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公开(公告)号：CN118364636A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410518965.3
申请日：2024-04-28
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Holtrop和Mennen的低速双燃料机阻力估计方法及系统，该方法包括步骤：基于船舶在不同航速下的阻力和分布情况，建立阻力估计模型；基于船舶性能，计算阻力估计模型中的参数；将计算的参数值代入阻力估计模型，获取低速双燃料机阻力。本发明基于细长体理论可以对船舶螺旋桨进行设计时做出轮船阻力相关参考数据的计算，可以适用于不同船型，且计算效率高。
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公开(公告)号：CN112178451A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010925026.2
申请日：2020-09-06
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
IPC: F17C13/00
Abstract: 本发明公开了一种半自动化槽车装卸臂及其控制方法，包括立柱、液相臂和气相臂；液相臂和气相臂均包括入口连接件、内臂、外臂、垂管、气动助力系统、氮气吹扫系统、排净系统、弹簧平衡机构、液压驱动机构、低温旋转接头；入口连接件固定在立柱上，通过第一旋转接头与内臂连接；内臂与立柱连接；内臂、第二旋转接头、直角弯头、第三旋转接头、外臂、第四旋转接头、直角弯头、第五旋转接头、垂管依次相连；内外臂上分别设氮气吹扫系统、排净系统；第三旋转接头与外臂间设弹簧平衡机构；第五旋转接头与垂管间设弹簧平衡机构；立柱和内臂间、第二旋转接头处、第三旋转接头与外臂间、第四旋转接头与垂管间均设有液压驱动机构；可提高装卸臂操作效率。
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公开(公告)号：CN111640249A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010385642.3
申请日：2020-05-09
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于LNG加注船的计量计费控制装置及控制方法，装置包括身份验证模块，用于验证是否为安全身份；人机交互模块，用于实现加注过程中的人机交互；紧急控制模块，用于产生紧急切断控制装置、加注设备各部件动作的触发信号；报警模块，用于监测加注设备加注过程以及控制装置运行过程中的异常信息，进行声光报警；PLC控制模块，用于唤醒人机交互模块、启动加注命令或暂停加注命令并执行安全联锁动作。本发明能实现一键式安全加注作业，克服了各个设备独立分散的缺点，解决了传统人员反复观察、操控的繁琐作业问题，简化了操作流程，提升了智能化水平；且具备安全联锁控制，为用户提供生命财产安全保障，提高了应急效率和安全系数。
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公开(公告)号：CN118464155A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410571816.3
申请日：2024-05-10
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低温储罐的液货精准计量系统，适用范围涵盖陆上储罐和海上船舱等空间，能实现罐内低温流体介质的精准计量。雷达液位计向罐内发射雷达电磁波，通过雷达立管定向引导，依次测量标定部件和罐内液位；温度保护套管内设有温度传感器的多个探头，可测量罐内不同位置高度的温度，同时辅以压力传感器的压力值以及倾角传感器的横纵倾值，所有传感器单元信号通过数据通讯传输至数据接收单元，继而传输至数据处理单元，利用所测信号通过程序算法对罐内液位进行计量补偿，进而得到罐内真实液位高度，最终通过操作站进行显示，完成低温储罐内的液货精准计量。同时，本系统还可根据雷达液位计测量的液位以下的标定部件，在数据处理单元中通过程序算法对所测流体介质进行密度计算。
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公开(公告)号：CN118134016A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410098111.4
申请日：2024-01-23
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 一种基于GBDT模型预测LNG船舶负载功率的方法和系统，涉及船舶发电机负载功率预测领域。解决现有船舶电力系统的操作环境通常非常复杂，受到海洋条件、气象变化、船舶负载的不确定性等多种因素的影响，这些不确定性使得准确地预测发电机负载功率变得更加困难的问题。所述方法包括：采集LNG船舶航行数据，并将所述LNG船舶航行数据进行特征提取；对LNG船舶特征进行预处理操作；根据预处理后的特征构建GBDT预测模型；根据Hoeffding树对GBDT预测模型进行优化，获取优化的GBDT模型；根据优化的GBDT模型对LNG船舶发电机负载功率进行预测，并对预测结果进行综合评价。应用于船舶航行领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117937758A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410111789.1
申请日：2024-01-26
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶配电监控技术领域，尤其涉及基于分布式采集技术的船舶配电系统，与现有技术相比，本发明通过利用分布式采集技术与能效控制系统，可以对于能效比较高得船舶得能效比进行显著降低，通过采集线为分布式采集方式，建立船舶分布式采集器，分布式优化相关的能效数据，有效解决了目前传统船舶的走线过长、过量耗费电缆造成数据传输有误的问题；利用分布式模型对能效分配分析；使用分布式能效控制分配计算与定义能效优化约束，达成有效改善能效比得状况，使船舶走线更加简易，排查故障更为简易且船舶能效控制系统的输出控制比有效降低，从而解决了船舶整体能效控制系统输出控制比过高的问题。
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公开(公告)号：CN117515286A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311749338.2
申请日：2023-12-19
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
IPC: F16L23/024 , B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于LNG装卸车鹤管的快速连接装置，包括管道、对接法兰、锥形导向管、压紧盘、操作手柄、锁紧装置、弹簧、固定盘、滑动滚轮；锥形导向管采用焊接方式与管道对接，在对接过程中，可以起到导向的作用；对接法兰、固定盘采用焊接方式与管道固定连接；压紧盘安装在管道上，与管道同轴心；操作手柄与压紧盘固定连接，通过扳动操作手柄，驱使压紧盘在管道上转动；锁紧装置上套有弹簧，并通过滑动滚轮与压紧盘配合；当锁紧盘逆时针转动时，锁紧装置在弹簧的弹力作用下，张开锁紧卡爪；当锁紧盘顺时针转动时，锁紧装置在滑动滚轮的作用下，闭合锁紧卡爪并压紧槽车法兰。本发明操作便捷、减少操作时间，可降低操作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN116395624A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310393450.0
申请日：2023-04-13
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种具有防拉断功能的弹簧蓄能式自动快接装置。装车臂与槽车对接时，驱动机构的推力克服圆柱压缩弹簧的弹力，通过滑块、环形同位块、传动杆等拉动压紧杆张开，推动装车臂至目标位置后，驱动机构不再提供驱动力，依靠圆柱压缩弹簧的弹力推动环形同位块和滑块向右运动，通过传动杆推动压紧杆向内收紧，使压紧块压在LNG槽车接口法兰的背部，完成连接过程。在本发明工作过程中，若装车臂受力超过拉断阀的设定值，将从拉断阀的中部断开，驱动机构及安装板固定在拉断阀右半段，其他部件连接在拉断阀左半段上，两部分之间没有任何管线相连。断开后，拉断阀的两端自动封闭，防止造成泄漏事故，保证现场安全，不会对装车臂造成二次伤害。
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公开(公告)号：CN112178451B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202010925026.2
申请日：2020-09-06
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
IPC: F17C13/00
Abstract: 本发明公开了一种半自动化槽车装卸臂及其控制方法，包括立柱、液相臂和气相臂；液相臂和气相臂均包括入口连接件、内臂、外臂、垂管、气动助力系统、氮气吹扫系统、排净系统、弹簧平衡机构、液压驱动机构、低温旋转接头；入口连接件固定在立柱上，通过第一旋转接头与内臂连接；内臂与立柱连接；内臂、第二旋转接头、直角弯头、第三旋转接头、外臂、第四旋转接头、直角弯头、第五旋转接头、垂管依次相连；内外臂上分别设氮气吹扫系统、排净系统；第三旋转接头与外臂间设弹簧平衡机构；第五旋转接头与垂管间设弹簧平衡机构；立柱和内臂间、第二旋转接头处、第三旋转接头与外臂间、第四旋转接头与垂管间均设有液压驱动机构；可提高装卸臂操作效率。
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公开(公告)号：CN117909921A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410111893.0
申请日：2024-01-26
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶电力监控技术领域，尤其涉及一种基于多传感器融合的船舶电力监控系统及其方法，与现有技术相比，本发明通过采用多传感器融合技术，能够全面监测船舶电力系统的各项指标，并实时分析数据，从而提高船舶电力系统的监测能力和运行效率，减少故障风险，通过对实时采集的数据进行处理和模型分析，系统能够判断出潜在的故障原因和风险，并向操作人员提供相应的诊断结果和建议，使操作人员可以更加准确地了解电力系统的问题，通过对历史数据的存储和分析，系统能够生成电力系统的状态报告和趋势图表，直观的显示界面和简单易用的操作方式，操作人员可以轻松地获取电力系统的监测信息和报警通知，提高操作的灵活性和便捷性。
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