ,  金玲 ,  于波 ,  李建兴 ,  徐江 ,  朱人杰 ,  戴丽丽

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于Holtrop和Mennen的低速双燃料机阻力估计方法及系统，该方法包括步骤：基于船舶在不同航速下的阻力和分布情况，建立阻力估计模型；基于船舶性能，计算阻力估计模型中的参数；将计算的参数值代入阻力估计模型，获取低速双燃料机阻力。本发明基于细长体理论可以对船舶螺旋桨进行设计时做出轮船阻力相关参考数据的计算，可以适用于不同船型，且计算效率高。

公开(公告)号：CN114413807B

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202111537806.0

申请日：2021-12-15

Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司

Inventor： 陈睿 ,  王巍 ,  顾曙光 ,  邵彦山 ,  李建兴 ,  张琪 ,  陈一鸣 ,  刘赟 ,  姚迪 ,  杨宁

IPC: G01B21/00 ,  G01B21/02 ,  G01B21/22

Abstract: 本发明公开了一种适用于船用大型流体装卸设备的尺寸测验方法。本方法包含构型参数化、数字化建模、创建位姿传递函数、转动角信息传感、变量获取、程序验算，最终得到整机设备的实际尺寸。本发明通过参数化、数字化建模和理论推演，创新性地将高大复杂的结构测量转化为地面上简单的直线测距，克服了过往无法实施操作、安全隐患大的难题，填补了船用大型的流体装卸设备尺寸测量方案的空白；把复杂的构型进行参数化，清晰明确了测量对象，提高了最终数据的精确性和可用度；通过角度传感器和人工直线测距，巧妙地转化了测试对象，将庞大复杂的尺寸测量简化成角度传感和直线测量，较大程度地节约了人员工作量和可操作性。

公开(公告)号：CN114413807A

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202111537806.0

申请日：2021-12-15

Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司

Inventor： 陈睿 ,  王巍 ,  顾曙光 ,  邵彦山 ,  李建兴 ,  张琪 ,  陈一鸣 ,  刘赟 ,  姚迪 ,  杨宁

IPC: G01B21/00 ,  G01B21/02 ,  G01B21/22

Abstract: 本发明公开了一种适用于船用大型流体装卸设备的尺寸测验方法。本方法包含构型参数化、数字化建模、创建位姿传递函数、转动角信息传感、变量获取、程序验算，最终得到整机设备的实际尺寸。本发明通过参数化、数字化建模和理论推演，创新性地将高大复杂的结构测量转化为地面上简单的直线测距，克服了过往无法实施操作、安全隐患大的难题，填补了船用大型的流体装卸设备尺寸测量方案的空白；把复杂的构型进行参数化，清晰明确了测量对象，提高了最终数据的精确性和可用度；通过角度传感器和人工直线测距，巧妙地转化了测试对象，将庞大复杂的尺寸测量简化成角度传感和直线测量，较大程度地节约了人员工作量和可操作性。