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公开(公告)号：CN114857349A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210621668.2
申请日：2022-06-02
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于软管输送紧急脱离装置的脱离机构，包括液压驱动部分、抱箍部分和连接座部分；所述抱箍部分包括对紧急脱离装置两端阀体进行限位配合的上侧可开合的抱箍，其上部由液压驱动部分连接，下部由连接座部分连接，所述紧急脱离装置两端阀体包括阀体固定端和阀体脱离端；所述液压驱动部分通过液压缸缸筒外部底座与阀体固定端外部进行连接，用于驱动抱箍部分打开，使得紧急脱离装置两端阀体脱离；所述连接座部分通过底座与阀体固定端外部进行连接。本发明可以完成紧急脱离装置的分离的打开动作，通过分离拉断的打开形式，进一步可以满足紧急脱离装置的横向安装以及横向脱离，增加了紧急脱离装置的布置形式，减小其对外部空间的需求。
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公开(公告)号：CN114562497B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210147774.1
申请日：2022-02-17
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于防坠落装置的液压自适应控制系统及其控制方法，液压自适应控制系统自身不配驱动电机，不会主动的驱动外负载运转，只是被动的适应负载的变化，利用脱离部分负载的重力势能，转为为液压自适应系统的压力能和动能。从而实现脱离部分负载的运动速度可控，防止脱离部分负载加速坠落。同时该液压自适应控制系统抗负载能力强，能够在较大范围内适应不同的负载的变化，保证在设备工作范围内，液压系统压力自适应跟随负载力变化，保证防坠落装置控制脱离部分负载始终能按同一设定速度下降。
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公开(公告)号：CN114562489B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210181724.5
申请日：2022-02-25
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于应急动力源的液压控制系统及其控制方法，是紧急脱离装置的一种备份应急液压控制系统，可为紧急脱离装置提供紧急液压动力源，并控制紧急脱离装置动作，能实现紧急脱离装置在不工作时，液压泵站为应急动力源补充液压能存储待命，当要实现紧急脱离时，可启用应急动力源提供液压动力，实现紧急脱离功能，为保证紧急脱离装置的可靠工作提供了冗余解决方案，从而提高紧急脱离装置的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115711361A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211206020.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 连云港杰瑞自动化有限公司
IPC: F17C6/00 , F17C13/02 , F17C13/04 , F16L3/02 , F16L3/20 , F16L3/22 , F16L29/00 , F16L37/32 , F16L53/32 , F16M13/02
Abstract: 本发明公开了一种水上LNG船船加注系统，系统包括LNG低温复合软管、应急脱离装置、干式快速连接装置、软管支撑及缓降装置、船船测距系统、液压系统以及电气系统。该系统可在不需堕化管线(将管线内的天然气用氮气置换)的情况下断开船船间软管连接，提高作业效率，满足水上船船间频繁加注作业需求。同时具有船船位置监测和手动按钮，实现紧急情况下的船船紧急分离自动或手动触发，确保加注过程的安全性。与以往的方案相比，本发明具有安全性高、效率高、适用多种船型等优点。
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公开(公告)号：CN114562489A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210181724.5
申请日：2022-02-25
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于应急动力源的液压控制系统及其控制方法，是紧急脱离装置的一种备份应急液压控制系统，可为紧急脱离装置提供紧急液压动力源，并控制紧急脱离装置动作，能实现紧急脱离装置在不工作时，液压泵站为应急动力源补充液压能存储待命，当要实现紧急脱离时，可启用应急动力源提供液压动力，实现紧急脱离功能，为保证紧急脱离装置的可靠工作提供了冗余解决方案，从而提高紧急脱离装置的安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114413807B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202111537806.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于船用大型流体装卸设备的尺寸测验方法。本方法包含构型参数化、数字化建模、创建位姿传递函数、转动角信息传感、变量获取、程序验算，最终得到整机设备的实际尺寸。本发明通过参数化、数字化建模和理论推演，创新性地将高大复杂的结构测量转化为地面上简单的直线测距，克服了过往无法实施操作、安全隐患大的难题，填补了船用大型的流体装卸设备尺寸测量方案的空白；把复杂的构型进行参数化，清晰明确了测量对象，提高了最终数据的精确性和可用度；通过角度传感器和人工直线测距，巧妙地转化了测试对象，将庞大复杂的尺寸测量简化成角度传感和直线测量，较大程度地节约了人员工作量和可操作性。
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公开(公告)号：CN115614576A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211212557.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 连云港杰瑞自动化有限公司
IPC: F16L33/28
Abstract: 本发明公开了一种适用于FSRU船舶软管输送系统的手动快速连接装置，包括主体结构、锁紧部装、导向机构、密封结构等。该装置通过螺栓和软管前端法兰连接，当FSRU船进行LNG输送工作时，通过导向臂引导目标法兰对接，之后旋拧压紧螺母调节螺纹丝杠向下运动，从而带动压块向下运动，逐渐压紧目标法兰，保障对接可靠性，实现安全稳定输送LNG目的；船法兰外圈均匀分布的导向臂；锁紧部装包括底座、套筒、限位件、螺纹丝杠、压块、防掉螺母、垫片、绝热垫、压紧螺母。本装置配有圆形握手方便人员精确调节QCDC位置，导向臂引导对接，减少操作时间，并且锁紧部装结构简单，成本低，更换简单，能提高对接和分离效率，可靠性更高。
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公开(公告)号：CN114413807A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111537806.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于船用大型流体装卸设备的尺寸测验方法。本方法包含构型参数化、数字化建模、创建位姿传递函数、转动角信息传感、变量获取、程序验算，最终得到整机设备的实际尺寸。本发明通过参数化、数字化建模和理论推演，创新性地将高大复杂的结构测量转化为地面上简单的直线测距，克服了过往无法实施操作、安全隐患大的难题，填补了船用大型的流体装卸设备尺寸测量方案的空白；把复杂的构型进行参数化，清晰明确了测量对象，提高了最终数据的精确性和可用度；通过角度传感器和人工直线测距，巧妙地转化了测试对象，将庞大复杂的尺寸测量简化成角度传感和直线测量，较大程度地节约了人员工作量和可操作性。
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公开(公告)号：CN115076483A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210650599.8
申请日：2022-06-10
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于LNG软管输送系统的液动快速自锁装置，包括连接管道，连接管道一端设置有可与软管相连的连接法兰，且该端固定有旋转机构，旋转机构连接有液压油缸，连接管道的另一端设置有对接法兰；还包括在对接法兰周向均匀设置的N套压紧机构、N套导向机构及N套缓冲机构；压紧机构分别与旋转机构和连接管道铰接，加快船舶集管法兰与对接法兰的对接；导向机构与连接管道连接，与压紧机构间隔分布，在船舶集管法兰与对接法兰对接时进行导向；缓冲机构与对接法兰端部固定连接，用于避免对接法兰端面与船舶集管法兰端面的直接碰撞。本发明有效减缓碰撞而产生的对设备结构件及密封圈的冲击，延长了自锁装置的寿命周期。
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公开(公告)号：CN114562497A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210147774.1
申请日：2022-02-17
Applicant: 连云港杰瑞自动化有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于防坠落装置的液压自适应控制系统及其控制方法，液压自适应控制系统自身不配驱动电机，不会主动的驱动外负载运转，只是被动的适应负载的变化，利用脱离部分负载的重力势能，转为为液压自适应系统的压力能和动能。从而实现脱离部分负载的运动速度可控，防止脱离部分负载加速坠落。同时该液压自适应控制系统抗负载能力强，能够在较大范围内适应不同的负载的变化，保证在设备工作范围内，液压系统压力自适应跟随负载力变化，保证防坠落装置控制脱离部分负载始终能按同一设定速度下降。
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